گروه استان ها- مومنی ، اصفهان - مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌و نقل کشور و هیات همراه به اتفاق جمعی از مسئولین قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء در نشست با سید اردشیر افضلی مدیرعامل ذوب آهن اصفهان ضمن بررسی وضعیت پروژه‌های ریلی کشور، بر ضرورت تأمین پایدار ریل، اجرای قراردادهای جدید و تداوم همکاری‌های دو مجموعه در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی کشور تأکید کردند. 
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوند در این نشست گفت : در حال حاضر حدود ۳۸۹۰ کیلومتر پروژه ریلی در کشور در دست اجرا است که بخش عمده آن مربوط به زیرسازی است اما حدود ۸۰۰ کیلومتر از این پروژه‌ها در مرحله روسازی قرار دارد که اجرای آن در قالب برنامه‌ای حدود 2 ساله پیش‌بینی شده و بدیهی است روسازی خطوط ریلی نیازمند تأمین ریل می باشد. 
وی با اشاره به اینکه در نشست امروز ضمن تنظیم قرارداد جدید،قراردادهای پیشین نیز مورد بررسی قرار گرفت، با قدردانی از عملکرد مجموعه ذوب‌آهن اصفهان تصریح کرد: از مهندس افضلی و همکاران شان صمیمانه تشکر می‌کنم که با وجود همه سختی‌ها و شرایط جنگی کشور در یک سال اخیر، با کار جهادی توانستند رکورد بسیار بالایی در تولید ریل ثبت کنند؛ به‌گونه‌ای که میزان تولید حدود 3 برابر سنوات گذشته بوده است. 
بازوند تصریح کرد: ریل‌های تولیدی این مجتمع عظیم صنعتی در پروژه‌هایی مورد استفاده قرار گرفته که از جمله آن‌ها راه‌آهن اردبیل-میانه است که چندی قبل با دستور رئیس‌جمهور محترم افتتاح شد. همچنین اَبر پروژه راه‌آهن چابهار- زاهدان نیز در آینده نزدیک با استفاده از ریل تولیدی ذوب آهن اصفهان به بهره برداری خواهد رسید.   
به گفته بازوند، در حال حاضر بیش از ۴۰۰۰ نفر در پروژه چابهار- زاهدان مشغول به کار هستند و با وجود شرایط خاص منطقه، این پروژه هرگز متوقف نشده و توسط مجموعه اجرایی و قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء به ‌صورت مستمر در حال اجرا است.  
وی در ادامه گفت: در این نشست درباره قراردادهای جدید نیز گفتگو شد تا از این طریق تأمین ریل حدود ۸۰۰ کیلومتر از پروژه‌های ریلی کشور در دستور کار قرار بگیرد؛پروژه‌هایی که بخشی از کریدورهای ریلی کشور را تشکیل می‌دهند.  
بازوند افزود: در حال حاضر حدود ۹ کریدور ریلی در کشور وجود دارد. این کریدورها شامل حدود ۳۸۹۰ کیلومتر مسیر شمال به جنوب و سه کریدور شرق به غرب هستند. مهندس سید اردشیر افضلی مدیرعامل ذوب آهن اصفهان نیز در ادامه گفت : سال گذشته علی رغم تمام محدودیت ها و مشکلات موجود، حدود ۷۶ هزار تن انواع ریل در ذوب آهن اصفهان تولید شد که این میزان از نظر کیفیت در سطح مطلوب و هم ‌تراز استانداردهای اروپایی قرار دارد.همچنین میزان تولید شمش ریل در سال گذشته 91 هزار و 260 تن بود که نسبت به سال قبل افزایش 373 درصدی دارد و تولید پروفیل ریل نیز در سال گذشته حدود 76 هزار تن بود که نسبت به سال قبل از آن حدود 286 درصد افزایش را نشان می دهد.  
وی با اشاره به خودکفایی کشور در تولید ریل اظهار کرد: در حال حاضر تمامی انواع ریل در کارخانه ذوب‌آهن اصفهان تولید می‌شود و کشور در این حوزه به خودکفایی کامل رسیده است؛ چه از نظر شمش ریل و چه محصول نهایی. تمامی ریل‌های مورد نیاز راه آهن سراسری و مترو کشور توسط ذوب‌آهن اصفهان تولید می‌شود.
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تأکید کرد: این موفقیت حاصل تلاش جهادی و شبانه‌ روزی کارکنان ذوب‌آهن اصفهان است و تولید چنین محصولی نتیجه کار جمعی و مستمر نیروهای متخصص این مجموعه محسوب می شود.  
وی همچنین به تولیدات جدید در ذوب آهن اصفهان اشاره کرد و افزود: محصول جدید آرک معدنی  TH40 که در عمق 700 متری معادن مورد استفاده قرار می گیرد در ذوب آهن اصفهان تولید و به معدن پروده طبس تحویل داده شد. محصولی استراتژیک که در ارتقاء ایمنی معادن نقش کلیدی دارد. 
مهندس افضلی در ادامه به تولید فولاد MO40 برای نخستین بار در ذوب آهن اصفهان اشاره کرد و گفت: تاکنون حدود 260 تن از این محصول با کیفیت مطلوب، تولید شده است. وی، تسمه عریض با مشخصات ۴۰۰ تا ۴۵۰ میلی‌متر و ضخامت ۱۰۰ میلی‌متر  را دیگر محصول جدید ذوب آهن اصفهان معرفی نمود که تاکنون حدود 260 تن از آن تولید شده است.