پاسخ راه آهن به یک ابهام
انعقاد قراردادهای بخش خصوصی با تولیدکنندگان داخلی مستقل از نقش نظارتی راهآهن است
شرکت راه آهن شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران بهمنظور شفافسازی و تنویر افکار عمومی توضیحاتی درباره سرمایهگذاری اخیر در حوزه حملونقل ریلی ارائه کرد.
به گزارش اقتصادسرآمد از روابط عمومی راه آهن، در پی برخی واکنشهای مطرحشده در فضای رسانهای درباره سرمایهگذاری اخیر در حوزه حملونقل ریلی، شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران بهمنظور شفافسازی و تنویر افکار عمومی، توضیحات زیر را ارائه میکند:
تفاهم نامه های مورد اشاره، یک سرمایهگذاری کاملاً خصوصی به ارزش حدود ۶۴ هزار میلیارد تومان است که با هدف تأمین و تولید ۳۰۰ دستگاه واگن مسافری خودکششی دیزلی، ۵۰ دستگاه لکوموتیو باری و ۶۰۰ واگن باری مخزندار طراحی شده است. در این پروژه، هیچگونه منابع مالی از سوی دولت یا بودجه عمومی هزینه نمیشود و تمامی تعهدات مالی بر عهده سرمایهگذار بخش خصوصی است.
شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در اینگونه طرحها، مطابق مأموریتهای حاکمیتی خود، صرفاً نقش نظارت را برعهده دارد. نقش راه آهن آماده سازی زیرساخت و هدایت سرمایه ها به مسیر صحیح ارزش افزایی در کشور است. این رویکرد، نهتنها از تحمیل بار مالی به منابع عمومی جلوگیری میکند، بلکه مسیر را برای مشارکت سازنده و قانونمند بخش خصوصی هموار میسازد.
این تفاهم نامه نیز از این قاعده پیروی کرده و با رعایت کامل فرآیندهای قانونی و پس از بررسی دقیق صلاحیتها، در چارچوب ضوابط شفاف و قابلنظارت، در حال اجرا است.
انتظار میرود اجرای موفق این طرح، علاوه بر نوسازی ناوگان ریلی کشور، منجر به ارتقای ظرفیت شبکه، کاهش هزینههای حملونقل، صرفهجویی قابلتوجه در مصرف سوخت، کاهش بار ترافیکی جادهها و توسعه ترانزیت بینالمللی شود.
شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران، حساسیت رسانهها و دغدغهمندی افکار عمومی را سرمایهای ارزشمند برای شفافیت، پاسخگویی و ارتقای کیفیت تصمیمگیریها میداند و همواره بر تعامل مسئولانه با جامعه و صیانت از منافع ملی تأکید داشته است.
بدیهی است توسعه زیرساختهای کشور بدون مشارکت مؤثر و شفاف بخش خصوصی، امکانپذیر نخواهد بود. از اینرو، از همه سرمایهگذاران توانمند و قانونمدار که در مسیر توسعه کشور گام برمیدارند، استقبال و حمایت خواهد شد.
به گزارش اقتصادسرآمد از روابط عمومی راه آهن، در پی برخی واکنشهای مطرحشده در فضای رسانهای درباره سرمایهگذاری اخیر در حوزه حملونقل ریلی، شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران بهمنظور شفافسازی و تنویر افکار عمومی، توضیحات زیر را ارائه میکند:
تفاهم نامه های مورد اشاره، یک سرمایهگذاری کاملاً خصوصی به ارزش حدود ۶۴ هزار میلیارد تومان است که با هدف تأمین و تولید ۳۰۰ دستگاه واگن مسافری خودکششی دیزلی، ۵۰ دستگاه لکوموتیو باری و ۶۰۰ واگن باری مخزندار طراحی شده است. در این پروژه، هیچگونه منابع مالی از سوی دولت یا بودجه عمومی هزینه نمیشود و تمامی تعهدات مالی بر عهده سرمایهگذار بخش خصوصی است.
شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در اینگونه طرحها، مطابق مأموریتهای حاکمیتی خود، صرفاً نقش نظارت را برعهده دارد. نقش راه آهن آماده سازی زیرساخت و هدایت سرمایه ها به مسیر صحیح ارزش افزایی در کشور است. این رویکرد، نهتنها از تحمیل بار مالی به منابع عمومی جلوگیری میکند، بلکه مسیر را برای مشارکت سازنده و قانونمند بخش خصوصی هموار میسازد.
این تفاهم نامه نیز از این قاعده پیروی کرده و با رعایت کامل فرآیندهای قانونی و پس از بررسی دقیق صلاحیتها، در چارچوب ضوابط شفاف و قابلنظارت، در حال اجرا است.
انتظار میرود اجرای موفق این طرح، علاوه بر نوسازی ناوگان ریلی کشور، منجر به ارتقای ظرفیت شبکه، کاهش هزینههای حملونقل، صرفهجویی قابلتوجه در مصرف سوخت، کاهش بار ترافیکی جادهها و توسعه ترانزیت بینالمللی شود.
شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران، حساسیت رسانهها و دغدغهمندی افکار عمومی را سرمایهای ارزشمند برای شفافیت، پاسخگویی و ارتقای کیفیت تصمیمگیریها میداند و همواره بر تعامل مسئولانه با جامعه و صیانت از منافع ملی تأکید داشته است.
بدیهی است توسعه زیرساختهای کشور بدون مشارکت مؤثر و شفاف بخش خصوصی، امکانپذیر نخواهد بود. از اینرو، از همه سرمایهگذاران توانمند و قانونمدار که در مسیر توسعه کشور گام برمیدارند، استقبال و حمایت خواهد شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
گره ترافیکی مسیر گردشگری حیران برطرف شد
-
پیام مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی اقیانوسها
-
پاکسازی بخشی از سواحل شیدور از آلودگی نفتی ناشی از جنگ
-
آغاز فعالیت رسمی ۷۱ شناور کیلکاگیر در آبهای خزر
-
نام ۱۰۰ شهید سازمان بنادر و دریانوردی در بندر خرمشهر ماندگار شد
-
پیشرفت ۶۲ درصدی تعمیرات اساسی خطوط ریلی بندر امام خمینی(ره)
-
صادرات ۱۶۳ میلیون دلاری صنایع دستی و توسعه بازارهای جهانی
-
صنعت فرودگاهی ایران در مسیر دانشبنیان شدن
-
آسمان ایران به روی پروازها گشوده شد
-
بازگشت تدریجی ایرلاینهای خارجی به فرودگاه امام (ره)
-
جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، چگونه گردشگری جهان را دگرگون کرد؟
-
«قزاقستان» و لزوم بازتعریف مسیرهای لجستیکی اوراسیای مرکزی
-
انسداد تنگه باب المند روی اسرائیل
-
پیامدهای جنگ بلندمدت در زیرساخت های انرژی خلیج فارس
-
لجستیک دریایی در عصر ریسک، تحریم و بی قطعیتی ساختاری
-
«امارات» فدای طرفداری هژمونی
-
«سرآمد» در خرداد خاطرهها
-
پیام مدیر گروه اقیانوس شناسی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار به مناسبت روز جهانی اقیانوس ها
-
خدمترسانی بنادر بوشهر بدون وقفهدر سختترین شرایط ادامه یافت
-
700 نقطه خطرآفرین شنا در نوار ساحلی مازندران شناسایی شد



