تعلیق دو سرویس کلیدی کشتیرانی مرسک به خاورمیانه
غول کشتیرانی مرسک، روز جمعه، در واکنش به ادامه تجاوز نظامی آمریکا و اسرائیل و پاسخ ایران، به طور موقت دو سرویس بزرگ کشتیرانی که خاورمیانه را به آسیا و اروپا متصل میکردند، متوقف کرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، این شرکت دانمارکی در بیانیهای اعلام کرد که سرویس FM۱ که خاور دور را به خاورمیانه متصل میکند و سرویس ME۱۱ که خاورمیانه را به اروپا متصل میکند را به دلیل نگرانیهای ایمنی برای کشتیها و خدمه خود به حالت تعلیق درآورده است.
این اقدام در حالی صورت گرفت که تجاوز نظامی به رهبری آمریکا و اسرائیل علیه ایران، روز جمعه، وارد هفتمین روز خود شد و باعث اختلالات شدید در ترافیک دریایی از طریق تنگه هرمز، یکی از مهمترین نقاط حیاتی کشتیرانی جهان، شد.
معمولا حدود ۲۰ درصد از محمولههای نفت و گاز جهانی از مسیر این تنگه که خلیج فارس را به خلیج عمان متصل میکند، حمل میشود.
شرکتهای کشتیرانی کانتینری از زمان آغاز حملات آمریکا و اسرائیل به ایران در ۲۸ فوریه (شنبه ۹ اسفند)، عمدتا ترانزیت از طریق این آبراه را متوقف کردهاند و به جای آن، مسیر کشتیها را در اطراف دماغه امید نیک در نوک جنوبی آفریقا تغییر دادهاند.
مرسک همچنین اعلام کرد که خدمات شاتل منطقهای آن که در خلیج فارس فعالیت میکنند تا اطلاع ثانوی به حالت تعلیق درآمده است.
علاوه بر این، این شرکت اعلام کرد که سرویس ME۱ آن که خاورمیانه را به شمال اروپا متصل میکند، به طور موقت توقف در جبل علی، یکی از بزرگترین بنادر منطقه در امارات متحده عربی را لغو خواهد کرد، در حالی که توقفهای برنامهریزی شده در هند و عمان را ادامه خواهد داد.
بر اساس خبرگزاری آناتولی، پیش از این در روز چهارشنبه، این شرکت اعلام کرد که به طور موقت رزرو بار به امارات، عربستان سعودی، کویت، قطر، عراق، بحرین و عمان را به حالت تعلیق درآورده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
کریدور انرژی سبز «خزر- دریای سیاه» به دنبال چیست
-
ضرورت راهبردی باز تعریف پدافندغیرعامل در جزایر هرمزگان
-
رقابت شدید چین و هند در آبهای مالدیو
-
محدودیتهای جغرافیایی در توسعه دریایی کشورها
-
سفرههای کوچکتر با نان گرانتر
-
آیا آینده اقتصاد ایران از کریدورها میگذرد؟
-
آبگیری 90 درصدی تالاب بین المللی شادگان
-
امسال؛ آغاز به کار نخستین کشتی کروز کشور در دریای خزر
-
به دنبال بهسازی بندر ماهیگیری بریس در سواحل شرقی چابهار هستیم
-
توافق تهران و آتن بر تدوین بسته همکاری مشترک
-
فصل جدید روابط ایران و چین باید در صنعت گردشگری متجلی شود
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
پروژه راه آهن آستارا سالانه ۲ میلیون تن کالا را جابه جا می کند
-
جنایت جنگی آمریکا در مخازن آب «سیریک»
-
واکاوی زخم کهنهی سرمایهداری رفاقتی
-
ضاحیه و محاصره دریایی
-
بازگشت واحد شماره 2 نیروگاه بعثت به مدار تولید در کمتر از 48 ساعت
-
ترکیب تجربه، نوآوری و تخصص؛ مزیت رقابتی «وفیروزه» در بورس تهران
-
توسعه بنادر خوزستان در گرو تسهیل مقررات و حمایتهای قضایی است
-
بوشهر، پایلوت اجرای پروژه ملی هوشمندسازی بنادر کشور



