استاندار گیلان با اشاره به اینکه در حال حاضر امکان تخلیه و بارگیری همزمان ۲۲ کشتی در بنادر شمالی وجود دارد، گفت: حدود ۲۶ سال پیش در سن‌پترزبورگ کشورهای ایران، روسیه و هند تفاهم‌نامه‌ای با مفهوم کریدور شمال ـ جنوب تنظیم کردند تا از این مسیر برای توسعه ارتباطات تجاری استفاده شود. به گزارش اقتصادسرآمد، هادی حق‌شناس، در نخستین اجلاس توسعه تجارت ایران و روسیه که با محوریت استان‌های گیلان و آستراخان به میزبانی منطقه آزاد انزلی برگزار شد، با اشاره به ظرفیت بنادر شمالی کشور، اظهار کرد: در حال حاضر امکان تخلیه و بارگیری همزمان ۲۲ کشتی در بنادر شمالی وجود دارد و با افزایش سرعت تخلیه و بارگیری می‌توان ظرفیت این بنادر را به بیش از ۲۰ میلیون تن رساند.
وی با اشاره به ظرفیت‌های ایجادشده در بنادر شمال کشور، تصریح کرد: ما ۲۲ کشتی را به صورت همزمان می‌توانیم تخلیه و بارگیری کنیم. اگر ۲۰ کشتی را در نظر بگیریم و هر کشتی هزار تن ظرفیت داشته باشد، در ۳۶۵ روز سال حدود هفت میلیون تن ظرفیت ایجاد می‌شود. استاندار گیلان افزود: اگر سازمان بنادر، منطقه آزاد و راه‌آهن و همچنین امکانات لازم مورد توجه قرار گیرند و به جای تخلیه هزار تن در ۲۴ ساعت، این میزان به ۲۰۰۰ تن برسد، ظرفیت به حدود ۱۵ میلیون تن افزایش پیدا می‌کند. حق‌شناس ادامه داد: اگر دستگاه‌های مکنده و سرعت تخلیه و بارگیری کشتی‌ها نیز افزایش یابد و زمان تخلیه و بارگیری به جای دو روز به یک روز یا ۱۲ ساعت کاهش پیدا کند، این ظرفیت به راحتی می‌تواند به بالای ۲۰ میلیون تن برسد. استاندار گیلان با اشاره به میزان واردات کالاهای اساسی کشور گفت: سال گذشته کل کالاهای اساسی واردشده به کشور ۳۲ میلیون تن بوده است و بنادر شمالی می‌توانند سهم بیشتری در تأمین این نیاز داشته باشند.