سازندگان داخلی توان ساخت 1 میلیون مسکن را دارند
عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به مذاکره وزارت راه و شهرسازی با چینی ها، گفت:سازندگان داخلی توان ساخت سالانه یک میلیون مسکن در کشور را دارند.به گزارش اقتصادسرآمد، اقبال شاکری یادآور شد: در جلسه اخیر کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با حضور وزرای صمت و راه و شهرسازی، بحث ساخت یک میلیون واحد مسکونی قانون جهش تولید مورد بررسی قرار گرفت.وی ادامه داد: هر یک از وزرا در محدوده کاری خودشان تعهدات مربوطه را اعلام کردند که چه برنامهریزیهایی برای آنها صورت گرفته است.وی افزود: در همین رابطه نیز رئیس کمیسیون عمران مجلس اعلام کرد بحث استفاده حداکثری از توان داخلی بهعنوان محور اصلی ساخت و ساز در کشور باید مورد توجه قرار بگیرد.عضو کمیسیون عمران مجلس بیان کرد: در ساخت مسکن مورد نیاز قانون حتما از بخش خصوصی پرتوان داخلی که به لحاظ فناوری و نیروی انسانی و روشهای ساخت در سطح بینالمللی هستند، استفاده خواهد شد. به هیچ وجه بحث استفاده از کشورهای دیگر یا شرکتهای خارجی در ساخت مطرح نیست.شاکری گفت: «صحبتی هم که شده صرفا خبری بوده که وزارت راه و شهرسازی برای کارهای خودش با چینیها مذاکره کرده است. در همین حد. بقیه نکاتی که ذکر شده اصلا صحت ندارد. انشالله با توان و قدرت بخش خصوصی داخلی دارد موفق میشویم هر سال یک میلیون مسکن را طی 4 سال
آینده بسیازیم.
آینده بسیازیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
بازگشایی گذرگاه سوم مشترک مرزی ایران و ترکمنستان
-
ایرانیان پشیمان در دام ترکیه؟
-
برنامه احداث ۳۰۰ مدرسه در شهرهای جدید
-
عبور کامیونهای ایرانی از جاده جدید برای دسترسی به اورسیا
-
پیشنهاد افزایش سقف تسهیلات ۴۰۰ میلیون تومانی مسکن
-
سازندگان داخلی توان ساخت 1 میلیون مسکن را دارند
-
معاون سازمان راهداری: هیچ قیر رایگانی تا کنون به سارمان راهداری تحویل نشده است
-
ایران و هند، آذربایجان را از پروژه اتصال کشورهای منطقه حذف کردند
-
عوارض صدور پروانه مسکن در برخی شهرها از هزینه ساخت بیشتر است
اخبار روز
-
پیگیری اجرای الزامات مناسبسازی و دسترسپذیری فرودگاههای کشور برای افراد دارای معلولیت
-
عرضه بلیت پروازهای اربعین به صورت مرحلهای انجام میشود
-
بررسی چشمانداز توسعه همکاریهای ایران و ترکمنستان در جلسه روسای کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی دو کشور
-
پیگیری توسعه همکاریهای حملونقل، انرژی و زیرساختها میان ایران و ترکمنستان
-
«عمان»برنده خاموش تنشهای هرمز
-
اعتراض قشموندان به محدودیت تردد خودروهای مدل پایین
-
باید بهرهبرداری از میادین نفت و گاز را افزایش دهیم
-
«فرارِ مالیاتی» از کیفرِ مؤدیان تا درمانِ نظام مالیاتی
-
آنکارا به دنبال صلح در ایران است!
-
واکاوی الگوی اقتصاد جنگی ایران در مواجهه با تهدیدات معاصر
-
دعوت به هماندیشی برای تقویت تابآوری حملونقل و لجستیک کشور
-
اختصاص 5 میلیارد تومان جهت ساماندهی موزه خلیج فارس در بندر عباس
-
بندر صیادی کیاشهر با 200 میلیارد تومان اعتبار احیا می شود
-
با ثبت جهانی قلعههای تاریخی الموت برگ زرین دیگری بر افتخارات تمدنی ایران افزوده شد
-
از وعدههای راهبردی تا واقعیت های میدانی کریدور شمال -جنوب
-
تغییر ساختار بازار انرژی در سایه تحولات «هرمز»
-
«حکمرانی زیرساخت» در وزارت راه و شهرسازی
-
تأکید بر توسعه همکاریهای ایران و پاکستان با محوریت چابهار-گوادر و ایجاد منطقه آزاد مشترک ریمدان-گبد
-
۷ محور ارتقای عملکرد پایانه نفتی خارگ در دستور کار شرکت پایانههای نفتی ایران قرار گرفت
-
تحلیلی بر تاثیر مدیریت هوشمند دارایی در پایداری تولید شرکت پالایش نفت تهران



