مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور خبر داد؛
ساخت منطقه ۳ آزادراه تهران-شمال با رعایت ملاحظات و الزامات زیست محیطی
معاون وزیر راه و شهرسازی از ادامه عملیات اجرایی باقیمانده آزادراه تهران-شمال با رعایت دقیق الزامات زیست محیطی و پیوست های مرتبط با منابع طبیعی خبر داد و گفت: منطقه ۳ آزادراه تهران-شمال می تواند نمونه ای از توازن میان پیشرفت و حفاظت از طبیعت باشد.
به گزارش اقتصادسرآمد، در جلسه ای با حضور هوشنگ بازوند مسئولان سازمان منابع طبیعی و آبخیزداری کشور و استان مازندران و سازمان محیط زیست، پیمانکار و مشاوران احداث منطقه ۳ آزادراه تهران-شمال به منظور برنامه ریزی برای انتخاب بهترین واریانت آغاز عملیات اجرایی ۸ کیلومتر از این منطقه حدفاصل خروجی تونل البرز تا ولی آباد برگزار شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ویژگیهای خاص این منطقه از نظر توپوگرافی و حساسیتهای زیست محیطی اظهار کرد: با توجه به اهمیت حفظ محیط زیست این منطقه دستیابی به یک واریانت اصلاحی با رعایت تمامی ملاحظات زیست محیطی، منابع طبیعی و ارزیابیهای فنی از اولویتهای اصلی در طراحی و اجرای این منطقه از آزادراه است.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل این شرکت، ادامه داد: تاکید وزیر راه و شهرسازی بر توسعه پایدار نشان دهنده سیاستها و اولویتهای این وزارتخانه با تعهد بر حفظ محیط زیست مناطق، دغدغههای کارشناسان و علاقمندان این حوزه در قالب پیوستها و الزامات قانونی است.
بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل این شرکت، تاکید کرد: این دیدار برای رسیدن به یک گزینه بهینه در حوزه زیست محیطی به منظور ادامه عملیات اجرایی این پروژه راهبردی کشور است.
معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: هدف از اجرای این آزادراه توسعه زیرساختهای کشور با احترام به محیط زیست و میراث طبیعی کشور است و منطقه ۳ آزادراه تهران-شمال میتواند نمونه ای از توازن میان پیشرفت و حفاظت از طبیعت باشد.
در پایان این جلسه مقرر شد: ظرف مدت دو هفته طراحی واریانت نهایی با رعایت تمامی این الزامات از سوی مشاور طرح در تعامل کامل با سازمانهای ذیربط محیط زیست کشور تهیه و ارایه شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
لزوم بازنگری در برخی فرآیندهای اجرایی و ارتقای سامانههای پاسخگویی
-
خصوصیسازی، چشمانداز راهآهن در دولت وفاق
-
میزبانی ۲۳ فرودگاه کشور هنگام بازگشت حجاج از سرزمین وحی
-
موانع جذب بخش خصوصی در ترانزیت ریل پایه چیست؟
-
ساخت منطقه ۳ آزادراه تهران-شمال با رعایت ملاحظات و الزامات زیست محیطی
-
افتتاح مسیر ریلی راهبردی هند در کشمیر
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



