بورس مقصر گرانی مصالح ساختمانی؟
روند صعودی قیمت نهاده های ساختمانی طی ماههای گذشته نیز گلایه سازندگان را در پی دارد. با توجه به اینکه مصالح ساختمانی تولید داخل به کشورهای همسایه صادر می شود، بعضی تولیدکنندگان انتظار دارند با توجه به رشد قیمت ارز، قیمت فروش خود در بازارهای داخلی را نیز با نرخ ارز همتراز کنند.از طرف دیگر بنابر ادعای سازندگان، میلگرد به عنوان یک کالای تاثیرگذار در قیمت نهایی مسکن به دلیل احتکار شرکت های بزرگ تولید کننده این محصول، با قیمت مناسبی عرضه نمی شود. این در حالی است که کشور ایران از نظر تولید فولاد در وضعیت مناسبی قرار دارد و صادرات فولاد نیز در سال گذشته ۴۶ درصد کاهش یافته است.به گزارش اقتصادسرآمد، پس از همفکری اخیر دولت و مجلس که به نرخ گذاری وزارت صمت منجر شد و اعلام کرد هر پاکت سیمان را بیش از ۱۷ هزار و ۵۰۰ تومان و هر کیلوگرم میلگرد را بالای ۸۵۰۰ تومان نخرید، رئیس کانون انبوه سازان گفت هر پاکت سیمان تا پیش از این نیز حدود همین قیمت ها فروخته میشد و تعیین قیمت توجیهی ندارد. اما روز ۹ مرداد هر کیلوگرم میلگرد ۱۱ هزار تومان فروخته می شد که نشان می دهد دستورالعمل جوابگو نیست.کارشناسان معتقدند حباب ایجاد شده در بورس، افزایش نرخ ارز، احتکار فولاد و صادرات نهاده های ساختمانی از جمله عوامل افزایش قیمت مسکن در ماه های اخیر بوده است.یک اثر مثبت و دو اثر منفی ناشی از حباب بورس در بازار مسکن شناسایی شد. شارژ مالی بازار ملک از طرف سهامداران بورس به عنوان عامل رونق بخش از جمله اثرات مثبت بورس بر حوزه مسکن ارزیابی می شود. بررسی ها نشان می دهد طی هفت ماه گذشته بخشی از سرمایههای بورس به بازار مسکن ورود کرده است.با این وجود افزایش مداوم شاخص بورس طی حدود یک سال اخیر به شکل رشد قیمت نهاده های ساختمانی که در بورس کالا عرضه می شوند خود را نشان داده که به چالشی برای بخش ساخت و ساز تبدیل شده است.روند صعودی قیمت نهاده های ساختمانی طی ماههای گذشته نیز گلایه سازندگان را در پی دارد. با توجه به اینکه مصالح ساختمانی تولید داخل به کشورهای همسایه صادر می شود، بعضی تولیدکنندگان انتظار دارند با توجه به رشد قیمت ارز، قیمت فروش خود در بازارهای داخلی را نیز با نرخ ارز همتراز کنند.از طرف دیگر بنابر ادعای سازندگان، میلگرد به عنوان یک کالای تاثیرگذار در قیمت نهایی مسکن به دلیل احتکار شرکت های بزرگ تولید کننده این محصول، با قیمت مناسبی عرضه نمی شود. این در حالی است که کشور ایران از نظر تولید فولاد در وضعیت مناسبی قرار دارد و صادرات فولاد نیز در سال گذشته ۴۶ درصد کاهش یافته است.پس از همفکری اخیر دولت و مجلس که به نرخ گذاری وزارت صمت منجر شد و اعلام کرد هر پاکت سیمان را بیش از ۱۷ هزار و ۵۰۰ تومان و هر کیلوگرم میلگرد را بالای ۸۵۰۰ تومان نخرید، رئیس کانون انبوه سازان گفت هر پاکت سیمان تا پیش از این نیز حدود همین قیمت ها فروخته میشد و تعیین قیمت توجیهی ندارد. اما روز ۹ مرداد هر کیلوگرم میلگرد ۱۱ هزار تومان فروخته می شد که نشان می دهد دستورالعمل جوابگو نیست.جمشید برزگر تصریح کرد: فروشندگان فولاد میگویند که به نرخ گذاری در حد خبر اهمیت بدهید؛ چون خودمان میلگرد را کیلویی ۹۵۰۰ تومان میخریم چطور کیلویی ۸۵۰۰ تومان بفروشیم؟برزگر با اشاره به سابقه حدود ۴۰ ساله خود در صنعت ساختمان به ایسنا خاطرنشان کرد: در سالهای گذشته بعضاً قیمت ها هر ۳ ماه تا ۶ ماه یکبار تغییر می کرد اما الان نرخها قبل از ظهر و بعد از ظهر شده است.وی گفت: در ۶ ماه گذشته قیمت فولاد و سیمان سه چهار بار تغییر کرده و این در حالی است کشور به حمدالله از تولید آهن آلات و مصالح ساختمانی خودکفاست. قیمت میلگرد از حدود ۴ هزار تومان در اواخر سال گذشته به بالای ۱۲ هزار تومان در روزهای اخیر رسید. قرار بود صادرکنندگان مازاد مصرف داخلی را صادر کنند اما توجهی به این موضوع نشان میدهند. وقتی عمده نهاده های ساختمانی در داخل کشور تولید میشود نباید تا این حد شاهد نوسان باشیم.با توجه به شرایط فعلی، نمایندگان مجلس مدیریت بازار مصالح ساختمانی در طرح تولید انواع مسکن را در دستور کار قرار داده اند. در این خصوص کمیسیون عمران مجلس طرحی را تحت عنوان طرح تولید انبوه مسکن تدوین کرده که یکی از محورهای آن مدیریت بازار مصالح ساختمانی است. بر اساس مفاد این طرح، صادرات مصالح ساختمانی باید کاهش یابد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
چهار استان جدید امسال به شبکه ریلی متصل میشوند
-
نفس ترانزیت ریلی با کرونا تنگ تر شد
-
دلایل عدم موافقت سرمایهگذاران آزادراهی با عوارض الکترونیکی
-
هشدار به متقاضیان مسکن ملی
-
واحدهای مسکن ملی پایین تر از قیمت کنونی بازار، عرضه میشود
-
آماده شدن زمینه حضور سرمایهگذاری روسیه در توسعه زیرساختهای حمل و نقل
-
مقررات سفر به ایران اعلام شد
-
بورس مقصر گرانی مصالح ساختمانی؟
اخبار روز
-
کاهش تصادفات علاوه بر اصلاح جادهها نیازمند فرهنگسازی و همکاری همه دستگاهها است
-
بازدید از ظرفیتهای شیلاتی، فناورانه و گردشگری قشم
-
حمایت شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک از چابکسازی فرآیند گزینش نیروهای کارآمد
-
برگزاری وبینار علمی ـ تخصصی " آشنایی با آزمونهای عملکردی مخلوط آسفالت داغ"
-
لوفتهانزا به ایران بازخواهد گشت
-
جابهجایی ۳۴۵ میلیون تُن کالا در ۷ ماهه سال ۱۴۰۴ در شبکه راههای کشور
-
اجرای 13 طرح عمرانی جدید، تکمیل پروژههای نیمهکاره و انجام مطالعات پروژههای عمرانی با ارزش 2.5 همت
-
بازدید سرزده رئیس جمهور از ساختمان مرکزی شهدای راهآهن
-
هوشمندسازی ریل و راهآهن در دولت چهاردهم
-
توسعه حملونقل ترکیبی در اولویت شهر لجستیکی تهران
-
راهاندازی سامانه شفافیت دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد در راستای تحقق سلامت اداری
-
تجلیل سازمان جهانی مناطق آزاد از حضور و سخنرانی رضا مسرور در اجلاس جهانی هاینان
-
بررسی تأثیر لرزهنگاری دریای خزر بر صید صیادان گلستانی
-
تامین سوخت با نرخ حمایتی برای شناورهای صیادی دریای خزر
-
آغاز بارگیری اولین محموله میلگرد صادراتی از ایستگاه سواریان قم به مقصد ترکیه
-
بسترسازی برای جهش نسلی در بندر شهید رجایی
-
نفوذ اسرائیل به بحران آب خلیجفارس
-
توپ تجارت با همسایهها در زمین استانداران
-
استقبال از بازنگری سند جامع توسعه دریایی
-
حکمرانی دریایــی در عصر مدرن



