چرا ماهی گران شده است؟
مدیرعامل اتحادیه مرکزی تعاونی های کشاورزی ماهیان سردابی کشور، خشکسالی، کاهش تولید، افزایش قیمت خوراک، حذف ارز ترجیحی تخم چشم زده ماهی، افزایش صادرات و بالارفتن تقاضای خرید مردم در هفته های اخیر را دلایل افزایش قیمت ماهی قزل آلا و سالمون دانست.به گزارش اقتصادسرآمد، آرش نبی زاده با بیان اینکه امسال خشکسالی، کاهش تولید و افزایش قیمت نهاده ها منجر به افزایش هزینه های تولید ماهی از جمله قزل آلا شده است، گفت: افزایش قیمت نهاده ها و خوراک ماهی بیشترین تاثیر را در قیمتها گذاشته است، زیرا ۶۰ تا ۷۰ درصد قیمت تمام شده ماهی قیمت خوراک است.وی ادامه داد: همچنین سال گذشته ارز تخم چشم زده ماهی حذف شد و تولیدکنندگان با افزایش ۴ تا ۵ برابری قیمت بچه ماهی مواجه شدند. یعنی بچه ماهی که قیمت یک گرم آن ۵۰۰ تومان بود به ۲۰۰۰ تومان رسید.مدیرعامل اتحادیه مرکزی تعاونی های کشاورزی ماهیان سردابی کشور اضافه کرد: ماهی قزل آلا و سالمون در یک ماه اخیر افزایش قیمت داشته است و انتظار داریم که در نیمه دوم سال باز هم افزایش داشته باشد. در حال حاضر نیز قیمت عمده فروشی ماهی قزل آلا در بازار تهران۶۴ تا ۶۵ هزارتومان و در بازار خرده فروشی حدود ۷۵ تا ۷۷ هزارتومان است. این عدد در استان هایی که تولید کم است ۱۰ تا ۱۵ درصد بالاتر است. همچنین قیمت عمده ماهی سالمون نیز به دلیل افزایش درخواست صادرات از حدود ۶۷ تا ۶۸ هزارتومان به۷۴ رسیده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
پهلودهی بزرگترین لنج تجاری برای اولین بار در بندرشهید باهنر
-
ساخت شهرک دریایی تعمیرات شناور وکشتیهای باری
-
چرا ماهی گران شده است؟
-
رشد 11 درصدی تخلیه و انتقال کالای اساسی در بندر چابهار
-
آمادهایم تا سفرهای دریایی را از سر بگیریم
-
ارائه تسهیلات به صاحبان شناورها حدود ۲۰ هزار شناور با موتور دوزمانه در کشور
اخبار روز
-
تشکلها سنگرگاه دفاع از کیان اقتصادی کشور هستند
-
لزوم استقرار مدیریت یکپارچه برای شتاببخشی به توسعه منطقه آزاد اروند
-
منشأ آلودگی قشم کشتی فله بر خارجی است
-
از سرگیری پروازهای برنامهای فرودگاه بندرعباس از ۲۴ مردادماه
-
افزایش ۱۹ درصدی تردد ناوگان ترانزیتی در مرز بازرگان
-
ضرورت بازنگری در ملاحظات پدافند غیرعامل اصفهان
-
انتقاد از اخذ مالیات چندباره در زنجیره توزیع و فروش کالا
-
آلودگی نفتی در مسیر آبشیرینکنهای قشم نیست
-
۱۲ همت برای شتاببخشی به توسعه گردشگری
-
ارتقای ایمنی، محور اصلی مدیریت سیر و حرکت در شرایط عادی و اضطراری است
-
افزایش تعداد قطارها به مقصد مشهد در روزهای پایانی ماه صفر
-
در دوران جنگ، هند در تامین دارو همکاری و همراهی مناسبی با ایران داشت
-
پیام رئیس پژوهشگاه ملی اقیانوسشناسی و علوم جوی به مناسبت روز منطقهای دریای کاسپین
-
کاهش تأخیر کشتیها هنوز به معنای برنامهپذیری بهتر نیست
-
رشد ۸.۵ درصدی حمل هوایی، تصویر کاملی از تجارت جهانی نمیدهد
-
از ابتدای تابستان بیش از ۸ هزار تماس با برق پایتخت توسط هوش مصنوعی پیگیری شده است
-
صنایع کوچک و متوسط، موتور محرکه توسعه متوازن صنعتی کشور هستند
-
از ایده تا بازار کنار صنعتگر هستیم
-
گامی تازه برای تامین مالی زیرساخت انرژی از مسیر بازار سرمایه
-
ضرورت بازنگری در سیاستهای حکمرانی حملونقل کشور



