حضور هیات قزاقستان در بندر شهید رجایی؛
چشم اندازی روشن در توسعه همکاریهای اقتصادی
مدیرکل صندوق توسعه تجارت قزاقستان به همراه هیأتی از فعالان و سرمایهگذاران اقتصادی این کشور با حضور در بندر شهید رجایی از نزدیک در جریان ظرفیتها، امکانات و زیرساختهای این بندر راهبردی در استان هرمزگان قرار گرفت.
به گزارش اقتصادسرآمد،امان مال گاژواروف در این بازدید با اشاره به آمادگی بخش خصوصی قزاقستان برای مشارکت در طرحهای سرمایهگذاری بندری و توسعه همکاریهای مشترک دریایی در بندر شهید رجایی اظهار کرد: تعمیق روابط اقتصادی، تسهیل فرآیندهای بندری و فراهمسازی بسترهای مناسب برای فعالیت تجار و سرمایهگذاران دو کشور از اهداف حضور این هیات در هرمزگان است.وی حضور هیأتهای بلندپایه اقتصادی قزاقستان در بندر شهید رجایی را نشاندهنده عزم جدی دو کشور برای توسعه مبادلات تجاری، افزایش سرمایهگذاری و بهرهگیری حداکثری از ظرفیتهای این مسیر مهم ترانزیتی دانست.معاون دریایی ادارهکل بنادر و دریانوردی هرمزگان نیز هدف از حضور این هیأت را تقویت مبادلات تجاری و توسعه همکاریهای اقتصادی در حوزه لجستیک دریایی اعلام کرد.
اسماعیل مکی زاده ادامه داد: بازدید از پایانههای کانتینری، بخش حمل کالاهای فله و زیرساختهای ترانزیت ریلی بندر شهید رجایی، زمینهساز توسعه هرچه بیشتر کریدور بینالمللی شمال-جنوب و گسترش همکاریهای اقتصادی میان ایران و قزاقستان پس از امضای قرارداد خواهد بود.وی با اشاره به اهمیت قرارداد ایجاد مرکز لجستیکی قزاقستان در پسکرانه بندر شهید رجایی تاکید کرد: اجرای این طرح مشترک، نقش مؤثری در توسعه فعالیتهای مرتبط با کالاهای کانتینری و فله، تأمین تجهیزات و زیرساختهای بندری و دریایی و شکلگیری زنجیره یکپارچه لجستیکی میان مراکز تجاری قزاقستان و بندر شهید رجایی ایفا خواهد کرد.به گزارش ایرنا، قرارداد سرمایهگذاری و ایجاد مرکز لجستیکی جمهوری قزاقستان در پسکرانه بندر شهید رجایی روز یکشنبه هفتم تیرماه با حضور «محمد شکیبینسب»، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، و اون تالپ اونالبایف، سفیر جمهوری قزاقستان در تهران، به امضا رسید.بر اساس این قرارداد، یک مرکز لجستیکی ۱۵ هکتاری با سرمایهگذاری اولیه ۲۵ میلیون دلاری برای توسعه فعالیتهای کانتینری، حمل بار فله و ترانزیت ریلی احداث میشود، از این قرارداد بهعنوان یکی از مهمترین گامهای توسعه همکاریهای راهبردی ایران و قزاقستان در مسیر کریدور بینالمللی شمال-جنوب یاد میشود.حضور و مشارکت قزاقستان در توسعه زیرساختهای بزرگترین بندر تجاری و کانتینری ایران، نویدبخش فصل تازهای از همکاریهای اقتصادی، ترانزیتی و لجستیکی میان دو کشور است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
حل مسائل دریانوران نیازمند گفتوگوی کارشناسی و همافزایی نهادهاست
-
سه ایستگاه تفریحات دریایی در بندر ترکمن فعال هستند
-
چشم اندازی روشن در توسعه همکاریهای اقتصادی
-
همافزایی اتحادیههای صیادی؛ کلید دستیابی به اهداف حفاظت از ذخایر آبزیان
-
بازگشت طلایی؛ شرکت تعاونی ماهیان گرمابی خراسان پس از ۱۲ سال رکود، احیا شد
اخبار روز
-
گفتوگوی مستقیم با فعالان اقتصادی و دریایی؛ راهبرد بندر امیرآباد برای تسهیل تجارت و حملونقل
-
سامانه موقعیتیاب جغرافیایی، ابزار کنترل پیمایش و تخصیص سوخت ناوگان حملونقل عمومی
-
آمادگی فرودگاه مهرآباد برای استقبال از میهمانان ویژه بینالمللی و مسافران داخلی شرکتکننده در مراسم تشییع پیکر رهبر شهید
-
هدفگذاری برای دستیابی به ظرفیت ۱۰ میلیون تنی خدمات نفتی در بندر امام (ره)
-
جابجایی بیش از ۷۵ هزار مسافر در بنادر غرب هرمزگان طی جنگ رمضان
-
کاهش حوادث دریایی منوط به فرهنگسازی و آموزش است
-
حسرت رهایی عربهای خلیج فارس از آبراهه هرمز
-
«قطب شمال» میدان جدید رقابت قدرتها بر سر نفت و گاز
-
«حکمرانی مطلوبِ هرمزگان!» عدالت در آفساید!
-
چالشهای تکمیل کریدور شمال- جنوب در ایران
-
تقویت اقتصاد دشمن با پول ایران
-
مهندسی تابآوری در لجستیک دریایی
-
سه ایستگاه تفریحات دریایی در بندر ترکمن فعال هستند
-
اجرای طرح ارتقای ایمنی ترافیکی در ۲۶ نقطه جزیره خارگ
-
احیای ۴۵ هزار روستای کشور بدون اشتغال و گردشگری امکانپذیر نیست
-
اقتصاد امروز کیش برای جبران آسیب های ناشی از جنگ نیازمند حمایت ویژه دولت است
-
بزرگترین مجتمع گردشگری خلیج فارس در بندر دیلم احداث می شود
-
بررسی ظرفیتهای ساحلی و پیشرفت مطالعات ICZM در نشست توسعه اقتصاد دریامحور استان خوزستان
-
فراتر از موجها؛ نگاهی به زندگی دریانوردان در روز جهانی دریانورد
-
۲ دستاورد مهم برای ایران در اجلاس سازمان بینالمللی هیدروگرافی



