پیشرفت 82 درصدی خط ریلی یزد - اقلید
مجری طرح احداث راه آهن یزد - اقلید، پیشرفت فیزیکی این طرح را حدود ۸۲ درصد اعلام کرد و گفت: عزم و اراده جدی برای بهرهبرداری از این طرح اولویتدار دولت تا پایان سال ۹۹ وجود دارد.به گزارش اقتصادسرآمد به نقل از ایرنا، محمد منجمی در حاشیه بازدید از این پروژه در ایستگاه اقلید افزود : کل طرح به طور میانگین ۸۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که شامل ۹۴ درصد پیشرفت در بخش زیرسازی و ۷۰ درصد پیشرفت در بخش روسازی و ۷۵ درصد پیشرفت عملیات ساختمانی و فضاسازی ایستگاهی در طول مسیر است.وی افزود: این طرح دارای ۲۷۰ کیلومتر مسیر اصلی است و در فاز اول بهره برداری، ۱۰ کیلومتر خطوط ایستگاهی نیز تکمیل می شود.منجمی ادامه داد: ایستگاه های ابرکوه و مهریز در استان یزد ایستگاه های درجه یک و اصلی این طرح هستند و ایستگاه اقلید تنها ایستگاه این پروژه در استان فارس است.منجمی ادامه داد: در فاز نخست فاصله بین ایستگاه ها ۴۰ کیلومتر است که در فاز نهایی آن این مقدار با افتتاح ایستگاه های جدید به ۲۰ کیلومتر کاهش پیدا کند.وی با اشاره به اینکه اعتبار این طرح از سوی سازمان برنامه و بودجه کشور تامین شده است، افزود: دولت در این پروژه تاکنون بیش از یک هزار میلیارد تومان هزینه کرده است و پیش بینی میشود تا پایان طرح بیش از ۶۵۰ میلیارد تومان اعتبار دیگر هزینه شود.مجری طرح راه آهن یزد - اقلید با بیان اینکه در محدوده استان فارس ریل گذاری به صورت کامل انجام شده است، افزود: با احداث تقاطع جاده ای با بزرگراه اصفهان - شیراز، این پروژه در این استان تقریبا تکمیل می شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اجرای طرح مالیات ٩٠٠ میلیارد تومانی خانههای خالی و لوکس
-
سفر با کرونا همچنان ممنوع
-
اجرای کامل نظام مدیریت الکترونیک در وزارت راه
-
کمک ۱۴ میلیاردتومانی انجمن خیرین مسکنساز به سیل زدگان
-
عبور آزمایشی 2 قطار باری و مسافری از خطآهن خواف-هرات
-
ارائه خدمات بهتر مترو برای تردد راحت تر معلولان
-
خودکفایی ایران در تولید سیستم ترمز واگنهای باری
-
پیشرفت 82 درصدی خط ریلی یزد - اقلید
-
"تراورس" به بیت المال بازگردانده شد
-
تفاهمنامه تکمیل مترو پرند به زودی نهایی می شود
-
گرانی مجدد لاستیک قابل قبول نیست
-
استفاده از اتوبوس و موتورسیکلت برقی در دستور کار
اخبار روز
-
معرفی سردار عظمایی به عنوان فرمانده نیروی دریایی سپاه
-
فعالیت گسترده باستان شناسی در کرانه خلیج فارس طی سالهای اخیر
-
تداوم پروژه نجات بخشی خلیج گرگان و تالاب میانکاله
-
اختصاص 120 میلیارد تومان به توسعه بندر صیادی نخل تقی در عسلویه
-
پروازی که هرگز فرود نیامد
-
بدنه مدیریت کشور درک صحیحی از سیاست های کلی دریامحور ندارند
-
گازپروم به دنبال هیدروژن سفید در سیبری
-
وداع با سختکوشِ انقلاب
-
یادمانی برای تریبون وفاق ملی
-
داروی مقوی یا سم مهلک برای اقتصاد و معیشت!
-
چالش های سرمایه گذاری گردشگری دریایی با پسروی آب دریای خزر
-
بسیج حداکثری زیرساختهای حملونقل کشور برای وداع تاریخی با رهبر شهید انقلاب
-
آمادگی حداکثری شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) برای میزبانی از میهمانان مراسم تشییع رهبر شهید
-
برنامه آیینی من ایرانم برگزار شد
-
تدوین سند ضوابط نمای بناهای شهری بوشهر با هدف احیای هویت بومی و معماری اسلامی
-
آغاز فعالیت گل فشان های ساحلی مَکُران همزمان با وزش بادهای مونسون
-
پایش هوشمند عملکرد ناجیان غریق در نوار ساحلی خزر آغاز شد
-
ورود نخستین بارج ۷ هزار تنی کانتینری به بندر شادگان
-
حملونقل ریلی در مسیر گسترش همکاریهای ترانزیتی
-
ممنوعیت تردد در مسیرهای شمال به جنوب آزادراه تهران-شمال و محور چالوس از ساعت ۹ صبح امروز



