مدیرعامل شرکت گاز استان تهران:
هوشمندسازی شبکه گاز تهران در آستانه بهرهبرداری است
مدیرعامل شرکت گاز استان تهران از پیشرفت ۸۰ درصدی نخستین سیستم هوشمند مدیریت حوادث در کشور خبر داد.
به گزارش اقتصادسرآمد، علیرضا اعوانی درباره پروژههای هوشمندسازی شبکه گاز بیان کرد: این پروژهها هنوز بهطور کامل اجرا نشدهاند، اما اقدامهای مهمی برای مدیریت حوادث و نشت گاز انجام شده است. در حوادثی مانند زلزله، شکستگی شبکهها، انشعابات و لولهها میتواند به نشت گاز، انفجار و خسارات سنگینتر از خود حادثه منجر شود. وی تصریح کرد: برای نخستین بار در کشور، یک سیستم هوشمند در شهر تهران در حال اجراست که تاکنون حدود ۸۰ درصد پیشرفت داشته است. این سیستم در زمان وقوع زلزله شدت حادثه را اندازهگیری کرده، احتمال تخریب شبکه را تحلیل میکند و درنهایت تصمیم میگیرد جریان گاز در نقاط آسیبدیده قطع شود.مدیرعامل شرکت گاز استان تهران ادامه داد: فقط قطع گاز کافی نیست؛ گاز محبوس در شبکه میتواند از نقاط آسیبدیده خارج شود و حوادث ثانویه ایجاد کند. به همین دلیل، پس از قطع گاز، تخلیه گاز محبوس از طریق دکلهای تخلیه که حدود ۲۴ نقطه از شهر تهران برای استقرار آنها در نظر گرفته شده است و نخستین مورد آن در شهرستان ری و منطقه باقرشهر انجام شده است. اعوانی ادامه داد: در این روش، گاز محبوس داخل لولههای آسیبدیده در کوتاهترین زمان ممکن تخلیه و از بروز حوادث ثانویه جلوگیری میشود. این بخش از هوشمندسازی در حوزه تأسیسات گاز اجرا شده است و پیشبینی میکنیم تا حداکثر ۲ سال آینده بهطور کامل به بهرهبرداری برسد.
مدیرعامل شرکت گاز استان تهران در پاسخ به پرسشی درباره توسعه کنتورهای هوشمند بیان کرد: با توجه به برخی ملاحظههای فنی و ایمنی، اجرای این پروژه با وجود تکالیف قانونی و برنامهریزی برای هوشمندسازی ۲۰ درصد کنتورها در پنج سال، با تأخیر روبهرو شد.اعوانی افزود: بخش عمدهای از مشکلات فنی بهتازگی برطرف شده است، سفارشگذاریهای لازم انجام و فرایند تولید کنتورهای هوشمند نزدیک به نهاییشدن است. پیشبینی میکنیم تا پایان امسال، نصب این کنتورها در منازل و مراکز مصرف آغاز شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
احیای ۴۵ هزار روستای کشور بدون اشتغال و گردشگری امکانپذیر نیست
-
اقتصاد امروز کیش برای جبران آسیب های ناشی از جنگ نیازمند حمایت ویژه دولت است
-
بزرگترین مجتمع گردشگری خلیج فارس در بندر دیلم احداث می شود
-
بررسی ظرفیتهای ساحلی و پیشرفت مطالعات ICZM در نشست توسعه اقتصاد دریامحور استان خوزستان
-
فراتر از موجها؛ نگاهی به زندگی دریانوردان در روز جهانی دریانورد
-
۲ دستاورد مهم برای ایران در اجلاس سازمان بینالمللی هیدروگرافی
-
برخورد قاطع با ماینرهای غیرمجاز برای صیانت از برق تولید
-
کریدورهای بادی فرصت راهبردی مغفول ایران
-
نبرد برای دروازه دریای سرخ
-
چرا گردشگری دریایی پیشران اقتصاد ساحلی ایران نشد
-
«داووس» و معمای قدرت هنجاری
-
چالش آزادی تردد خودروهای پلاک قشم و کیش
-
مناطق آزاد باید در مسیر تحقق سیاستهای توسعه دریامحور ایفای نقش کنند
-
آثار اجرای طرح تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد بهزودی نمایان میشود
-
جزئیات قرارداد ایجاد مرکز لجستیکی قزاقستان در بندر شهید رجایی
-
محمد ولیزاده مدیر مسئول «ماهنامه بندر و دریا» شد
-
گام راهبردی ایران و قزاقستان برای توسعه کریدور بینالمللی شمال–جنوب
-
آغاز حرکت به سوی اقتصاد دیجیتال و سرمایهگذاری هوشمند
-
منطقه آزاد ارس و راه آهن کشور برای تبدیل جلفا به هاب ترانزیتی و لجستیکی تفاهم کردند
-
نقش انجمن اهل قلم رامسر در ایجاد زیست بوم دانش محلی



