بازدید مدیرعامل شرکت ساخت از محور نهاوند-سهراهی کنگاور
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با حضور در محور نهاوند-سهراهی کنگاور، آخرین وضعیت اجرایی این پروژه ۵۷ کیلومتری را بررسی کرد و از پیشرفت فیزیکی ۵۸ درصدی آن خبر داد.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوندمعاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، در جریان بازدید از محور نهاوند-سهراهی کنگاور که با همراهی علیرضا نثاری، نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون عمران انجام شد، با تشریح آخرین وضعیت این پروژه گفت: محور نهاوند-سهراهی کنگاور یکی از مسیرهای مهم ارتباطی غرب کشور است که طول کل آن ۵۷ کیلومتر بوده و ۳۹.۴۲ کیلومتر در استان همدان و ۱۷.۲ کیلومتر در استان کرمانشاه قرار دارد.
وی با اشاره به روند اجرایی پروژه افزود: در حال حاضر، این محور به پیشرفت فیزیکی ۵۸ درصدی رسیده است و با توجه به اهمیت آن در ارتقای ایمنی و تسهیل تردد، اجرای پروژه با جدیت در دستور کار شرکت ساخت و توسعه قرار دارد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با تشریح مشخصات فنی قطعه در دست اجرا اظهار کرد: این پروژه بهصورت بزرگراه در حال اجراست و طول محور اصلی در این بخش ۱۷.۱۶۸ کیلومتر با عرض ۱۱.۲۵ متر طراحی شده است.
بازوند با بیان جزئیات فنی لایههای روسازی ادامه داد: نوع رویه این محور آسفالتی است و برای افزایش دوام و کیفیت مسیر، ضخامت لایه زیراساس در دو لایه ۱۵ سانتیمتری و ضخامت لایه اساس نیز در دو لایه ۱۵ سانتیمتری پیشبینی و اجرا شده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوندمعاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، در جریان بازدید از محور نهاوند-سهراهی کنگاور که با همراهی علیرضا نثاری، نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون عمران انجام شد، با تشریح آخرین وضعیت این پروژه گفت: محور نهاوند-سهراهی کنگاور یکی از مسیرهای مهم ارتباطی غرب کشور است که طول کل آن ۵۷ کیلومتر بوده و ۳۹.۴۲ کیلومتر در استان همدان و ۱۷.۲ کیلومتر در استان کرمانشاه قرار دارد.
وی با اشاره به روند اجرایی پروژه افزود: در حال حاضر، این محور به پیشرفت فیزیکی ۵۸ درصدی رسیده است و با توجه به اهمیت آن در ارتقای ایمنی و تسهیل تردد، اجرای پروژه با جدیت در دستور کار شرکت ساخت و توسعه قرار دارد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با تشریح مشخصات فنی قطعه در دست اجرا اظهار کرد: این پروژه بهصورت بزرگراه در حال اجراست و طول محور اصلی در این بخش ۱۷.۱۶۸ کیلومتر با عرض ۱۱.۲۵ متر طراحی شده است.
بازوند با بیان جزئیات فنی لایههای روسازی ادامه داد: نوع رویه این محور آسفالتی است و برای افزایش دوام و کیفیت مسیر، ضخامت لایه زیراساس در دو لایه ۱۵ سانتیمتری و ضخامت لایه اساس نیز در دو لایه ۱۵ سانتیمتری پیشبینی و اجرا شده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
رقابت آمریکا، چین و روسیه بر سر قطب شمال
-
بیش از ۱۹۰۰ میلیارد ریال پروژه بازآفرینی شهری؛ آماده افتتاح در دهه فجر
-
وزرای راه و جهادکشاورزی برای احداث ۱۰۰ هزار مسکن کارکنان جهاد، تفاهمنامه امضا کردند
-
بازدید مدیرعامل شرکت ساخت از محور نهاوند-سهراهی کنگاور
-
کند شدن روند واردات اتوبوس به دلیل سیاستهای تخصیص و تامین ارز
اخبار روز
-
سد کهیر؛ از مهار سیلاب تا تأمین پایدار آب شرب در سیستان و بلوچستان
-
ایمان، امید و اقتدار دریایی سه ضلع قدرت ملی ایران هستند
-
بازدید مقامات محیط زیست از طرح بومی جمعآوری آب باران در بندرلنگه
-
ایثار، یک کنش تاریخی زنده است نه خاطرهای متعلق به گذشته
-
نفتکش غولپیکر ۱۰۰ هزارتنی با رکورد ۱۴ روزه تعمیرات، به آب اندازی شد
-
کارخانه تن ماهی بندرعباس الگویی موفق برای رقابتپذیری در مسیر بازارهای منطقهای و جهانی
-
انعقاد دو تفاهمنامه با هدف توسعه ظرفیتهای تولید و سرمایهگذاری در هرمزگان
-
بازدیدرئیس سازمان شیلات ایران از چهارمین نمایشگاه صنایع دریایی بندرعباس
-
رونمایی از چهار محصول وطرح دانشبنیان شیلاتی
-
گرهگشایی از پروژههای مسکن ملی بندرعباس
-
آغاز ساخت بیش از ۶۱ هزار واحد در مازندران برای افتتاح دهه فجر
-
تأمین زمین برای هزاران خانوار کمبرخوردار
-
چالشهای تامین مالی توسعه سواحل مکران
-
چالشهای پیش روی صادرات خاویار ایران
-
واکاوی تکالیف برنامه هفتم برای صنعت بانکرینگ
-
چگونه می توان بانک دریایی تاسیس کرد؟
-
ظرفیتهای مغفولمانده پرورش ماهی در قفس را بالفعل کنید
-
واکاوی روند شکل گیری تمدن ها در کنار دریاها
-
نقش رسانه ها در توسعه دریایی ایران
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!



