بررسی توسعه راهآهن خواف-هرات
و رفع موانع ترانزیتی در سفر هیات اقتصادی ایران به افغانستان
هیاتی متشکل از مقامات وزارت راه و شهرسازی، وزارت امور خارجه و استانداری خراسان جنوبی با هدف بررسی ظرفیتهای حملونقل، رفع موانع ترانزیت و گسترش فعالیتهای اقتصادی، به افغانستان سفر کردند.
به گزارش اقتصادسرآمد، هیاتی بلندپایه از ایران به ریاست معاون برنامهریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی برای بررسی ظرفیتهای ترانزیتی، بهویژه توسعه راهآهن خواف–هرات و گسترش همکاریهای حملونقلی و عمرانی، توسعه تجارت و رفع موانع ترانزیت به افغانستان سفر کرد.
یکی از برنامههای این هیئت که متشکل از معاون برنامهریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی، معاون اقتصادی وزیر خارجه و استاندار خراسان جنوبی است، بررسی مشکلات و ظرفیتهای خط آهن خواف - هرات و محور ماهی رود به فراه است.
سیدعبدالله ارجائی معاون وزیر راه و شهرسازی در تبیین برنامههای این سفر به پایگاه خبری وزارت راه گفت: بر اساس قانون باید میزان ترانزیت از کشور به ۴۰ میلیون تن در سال افزایش یابد و این بدون توجه کافی به همسایگان و تکمیل کریدورهای شرق به غرب و شمال به جنوب ممکن نیست.
ارجائی اضافه کرد: افغانستان نیاز به ارتباط با اروپا و اتصال به آبهای آزاد دارد که جمهوری اسلامی میتواند با استفاده از این فرصت، زمینه های مناسبی برای ارزآوری کشور فراهم آورد.معاون وزیر راه و شهرسازی توضیح داد: در این سفر سعی کردیم برای فعالیت بخش خصوصی ایرانی در افغانستان زمینه لازم را فراهم کنیم.
به گزارش اقتصادسرآمد، هیاتی بلندپایه از ایران به ریاست معاون برنامهریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی برای بررسی ظرفیتهای ترانزیتی، بهویژه توسعه راهآهن خواف–هرات و گسترش همکاریهای حملونقلی و عمرانی، توسعه تجارت و رفع موانع ترانزیت به افغانستان سفر کرد.
یکی از برنامههای این هیئت که متشکل از معاون برنامهریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی، معاون اقتصادی وزیر خارجه و استاندار خراسان جنوبی است، بررسی مشکلات و ظرفیتهای خط آهن خواف - هرات و محور ماهی رود به فراه است.
سیدعبدالله ارجائی معاون وزیر راه و شهرسازی در تبیین برنامههای این سفر به پایگاه خبری وزارت راه گفت: بر اساس قانون باید میزان ترانزیت از کشور به ۴۰ میلیون تن در سال افزایش یابد و این بدون توجه کافی به همسایگان و تکمیل کریدورهای شرق به غرب و شمال به جنوب ممکن نیست.
ارجائی اضافه کرد: افغانستان نیاز به ارتباط با اروپا و اتصال به آبهای آزاد دارد که جمهوری اسلامی میتواند با استفاده از این فرصت، زمینه های مناسبی برای ارزآوری کشور فراهم آورد.معاون وزیر راه و شهرسازی توضیح داد: در این سفر سعی کردیم برای فعالیت بخش خصوصی ایرانی در افغانستان زمینه لازم را فراهم کنیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



