۷۳۰ تن ماهی استخوانی در گیلان صید شد
مدیرکل شیلات گیلان از صید ۷۳۰ تن انواع ماهیان استخوانی در سواحل استان از ۱۵ مهرماه ابتدای فصل صید تا ۱۶ بهمن ماه جاری خبر داد.
به گزارش اقتصادسرآمد،علی اصغر داداشپور به ایرنا اظهار کرد: چهار هزار صیاد گیلانی در نوار ساحلی استان از آستارا تا چابکسر، ۴۲ درصد ماهی کفال، ۵۶ درصد ماهی سفید و ۲ درصد سایر گونهها را صید کردند.
وی شرایط جوی ناپایدار، شدت جریانات دریایی، کاهش دمای هوا و آب دریا را از دلایل کاهش صید در استان خبر داد و افزود: صیادان گیلانی در فصل صید امسال سه هزار و ۱۵۹ روز به دریا رفتند و ۱۱ هزار و ۷۰۳ بار پره کشی کردند که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲۲ درصد رشد داشت.
مدیرکل شیلات گیلان ارزش ریالی این مقدار صید را چهار هزار و ۴۳ میلیارد ریال اعلام کرد و افزود: این امر در بهبود معیشت جامعه صیادی استان بسیار موثر بوده است.
گیلان از کانونهای صیادی در شمال کشور است و ۴۷ شرکت تعاونی پره در ۳۰۰ کیلومتر آبهای ساحلی این استان به صید ماهی میپردازند.
روش صید پره، شیوهای است که در آن تور آماده به کمک یک کرجی بصوت نیمدایره در فاصله مشخصی از ساحل تا عمق ۱۴ متری دریا پهن میشود.
تور مورد استفاده از ۱۱ تکه پره با اندازههای مختلف به همدوخته تشکیل شده و کشش و جمع کردن تور در گذشته، توسط نیروی انسانی و در حال حاضر با تراکتور انجام میشود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
صادرات ۶۰ تنی ماهی سالمون از چگنی به روسیه و آذربایجان
-
برگزاری دوره آموزشی دو روزه ویژه مدیران حراست شیلات
-
وزیر اقتصاد وارد عربستان شد
-
آیین رونمایی پلاکگذاری خودروهای منطقه آزاد اردبیل برگزار شد
-
توسعه ترانزیت ریل پایه در گرو مشارکت جدی بخش خصوصی
-
چالشهای ارزش آفرینی پرورش ماهی در قفس دریایی
-
دیپلماسی ترانزیتی «ایران» در برابر کریدور زنگزور
-
واکاوی ایفای مسئولیت اجتماعی سازمانها در نوشهر و رامسر
-
تنظیمگری حقوقی در مدیریت دریایی
-
نگرانی واشنگتن از تسلط چین بر انرژی جهان
-
گذرگاه راهبردی شمال–جنوب در مسیر تکمیل
-
آغاز عملیات اجرایی قطعه یکم آزادراه شیراز به بوشهر
-
ابلاغ ضوابط و تعیین سقف هزینه اصلاح نام و مشخصات مسافر در بلیت هواپیما
-
اردبیل گنجینه چهارفصل گردشگری ایران است
-
راهبرد دولت چهاردهم در دیپلماسی حملونقل و تکمیل شبکههای جادهای و ریلی
-
دولت چهاردهم با افتتاح طرحهای مسکن و حمل و نقل، وعدهها را عملی میکند
-
وعده ۳ساله برای پروژه ریلی تاریخی
-
چالش سیاستهای ارزی و خوراک آبزیان
-
ضرورت توجه و احساس مسئولیت اعضای انجمن مهندسی ایران
-
اقتصاد دریامحور از مدیریت جزیرهای عبور میکند؟



