اهمیت حمل و نقل در پیشرانی اقتصاد
حمل و نقل نجات دهنده اقتصاد اقتصاد تک محصولی کشور
معاون اجرایی رئیس جمهور گفت: صنعت حمل و نقل با توسعه و پیشرفت خود میتواند نجات دهنده اقتصاد تک محصولی در کشور باشد.به گزارش اقتصادسرآمد، سید صولت مرتضوی با بیان اینکه خدمات حمل و نقل در هر کشوری به عنوان پیشران اقتصاد حائز اهمیت است گفت: این بخشها اساساً نقش آفرینی متعددی را میتواند همراه خود داشته باشد.مرتضوی ادامه داد: در ابتدا به عنوان یک فعالیت اقتصادی مؤثر و رشد اقتصاد و ایجاد اشتغال میتواند به مؤلفههای توسعه کشور کمک کند و در ادامه صنعت حمل و نقل به عنوان یک زیرساخت موجب رشد و تعالی سایر بخشهای اقتصادی کشور خواهد شد.وی در ادامه تأکید کرد: کشورهایی که به تولید ناخالص مناسب و رشد اقتصادی مطلوبی دست یافتهاند یکی از عوامل مؤثر در رشد اقتصادی صنعت حمل و نقل بوده است.معاون اجرایی رئیس جمهور ادامه داد: حمل و نقل به عنوان یک منبع تأمین کننده میتواند بخشی از نیازهای ارزی کشور را تأمین کند.مرتضوی اظهار کرد: ترانزیت حمل و نقل یکی از مؤلفهها در توسعه درآمدزایی و ارزش افزوده در هر کشوری به شمار میرود.وی با بیان اینکه در کشور ما موقعیت مناسب جغرافیایی و حمل و نقل هوایی، دریایی و ریلی میتواند پیشتاز باشد و همچنین اشتغالزا و ارزآور نیز باشد افزود: در صنعت ترانزیت دریایی و هوایی و اخیراً نیز با اتصال پارهای از خطوط ریلی به کشورهای همسایه گامهای مؤثری برداشته شدهاند.مرتضوی گفت: حمل و نقل میتواند عامل بسیار مؤثری برای نجات از اقتصاد تک محصولی باشد.وی با بیان اینکه اگر حمل و نقل روان، آسان، ارزان و سریع صورت گیرد هم در حوزه کشاورزی و هم صنعت و معدن میتوانیم صادرات را به شدت افزایش دهیم گفت: صادرات نفتی که میتواند نقطه قوت ملتها باشد میبینیم که این نقطه قوت کشورها به لحاظ صنعت در فرآوری و ایجاد ارزش افزوده به نقطه ضعف تبدیل شده است و کشور را از بنبست تحریمهای ظالمانه در صنعت نفت نجات دهد در این حوزه باید اقدامات شایسته و بایستهای انجام شود.مرتضوی در ادامه تأکید کرد: بعد از پیروزی انقلاب با تمام مشکلات پیشروی حمل و نقل اقدامات خوبی در حوزههای مختلف حمل و نقل داشتهایم، اما به نظر میرسد استعداد کشور ما بالاتر از این است و ما نتوانستیم در حوزه حمل و نقل ریلی گامهای مؤثری برداریم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
بودجه عمرانی باید عادلانه تر توزیع شود
-
آیا مردم بازهم به مترو اعتماد دارند؟
-
آمادگی خود را برای ساخت یک میلیون مسکن در سال اعلام کردهایم
-
مذاکره با روسها برای تامین مالی پروژه راهآهن رشت - آستارا
-
حمل و نقل نجات دهنده اقتصاد اقتصاد تک محصولی کشور
-
ترخیص 3300 دستگاه از 7 هزار کامیون وارداتی
-
مذاکرات شهرداری با دولت برای خرید 630 واگن مترو
-
آغاز به کار ستاد هماهنگی قطارهای نوروزی 1401
-
بهرهبرداری از 15 باب نمازخانه بینراهی در شبکه راههای کشور
-
کنترل قیمتهای فعلی بازار مسکن مهم تر از ساخت آن
اخبار روز
-
ضرورت افزایش توان تاب آوری در صنعت توریسم دریایی هرمزگان
-
کاهش 54 درصدی صید ماهی سفید در دریای خزر
-
تأمین مالی توسعه زیرساختهای انرژی با تمرکز بر نیروگاههای تجدیدپذیر
-
بازگشت جریمه اقساط جنگ رمضان به مشتریان بانک صادرات ایران
-
محصولات نو بانک تجارت پشتیبان زنجیره تأمین شرکتهای تولیدی کشور
-
مؤسسه اعتباری ملل ۸۷ هزار میلیارد ریال تسهیلات قرضالحسنه پرداخت نمود
-
تسهیلات ۲ میلیارد ریالی بدون ضامن در طرح شایان بانک ملت
-
دیما، پیشران بانکداری دیجیتال
-
کمک به آزادی ۴۱ زندانی به مناسبت اعیاد قربان و غدیر و چهلویکمین سالروز تأسیس بانک سینا
-
«ادریس سالاری» عهدهدار شش اولویت راهبردی ارتباطی در بانک ملی ایران شد
-
آغاز رسمی رویه ترانزیت در بندر جاسک
-
ترسیم نقشه راه توسعه نوآوری در حملونقل ریلی
-
بورس تهران برای دومین روز متوالی سبزپوش شد
-
بازسازی زیرساختها و بازتعریف درآمدزایی؛ راهبرد جدید شرکت فرودگاهها
-
تاکید اعضای هیات مدیره بر صرفهجویی در هزینهها
-
فرصت «ریمدان» برای نقشترانزیتی در کریدور اقتصادی چین - پاکستان
-
آینده پنج کریدور راهبردی منطقه در پساجنگ
-
پروژه حفاری به کجا رسید؟
-
اختصاص 10 میلیارد تومان برای مرمت قلعه تاریخی روس ها در جزیره آشوراده
-
تراز تجاری غیرشفاف ایران



