معاون حملونقل ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای استان اصفهان:
اصفهان نیازمند هشت هزار دستگاه اتوبوس برای جابجایی زائران اربعین است
گروه استان ها- مومنی ، اصفهان - معاون حملونقل ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای استان اصفهان با اشاره به پیشبینی اعزام حدود ۱۰۰ هزار زائر از استان اصفهان در اربعین ۱۴۰۵ گفت: برای رفت و برگشت این تعداد زائر، به حدود هشت هزار دستگاه ناوگان نیاز است.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمدعلی صلواتی در نخستین جلسه سال جاری کمیته امور حملونقل و مدیریت راههای ستاد اجرایی خدمات سفر استان اصفهان با محوریت برنامهریزی ستاد اربعین حسینی، با تأکید بر لزوم برنامهریزی برای این رویداد مهم افزود: از هماکنون باید برای تأمین، ساماندهی و مدیریت ظرفیت ناوگان حمل و نقل زائران برنامهریزی شود.معاون حملونقل ادارهکل راهداری اصفهان با تاکید بر مدیریت ناوگان حملونقل و جلوگیری از ازدحام و ترافیک در مسیرهای منتهی به مرز، آمادگی کامل دستگاههای اجرایی و برنامهریزی دقیق برای جابهجایی زائران را ضروری دانست.وی با اشاره به جایگاه استان اصفهان در حوزه حملونقل عمومی گفت: اصفهان از نظر سرانه حملونقل عمومی در کشور رتبه نخست را دارد و از نظر تعداد زائر اعزامی نیز رتبه دوم را به خود اختصاص داده است. این موضوع نشاندهنده اهمیت نقش استان در مدیریت سفرهای اربعین و ضرورت توجه ویژه به ناوگان حملونقل است.صلواتی با بیان اینکه سال گذشته نیز تجربههای ارزشمندی در زمینه انتقال زائران وجود داشت، افزود: یکی از موضوعات مهم، جلوگیری از خالی برگشتن اتوبوسها پس از تخلیه مسافران در مرزهاست؛ چراکه این مساله هم به بهرهوری ناوگان آسیب میزند و هم مدیریت بازگشت زائران را با مشکل مواجه میکند.معاون حملونقل ادارهکل راهداری اصفهان ادامه داد: تجربه استفاده از اتوبوس امدادی در سالهای گذشته، تجربهای موفق بوده که توانسته در مسیر، مشکلات و خرابیهای احتمالی اتوبوسها را برطرف کند و استمرار این اقدام میتواند به ارتقای کیفیت خدمات منجر شود.وی همچنین بر لزوم هماهنگی بیشتر میان سازمان اتوبوسرانی، پلیس راه و سایر دستگاههای مسوول تأکید کرد و گفت: خروج اتوبوسها از پایانهها باید با برنامهریزی دقیق انجام شود تا از بروز ترافیک و اختلال در روند اعزام زائران جلوگیری شود.صلواتی یکی دیگر از نیازهای مهم در مسیر مدیریت سفرهای اربعین را ایجاد فضای مناسب برای دپوی اتوبوسها پیش از ورود به پایانههای مرزی عنوان کرد و افزود: در صورت پیشبینی پارکینگ یا محل استقرار مناسب پیش از پایانه، میتوان از ازدحام، ترافیک و خطرات احتمالی در محدوده پایانهها جلوگیری کرد. همچنین ایجاد محلی برای استراحت رانندگان و ناوگان پیش از ورود به پایانههای مرزی، یک ضرورت جدی است.وی با اشاره به شرایط خاص روزهای منتهی به اربعین تصریح کرد: در این ایام هم در مسیر رفت و هم در مسیر بازگشت، شاهد اوج سفر هستیم و این موضوع مدیریت ناوگان را دشوار میکند. از سوی دیگر، در روز اربعین و روزهای پس از آن، پایانهها با کمبود اتوبوس برای بازگشت زائران مواجه میشوند که باید برای این موضوع از قبل تدبیر شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
«مدیریت بحران آب در ایران» از «ابربحران» در البرز تا چالش بازسازی اعتماد عمومی
-
اصفهان نیازمند هشت هزار دستگاه اتوبوس برای جابجایی زائران اربعین است
-
تعمیرات اساسی سکوهای گازی پارس جنوبی در دست اجراست
-
برخی مصوبات اروند نیازمند اصلاح فوری است
-
مجوز واردات کالاهای ضروری واحدهای تولیدی خراسان رضوی صادر شد
-
بازدید مدیرکل تأمین اجتماعی گلستان از مجتمع جوجهکشی کاسپین طلائی چیکا در جهت حمایت از تولید و اشتغال
-
سیستان و بلوچستان رتبه دوم در جذب اعتبارات ۲۰ همتی تسهیلات بانکی در کشور را کسب کرد
اخبار روز
-
«سواحل مَکُران» آخرین فرصت توسعه برای ایران
-
ابعاد حقوقی نقض آتشبس و محاصره دریایی
-
دغدغه مندان فرهنگ دریایی نه پولی دارند نه اختیاری!
-
برگزاری نخستین نمایشگاه صنایع دستی ویژه لنج های سنتی
-
تکمیل زیرساختهای گردشگری در 3 ژئوسایت جزیره قشم
-
گره ترافیکی مسیر گردشگری حیران برطرف شد
-
پیام مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی اقیانوسها
-
پاکسازی بخشی از سواحل شیدور از آلودگی نفتی ناشی از جنگ
-
آغاز فعالیت رسمی ۷۱ شناور کیلکاگیر در آبهای خزر
-
نام ۱۰۰ شهید سازمان بنادر و دریانوردی در بندر خرمشهر ماندگار شد
-
پیشرفت ۶۲ درصدی تعمیرات اساسی خطوط ریلی بندر امام خمینی(ره)
-
صادرات ۱۶۳ میلیون دلاری صنایع دستی و توسعه بازارهای جهانی
-
صنعت فرودگاهی ایران در مسیر دانشبنیان شدن
-
آسمان ایران به روی پروازها گشوده شد
-
بازگشت تدریجی ایرلاینهای خارجی به فرودگاه امام (ره)
-
جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، چگونه گردشگری جهان را دگرگون کرد؟
-
«قزاقستان» و لزوم بازتعریف مسیرهای لجستیکی اوراسیای مرکزی
-
انسداد تنگه باب المند روی اسرائیل
-
پیامدهای جنگ بلندمدت در زیرساخت های انرژی خلیج فارس
-
لجستیک دریایی در عصر ریسک، تحریم و بی قطعیتی ساختاری



