مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه:
تکمیل کریدور شمال-جنوب با آزادراه انار-باغات
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با اشاره به نشست مشترک با استاندار کرمان، نماینده سیرجان و نماینده شهر بابک در مجلس، از انجام مذاکرات نهایی برای تأمین مالی آزادراه انار-باغات خبر داد و گفت: این پروژه ۲۸۸ کیلومتری به عنوان یکی از حلقههای اصلی کریدور آستارا-بندرعباس، نقش تعیینکنندهای در تکمیل شبکه ترانزیتی کشور خواهد داشت.
به گزارش اقتصادسرآمد، جلسه بررسی آخرین وضعیت آزادراه انار-باغات با حضور هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، محمدعلی طالبی استاندار کرمان، محمد معتمدیزاده نماینده مردم سیرجان و بردسیر در مجلس شورای اسلامی و غلامرضا نویدی نماینده مردم شهر بابک در مجلس شورای اسلامی برگزار شد.
بازوند در تشریح نتایج این نشست اظهار کرد: آزادراه انار-باغات به طول حدود ۲۸۸ کیلومتر یکی از پروژههای اولویتدار آزادراهی کشور و یکی از حلقههای کلیدی کریدور آستارا-بندرعباس محسوب میشود که تکمیل آن میتواند نقش مؤثری در توسعه ترانزیت، افزایش ایمنی و ارتقای ظرفیت حملونقل کشور ایفا کند.
وی افزود: مسیر انار تا باغات به دلیل قرار گرفتن در یکی از محورهای پرتردد کشور، با حجم بالایی از تردد خودروهای سنگین و بار ترانزیتی مواجه است و اجرای این آزادراه علاوه بر بهبود شاخصهای ایمنی، موجب تسهیل جابهجایی کالا و کاهش زمان سفر در این بخش مهم از شبکه ارتباطی کشور خواهد شد.معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مذاکرات انجامشده در حوزه تأمین مالی پروژه گفت: با توجه به اهمیت این طرح ملی، مجموعههای مالی و سرمایهگذاری کشور برای مشارکت در اجرای پروژه اعلام آمادگی کردهاند و مذاکرات فشردهای با نهادهای تأمینکننده منابع مالی در حال انجام است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور خاطرنشان کرد: مقرر شد بانک تأمینکننده مالی پس از تکمیل بررسیهای کارشناسی و نهایی شدن فرآیندهای داخلی، آمادگی خود را برای امضای تفاهمنامه و ورود به مراحل اجرایی پروژه اعلام کند تا اقدامات قانونی بعدی برای آغاز عملیات اجرایی انجام شود.
بازوند تصریح کرد: این پروژه در قالب سه قطعه اجرایی و بر اساس برنامه زمانبندی مشخص اجرا خواهد شد تا امکان پیشبرد همزمان بخشهای مختلف مسیر و بهرهبرداری تدریجی از آن فراهم شود.وی با تأکید بر اهمیت مشارکت نهادهای مالی در توسعه زیرساختهای کشور افزود: حضور بانکها و مجموعههای مالی در پروژههای زیربنایی، بهویژه آزادراهها، نقش مهمی در تسریع اجرای طرحها دارد؛ پروژههایی که علاوه بر کاهش تصادفات و مصرف سوخت، آثار گستردهای در توسعه اقتصادی، افزایش بهرهوری شبکه حملونقل و تقویت ارتباطات منطقهای کشور دارند.
بازوند همچنین با اشاره به تأکیدات مقام معظم رهبری گفت: رهبر شهید انقلاب و قائد امت بارها بر ضرورت هدایت منابع کشور به سمت توسعه زیرساختها تأکید کردهاند و فرمودهاند: «اگر احتمالاً گشایشی ایجاد شد، درآمدها صرف واردات بیرویه نشود و به مسائل زیربنایی از جمله حملونقل جادهای و ریلی، شرکتهای دانشبنیان، نوسازی صنایع، راههای ارتباطی با کشورهای همسایه و حل مشکل مهم آب اختصاص یابد.» اجرای پروژههایی نظیر آزادراه انار-باغات نیز در همین چارچوب قابل ارزیابی است.
وی در پایان تأکید کرد: حمایت استاندار کرمان، نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی، نهادهای مالی و سرمایهگذاران، زمینه مناسبی برای آغاز یکی از مهمترین پروژههای آزادراهی کشور فراهم کرده است و شرکت ساخت و توسعه این موضوع را با جدیت دنبال خواهد کرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، جلسه بررسی آخرین وضعیت آزادراه انار-باغات با حضور هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، محمدعلی طالبی استاندار کرمان، محمد معتمدیزاده نماینده مردم سیرجان و بردسیر در مجلس شورای اسلامی و غلامرضا نویدی نماینده مردم شهر بابک در مجلس شورای اسلامی برگزار شد.
بازوند در تشریح نتایج این نشست اظهار کرد: آزادراه انار-باغات به طول حدود ۲۸۸ کیلومتر یکی از پروژههای اولویتدار آزادراهی کشور و یکی از حلقههای کلیدی کریدور آستارا-بندرعباس محسوب میشود که تکمیل آن میتواند نقش مؤثری در توسعه ترانزیت، افزایش ایمنی و ارتقای ظرفیت حملونقل کشور ایفا کند.
وی افزود: مسیر انار تا باغات به دلیل قرار گرفتن در یکی از محورهای پرتردد کشور، با حجم بالایی از تردد خودروهای سنگین و بار ترانزیتی مواجه است و اجرای این آزادراه علاوه بر بهبود شاخصهای ایمنی، موجب تسهیل جابهجایی کالا و کاهش زمان سفر در این بخش مهم از شبکه ارتباطی کشور خواهد شد.معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مذاکرات انجامشده در حوزه تأمین مالی پروژه گفت: با توجه به اهمیت این طرح ملی، مجموعههای مالی و سرمایهگذاری کشور برای مشارکت در اجرای پروژه اعلام آمادگی کردهاند و مذاکرات فشردهای با نهادهای تأمینکننده منابع مالی در حال انجام است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور خاطرنشان کرد: مقرر شد بانک تأمینکننده مالی پس از تکمیل بررسیهای کارشناسی و نهایی شدن فرآیندهای داخلی، آمادگی خود را برای امضای تفاهمنامه و ورود به مراحل اجرایی پروژه اعلام کند تا اقدامات قانونی بعدی برای آغاز عملیات اجرایی انجام شود.
بازوند تصریح کرد: این پروژه در قالب سه قطعه اجرایی و بر اساس برنامه زمانبندی مشخص اجرا خواهد شد تا امکان پیشبرد همزمان بخشهای مختلف مسیر و بهرهبرداری تدریجی از آن فراهم شود.وی با تأکید بر اهمیت مشارکت نهادهای مالی در توسعه زیرساختهای کشور افزود: حضور بانکها و مجموعههای مالی در پروژههای زیربنایی، بهویژه آزادراهها، نقش مهمی در تسریع اجرای طرحها دارد؛ پروژههایی که علاوه بر کاهش تصادفات و مصرف سوخت، آثار گستردهای در توسعه اقتصادی، افزایش بهرهوری شبکه حملونقل و تقویت ارتباطات منطقهای کشور دارند.
بازوند همچنین با اشاره به تأکیدات مقام معظم رهبری گفت: رهبر شهید انقلاب و قائد امت بارها بر ضرورت هدایت منابع کشور به سمت توسعه زیرساختها تأکید کردهاند و فرمودهاند: «اگر احتمالاً گشایشی ایجاد شد، درآمدها صرف واردات بیرویه نشود و به مسائل زیربنایی از جمله حملونقل جادهای و ریلی، شرکتهای دانشبنیان، نوسازی صنایع، راههای ارتباطی با کشورهای همسایه و حل مشکل مهم آب اختصاص یابد.» اجرای پروژههایی نظیر آزادراه انار-باغات نیز در همین چارچوب قابل ارزیابی است.
وی در پایان تأکید کرد: حمایت استاندار کرمان، نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی، نهادهای مالی و سرمایهگذاران، زمینه مناسبی برای آغاز یکی از مهمترین پروژههای آزادراهی کشور فراهم کرده است و شرکت ساخت و توسعه این موضوع را با جدیت دنبال خواهد کرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
تراز آب دریاچه ارومیه به هزار و 271 متر رسید
-
توسعه و تجهیز مراکز امداد و نجات فوک در نوار ساحلی خزر
-
دو عملیات موفقیتآمیز امدادرسانی دریایی در آبهای محدوده جزیره خارگ
-
شناور فلزی ساختهشده همزمان با جنگ رمضان به آباندازی شد
-
تکمیل کریدور شمال–جنوب با آزادراه انار–باغات
-
رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند:تدوین اطلس جامع برای حمل و نقل و تجارت ایران ضروری است
-
بنیاد مستضعفان در ایام جنگ حتی یک لحظه از تخلیه و بارگیری کالا در بنادر غفلت نکرد
-
وجود ۶۵ هزار ماشین سنگین فرسوده در کشور
-
پساجنگ و توسعه
-
راهپیمایی غدیر چراغ راه ملت ایران در مسیر عزت و پیشرفت است
-
تربیت انسانِ فرهنگی مهمترین راهبرد برای ساختن آینده ایران است
-
جنگ رمضان، میدان حماسهآفرینی و رشادت راهداران و فعالان حوزه حملونقل جادهای بود
-
استراتژی جدید ترانزیتی «جاده، ریل و دریا»
-
تاثیر مشارکت تهرانی ها در پویش ۲۵ درجه، صرفه جویی معادل پنج برابر تولید نیروگاه برق آبی امیرکبیر است
-
شش فرودگاه کشور میزبان حجاج
-
الهینیا سرپرست مدیریت ایمنی شرکت فرودگاهها شد
-
راهکارهای اجرایی «احیای خورهای بندرعباس»
-
پیروزی «سرآمد» در سنگر رسانه
-
شمارش معکوس برای آغاز اجرای طرح گردشگری جزیره آشوراده
-
«حقوق جوامع ساحلی» گمشده ارزش گذاری اقتصادی بنادر



