عضو هیات علمی دانشگاه آزاد عنوان کرد.
تنگه هرمز در آستانه تبدیل شدن به یک گلوگاه به شدت نظامی
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی با هشدار نسبت به تشدید تنشها در منطقه خلیج فارس، تأکید کرد که افزایش اختلافات و حضور قدرتهای فرامنطقهای بهویژه آمریکا، نهتنها مانع همگرایی کشورهای ساحلی شده، بلکه تهدید میکند تنگه هرمز را از یک شریان حیاتی انرژی به گلوگاهی به شدت نظامی تبدیل کند؛ وضعیتی که پیامد آن شوکی فوری و گسترده به بازار جهانی نفت و اقتصاد بینالملل خواهد بود.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد بیدگلی با اشاره به موقعیت بیبدیل خلیج فارس به عنوان «بینالمللیترین منطقه دنیا» از نظر ژئوپلیتیک،به ایسنا خاطرنشان کرد: این منطقه متأسفانه در صد سال اخیر صحنه بحرانهای متعدد و حضور همیشگی قدرتهای بزرگ بوده است.
وی با ذکر این نکته که حدود ۲۰ درصد از عرضه نفت جهان(معادل ۱۸ تا ۲۰ میلیون بشکه در روز) از تنگه هرمز عبور میکند، تصریح کرد: هرگونه ناامنی در این مسیر میتواند تأثیری فوری بر قیمت انرژی، هزینههای تولید و ثبات اقتصادی جهان داشته باشد. افزایش ریسک حملونقل دریایی و جهش حق بیمه، عملاً بخشی از نفتکشها را مجبور به اجتناب از این گذرگاه کرده است.
این استاد دانشگاه در تحلیلی از ریشههای واگرایی در منطقه، سه عامل اصلی را برشمرد: دخالت قدرتهای بزرگ(بهویژه آمریکا) در ترتیبات امنیتی و نظامی خلیج فارس، وجود اختلافات مرزی حلنشده میان کشورهای ساحلی و فقدان یک نظام امنیتی مشترک و بومی است.
بیدگلی با تأکید بر اینکه جمهوری اسلامی ایران همواره بر حل مشکلات منطقه توسط خود کشورهای همسایه بدون دخالت بیگانگان تأکید داشته، ابراز تاسف کرد که این خواسته به دلیل تکرویها، انقباض در سیاستهای داخلی و پیوند برخی کشورها با نیروهای فرامنطقهای، تاکنون محقق نشده است.
وی در عین حال، سه بستر بالقوه برای همگرایی را شامل «دین مشترک، ژئوپلیتیک مشترک(همجواری و تعلق خاطر به خلیج فارس) و منابع مشترک انرژی» برشمرد و گفت: متأسفانه این ظرفیتهای عظیم تحت تأثیر عوامل ثانویه قرار گرفته و ما شاهد تنش و اختلاف طی چهار دهه اخیر بودهایم.
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد ورامین، پیشوا و قرچک با بیان اینکه دولتهای حوزه خلیج فارس میتوانند با طراحی الگوی همگرایی منطقهای، نقش محوری در معادلات جهانی ایفا کنند، هشدار داد: اگر تنشها همچنان افزایش یابد، تنگه هرمز با خطر تغییر از یک منطقه مورد مناقشه به یک گلوگاه به شدت نظامی مواجه خواهد شد.
بیدگلی در پایان تصریح کرد: چنین تحولی پیامدهای بلندمدتی برای امنیت انرژی جهان، کشتیرانی بینالمللی و ثبات ژئوپلیتیک به همراه خواهد داشت که از هماکنون باید برای آن چارهاندیشی کرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
رونمایی از نخستین مستند تاریخ شفاهی یک قرن کشتیرانی در ایران
-
از دریا تا ریل و جاده؛ ۷ شرکت برگزیده جایزه ملی بهرهوری بایندر
-
حسنرضا صفری بار دیگر بازرس قانونی انجمن کشتیرانی شد
-
هیچ پروژهای در دوران جنگ متوقف نشد
-
موفقیت راهآهن در حمایت از صادرات
-
برنامهریزی راهآهن برای افزایش حمل بار و ارتقای کیفیت خدمات مسافری
-
مدیرعامل راهآهن در جمع پژوهشگران اثرگذار جهان قرار گرفت
-
عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) منصوب شد
-
تاکید بر همکاری بیشتر بانکها در تامین مالی مسکن حمایتی
-
کشتیرانی ایران شرکت برتر بهرهور سال شد
-
بوشهر ظرفیت تبدیلشدن به قطب تجارت و گردشگری را دارد
-
رونمایی بانک مهر ایران از ۱۵ محصول و خدمت نوآورانه مبتنی بر فناوریهای نوین مالی
-
ثبتنام در «مرحله شانزدهم طرح عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه اتونوین»، با حساب وکالتی بانک پاسارگاد
-
همراهی مدیرعامل بانک تجارت با سرپرست وزارت نفت در بازدید از بازسازی تأسیسات فازهای ۴و۵ پارس جنوبی
-
امکان وکالتی کردن حسابهای بانک سپه برای ثبت نام خودروهای وارداتی در سامانه اتونوین
-
ارائه خدمت حساب وکالتی در بانک ملت برای خرید خودروهای وارداتی از طریق سامانه اتونوین
-
آغاز فروش خودروهای اتونوین با حساب وکالتی بانک صادرات ایران
-
امکان وکالتی کردن حساب بانک ملی ایران برای خرید خودروهای وارداتی فراهم شد
-
رشد ۷۲ درصدی درآمدهای کارمزدی بانک سینا در تابستان ۱۴۰۵
-
تقدیر مدیرعامل بانک سپه از شرکتکنندگان در جشنواره حسابهای قرضالحسنه پسانداز



