مدیر بازارچههای مرزی سیستان و بلوچستان:
تخصیص ۳۵۰ میلیارد ریال برای توسعه بازارچه مرزی ریمدان محقق شد
گروه استان ها- سرگزی ، زاهدان- مدیر بازارچههای مرزی سیستان و بلوچستان از اختصاص ۳۵۰ میلیارد ریال اعتبار به بازارچه مرزی ریمدان پس از ۲ سال پیگیری برای توسعه زیرساختها خبر داد و گفت: مرز بینالمللی ریمدان در شهرستان دشتیاری یکی از مرزهای مهم و پر ظرفیت استان در صادرات کالاهای ایرانی است.
به گزارش اقتصادسرآمد، مبین علی میر در جمع خبرنگاران اظهار کرد: تقویت زیرساختهای بازارچه مرزی ریمدان با توجه به موقعیت مهم این بازارچه در توسعه تجارت با کشور پاکستان، از جمله برنامههای مهم در راستای خدمات رسانی به مردم مرزنشین دشتیاری و همچنین فعالان اقتصادی است.وی بیان کرد: در سال های اخیر بازارچه های مرزی سیستان و بلوچستان در حوزه صادرات کالاهای ایرانی نقش تاثیرگذاری ایفا کردند و بخش زیادی از صادرات بر دوش بازارچههای مرزی این استان بوده است.مدیر بازارچههای مرزی سیستان وبلوچستان گفت: تجار و فعالان اقتصادی با توجه به اینکه بازارچه مرزی ریمدان فاصله کمی با بندر بزرگ کراچی پاکستان دارد رغبت بیشتری برای فعالیت تجاری در این بازارچه مرزی دارند که این امر باعث شده در امر صادرات کالاهای ایرانی پیشتاز باشد.ریمدان با قرارگیری در انتهای بزرگراه ساحلی مَکُران پاکستان در ۱۲۰ کیلومتری چابهار و فاصله ۷۰ کیلومتری تا بندر گوادر پاکستان، یکی از مهمترین نقاط اتصال ایران به بازارهای پاکستان، هند و چین است و این موقعیت ویژه باعث شده که این گذرگاه نقشی محوری در دور زدن تحریمها و افزایش تعاملات تجاری با همسایگان شرقی ایفا کند.بازارچه مرزی ریمدان در محدوده شهرستان دشتیاری از سال ۱۳۸۷ راهاندازی شده و فاقد هرگونه امکانات و زیرساختها بود تا اینکه در سال ۹۵ با همت نظام جمهوری اسلامی و تصویب رسمی شدن این مرز برای جابجایی کالا و مسافر بین ایران و پاکستان بارقههای امید به توسعه جنوب بلوچستان در دل مردم این منطقه روشن شد.ارتقای این گذرگاه از بازارچه مرزی به مرز رسمی در سال ۱۳۹۹، تحولی اساسی در توسعه تجارت، حمل و نقل و ورود گردشگران خارجی ایجاد کرده اما با این وجود، تحقق کامل ظرفیتهای این مرز راهبردی، نیازمند سرمایهگذاری در زیرساختهای گمرکی، حمل و نقل و تقویت نیروی انسانی است.
به گزارش اقتصادسرآمد، مبین علی میر در جمع خبرنگاران اظهار کرد: تقویت زیرساختهای بازارچه مرزی ریمدان با توجه به موقعیت مهم این بازارچه در توسعه تجارت با کشور پاکستان، از جمله برنامههای مهم در راستای خدمات رسانی به مردم مرزنشین دشتیاری و همچنین فعالان اقتصادی است.وی بیان کرد: در سال های اخیر بازارچه های مرزی سیستان و بلوچستان در حوزه صادرات کالاهای ایرانی نقش تاثیرگذاری ایفا کردند و بخش زیادی از صادرات بر دوش بازارچههای مرزی این استان بوده است.مدیر بازارچههای مرزی سیستان وبلوچستان گفت: تجار و فعالان اقتصادی با توجه به اینکه بازارچه مرزی ریمدان فاصله کمی با بندر بزرگ کراچی پاکستان دارد رغبت بیشتری برای فعالیت تجاری در این بازارچه مرزی دارند که این امر باعث شده در امر صادرات کالاهای ایرانی پیشتاز باشد.ریمدان با قرارگیری در انتهای بزرگراه ساحلی مَکُران پاکستان در ۱۲۰ کیلومتری چابهار و فاصله ۷۰ کیلومتری تا بندر گوادر پاکستان، یکی از مهمترین نقاط اتصال ایران به بازارهای پاکستان، هند و چین است و این موقعیت ویژه باعث شده که این گذرگاه نقشی محوری در دور زدن تحریمها و افزایش تعاملات تجاری با همسایگان شرقی ایفا کند.بازارچه مرزی ریمدان در محدوده شهرستان دشتیاری از سال ۱۳۸۷ راهاندازی شده و فاقد هرگونه امکانات و زیرساختها بود تا اینکه در سال ۹۵ با همت نظام جمهوری اسلامی و تصویب رسمی شدن این مرز برای جابجایی کالا و مسافر بین ایران و پاکستان بارقههای امید به توسعه جنوب بلوچستان در دل مردم این منطقه روشن شد.ارتقای این گذرگاه از بازارچه مرزی به مرز رسمی در سال ۱۳۹۹، تحولی اساسی در توسعه تجارت، حمل و نقل و ورود گردشگران خارجی ایجاد کرده اما با این وجود، تحقق کامل ظرفیتهای این مرز راهبردی، نیازمند سرمایهگذاری در زیرساختهای گمرکی، حمل و نقل و تقویت نیروی انسانی است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
«سرمایهگذاری برای تولید» با حمایت از صنایع محقق می شود
-
تداوم دیدار چهره به چهره مدیرعامل شرکت گاز ایلام با مردم
-
تخصیص ۳۵۰ میلیارد ریال برای توسعه بازارچه مرزی ریمدان محقق شد
-
صدور و تمدید ۸۰۰ پروانه فعالیت صنایعدستی در سال ۱۴۰۳
-
جشنواره خلیج فارس به یک روند مستمر فرهنگی تبدیل میشود
-
اولین همایش ملی روابط سالم و روانشناسی مثبتاندیش در مشهد برگزار میشود
-
ورزش فارس در بعد ملی و بینالمللی باید توسعه یابد
اخبار روز
-
لرستان در مسیر قطب تولید ماهیان سردآبی کشور
-
ترویج جایگزینی پودر حشرات به جای پودر ماهی در تغذیه قزلآلا
-
بازدید هیئت اقتصادی روسیه از منطقه آزاد انزلی و بندر کاسپینن
-
حمایت عملی از حقوق مسافران دارای معلولیت در شرکت هما
-
نوسازی ناوگان بدون مشارکت پایدار بخش خصوصی ممکن نیست
-
استفاده از دانش نوین و مکانیزاسیون، محور برنامههای توسعهای سازمان شیلات ایران
-
آب؛ اسطورهای که هنوز در ما میاندیشد
-
تصویری جدید از مدیریت مبتنی بر وفاق و مسئولیتپذیری ارائه دهیم
-
مشت ایران بر دهان مستاجران حاشیه خلیج فارس
-
روایت صندوق بینالمللی پول از سال دشوار اقتصاد ایران
-
ضرورت ارتقای جایگاه شورایعالی صنایع دریایی
-
رقابت ژئواقتصادی بنادر و جایگاه ایران در منطقه
-
تله ژئوپلیتیک نفتی در دریای سیاه
-
اشتغال مستقیم شیلات با حمایت دولت و بخش خصوصی در حال گسترش است
-
یا معنای نقد را درک نمیکنید یا نباید شما را نقد کنیم!
-
۲۳ میلیارد دلار صرفهجویی سوخت نتیجه مستقیم توسعه نیروگاههای برقآبی است
-
نوسازی ناوگان بدون مشارکت پایدار بخش خصوصی ممکن نیست
-
همکاریهای ایران و عمان در زمینه هوانوردی و حمل و نقل هوایی افزایش مییابد
-
توسعه همکاریهای حملونقل و لجستیک ایران و بلاروس
-
گامی نو در توسعه پایدار آبزیپروری



