شاکری،عضو کمیسیون عمران مجلس درباره اهمیت اقتصاد دریا در ایران به «اقتصاد سرآمد» می گوید:
قویترین نیروها باید در سازمان بنادر و دریانوردی باشند
گروه اقتصاد دریا - محمد آیتی -در ایران، ظرفیتهای بالا و درآمدزایی وجود دارند که اگر ویژه به آنها نگاه شود و بتوان برایشان برنامه بلندمدت ارائه داد، اوضاع و احوال اقتصاد کشور به مراتب بهتر از گذشته خواهد شد.
یکی از این ظرفیتها «اقتصاد دریا» است. اقتصاد دریامحور که در اصطلاح جهانی به آن اقتصاد آبی گفته میشود، در واقع استفاده پایدار از منابع و گسترههای آبی اعم از اقیانوسها، دریاها، دریاچهها سواحل و جزایر، برای رشد اقتصادی، بهبود وضعیت معیشت و ایجاد مشاغل است.
واژه «اقتصاد آبی» برگرفته از رنگ آبی گسترههای دریایی و دربرگیرنده فعالیتهای اقتصادی مربوط عرصههای آبی و سواحل و طیفی وسیع از بخشهای مستقر و نوظهور است. گستره فعالیتهای اقتصادی آبی فراتر از فعالیتهای سنتی مانند شیلات، گردشگری و حمل و نقل دریایی تعریف شده و مستلزم صنایع نوظهور از جمله انرژیهای تجدیدپذیر، آبزیپروری، فعالیتهای استخراج در دریا، بیوتکنولوژی و زیست هواشناسی دریایی است.
کشور ایران نیز با توجه به موقعیت ژئوپلیتیک خود در منطقه و جهان دارای نقشی کلیدی و حساس است، از همینرو و با توجه به دارا بودن بیش از ۵۸۰۰ کیلومتر خطوط ساحلی، دسترسی به دریا در شمال و جنوب، دسترسی به آبهای آزاد (اقیانوس هند)، مجاورت با منطقه استراتژیک خلیجفارس و تنگه هرمز و قرار گرفتن در کریدورهای ترانزیتی بینالمللی بایستی به دنبال توسعه پایدار با رویکرد دریایی باشد، تعبیری که تحت عنوان «توسعه دریا محور» به آن اشاره میشود.اما پرسشهای اصلی این است که آیا ایران توانسته از این ظرفیت به خوبی استفاده کند؟ اگر «نه» دلیل آن چیست؟
از اینرو به سراغ اقبال شاکری، عضو کمیسیون عمران مجلس رفتیم تا نظرات او را در این باره جویا شویم.
او به اقتصاد سرآمد گفت: کمیسیون عمران مجلس یازدهم نگاه ویژهای به اقتصاد دریا در ایران دارد. در همین راستا، دو، سه بار جلسات جدی برگزار کردیم که یکی از این جلسات با رییس سازمان بنادر و دریانوردی بوده است.
نماینده تهران افزود: کمیسیون عمران، همه وقت خود را صرف جلسه در این باره نکرده است؛ ما دو، سه بازدید از این ظرفیتها در استانهای جنوبی کشور آن هم در یک ماه و نیم گذشته داشتهایم.
گستردگی وزرات راه و شهرسازی باعث شده که به اقتصاد دریا توجه لازم نشود
عضو کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: حقیقتاً ظرفیت بزرگی در حوزه اقتصاد دریا در کشور وجود دارد که متاسفانه معطل مانده است و خیلی نتوانستهایم از آن خروجی مثبتی دریافت کنیم. شاید گستردگی وزرات راه و شهرسازی باعث شده تا آنطور که باید و شاید به اقتصاد دریا توجه لازم نشود. به هر تقدیر، هر دلیلی وجود داشته باشد باید بدانیم هر وقت در این باره جدی وارد شویم و کار کنیم، موفقیت محسوب میشود و وقتکشی بیشتر از این، به هیچ وجه قابل قبول نیست.
شاکری با اشاره به اینکه اقتصاد دریا، قدرت برقراری توسعه متوازن در کشور را دارد، گفت: اکثر ارتباطات ترانزیتی ایران از چابهار و مناطق اطراف آن است، پس توسعه و ارائه خدمات به این مناطق، از واجبات است.
وی اظهار داشت: وزیر محترم راه و شهرسازی باید قویترین، مقتدرترین و بابرنامهترین افراد تشکیلات خود را در سازمان بنادر و دریانوردی قرار دهد تا این ظرفیت فوقالعاده بالا فعال شود.
در درآمدزایی و اشتغالزایی حوزه دریا، عملکرد
شایستهای نداریم
این عضو کمیسیون عمران مجلس یادآور شد: ما در برخی صنعتها پیشرفتهای خوبی داشتیم، اما در درآمدزایی و به تبع آن، اشتغالزایی از حوزه دریا، عملکرد شایستهای از خود به جای نگذاشتیم.
شاکری در پاسخ به اینکه چاره کار چیست؟ گفت: اول از همه بدانیم که هر کار بخواهیم انجام دهیم، راهحلش در داخل است، یعنی اینکه نباید نگاهمان به خارج از مرزها باشد و التماس دیگر کشورها را بکنیم؛ این رویکرد اشتباه محض است. پس باید به نیروهای داخلی که در این عرصه تجربه و سابقه گرانبهایی دارند، اعتماد کرد. درخواست این افراد باید در زمان مشخصی توام با پاسخهای منطقی شود. در دولت گذشته، نگاهها به دستان دیگر کشورها بود، اما در دولت جدید، رویکردها تغییر پیدا کرده و قرار بر کار جهادی است.
نماینده تهران در پایان خاطرنشان کرد: دولت سیزدهم، نوپاست. ما انتظار داریم آنها بیایند و بگویند که این ظرفیتها را درک کردند و برنامههایشان را اعلام کنند. این اتفاق، خواست مردم و مجلس است. تصورم بر این است با تلاشهایی که در حال شکلگیری است در ماهها و سالهای آتی، نتایج بهتری را دریافت کنیم.
یکی از این ظرفیتها «اقتصاد دریا» است. اقتصاد دریامحور که در اصطلاح جهانی به آن اقتصاد آبی گفته میشود، در واقع استفاده پایدار از منابع و گسترههای آبی اعم از اقیانوسها، دریاها، دریاچهها سواحل و جزایر، برای رشد اقتصادی، بهبود وضعیت معیشت و ایجاد مشاغل است.
واژه «اقتصاد آبی» برگرفته از رنگ آبی گسترههای دریایی و دربرگیرنده فعالیتهای اقتصادی مربوط عرصههای آبی و سواحل و طیفی وسیع از بخشهای مستقر و نوظهور است. گستره فعالیتهای اقتصادی آبی فراتر از فعالیتهای سنتی مانند شیلات، گردشگری و حمل و نقل دریایی تعریف شده و مستلزم صنایع نوظهور از جمله انرژیهای تجدیدپذیر، آبزیپروری، فعالیتهای استخراج در دریا، بیوتکنولوژی و زیست هواشناسی دریایی است.
کشور ایران نیز با توجه به موقعیت ژئوپلیتیک خود در منطقه و جهان دارای نقشی کلیدی و حساس است، از همینرو و با توجه به دارا بودن بیش از ۵۸۰۰ کیلومتر خطوط ساحلی، دسترسی به دریا در شمال و جنوب، دسترسی به آبهای آزاد (اقیانوس هند)، مجاورت با منطقه استراتژیک خلیجفارس و تنگه هرمز و قرار گرفتن در کریدورهای ترانزیتی بینالمللی بایستی به دنبال توسعه پایدار با رویکرد دریایی باشد، تعبیری که تحت عنوان «توسعه دریا محور» به آن اشاره میشود.اما پرسشهای اصلی این است که آیا ایران توانسته از این ظرفیت به خوبی استفاده کند؟ اگر «نه» دلیل آن چیست؟
از اینرو به سراغ اقبال شاکری، عضو کمیسیون عمران مجلس رفتیم تا نظرات او را در این باره جویا شویم.
او به اقتصاد سرآمد گفت: کمیسیون عمران مجلس یازدهم نگاه ویژهای به اقتصاد دریا در ایران دارد. در همین راستا، دو، سه بار جلسات جدی برگزار کردیم که یکی از این جلسات با رییس سازمان بنادر و دریانوردی بوده است.
نماینده تهران افزود: کمیسیون عمران، همه وقت خود را صرف جلسه در این باره نکرده است؛ ما دو، سه بازدید از این ظرفیتها در استانهای جنوبی کشور آن هم در یک ماه و نیم گذشته داشتهایم.
گستردگی وزرات راه و شهرسازی باعث شده که به اقتصاد دریا توجه لازم نشود
عضو کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: حقیقتاً ظرفیت بزرگی در حوزه اقتصاد دریا در کشور وجود دارد که متاسفانه معطل مانده است و خیلی نتوانستهایم از آن خروجی مثبتی دریافت کنیم. شاید گستردگی وزرات راه و شهرسازی باعث شده تا آنطور که باید و شاید به اقتصاد دریا توجه لازم نشود. به هر تقدیر، هر دلیلی وجود داشته باشد باید بدانیم هر وقت در این باره جدی وارد شویم و کار کنیم، موفقیت محسوب میشود و وقتکشی بیشتر از این، به هیچ وجه قابل قبول نیست.
شاکری با اشاره به اینکه اقتصاد دریا، قدرت برقراری توسعه متوازن در کشور را دارد، گفت: اکثر ارتباطات ترانزیتی ایران از چابهار و مناطق اطراف آن است، پس توسعه و ارائه خدمات به این مناطق، از واجبات است.
وی اظهار داشت: وزیر محترم راه و شهرسازی باید قویترین، مقتدرترین و بابرنامهترین افراد تشکیلات خود را در سازمان بنادر و دریانوردی قرار دهد تا این ظرفیت فوقالعاده بالا فعال شود.
در درآمدزایی و اشتغالزایی حوزه دریا، عملکرد
شایستهای نداریم
این عضو کمیسیون عمران مجلس یادآور شد: ما در برخی صنعتها پیشرفتهای خوبی داشتیم، اما در درآمدزایی و به تبع آن، اشتغالزایی از حوزه دریا، عملکرد شایستهای از خود به جای نگذاشتیم.
شاکری در پاسخ به اینکه چاره کار چیست؟ گفت: اول از همه بدانیم که هر کار بخواهیم انجام دهیم، راهحلش در داخل است، یعنی اینکه نباید نگاهمان به خارج از مرزها باشد و التماس دیگر کشورها را بکنیم؛ این رویکرد اشتباه محض است. پس باید به نیروهای داخلی که در این عرصه تجربه و سابقه گرانبهایی دارند، اعتماد کرد. درخواست این افراد باید در زمان مشخصی توام با پاسخهای منطقی شود. در دولت گذشته، نگاهها به دستان دیگر کشورها بود، اما در دولت جدید، رویکردها تغییر پیدا کرده و قرار بر کار جهادی است.
نماینده تهران در پایان خاطرنشان کرد: دولت سیزدهم، نوپاست. ما انتظار داریم آنها بیایند و بگویند که این ظرفیتها را درک کردند و برنامههایشان را اعلام کنند. این اتفاق، خواست مردم و مجلس است. تصورم بر این است با تلاشهایی که در حال شکلگیری است در ماهها و سالهای آتی، نتایج بهتری را دریافت کنیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
افتتاح ۱۹ پروژه سازمان بنادر در دهه فجر به ارزش ۶۸۰ میلیارد تومان
-
قویترین نیروها باید در سازمان بنادر و دریانوردی باشند
-
برگزاری نمایشگاه بینالمللی دریایی با رویکرد تحقق خودکفایی در دریا
-
دستگاههای نظامی و انتظامی طبق قانون حریم سواحل را رعایت کنند
-
سه راهبرد افزایش سهم کشتیرانی و تجارت دریایی ایران در کاسپین
-
جذب کامیونهای ترک به بنادر گیلان در دوره مناقشات ارمنستان و آذربایجان
-
فنسهای اردوگاه معلولان بابلسر در راستای آزادسازی ساحل دریا برداشته شده است
-
دستور قضایی برای ترخیص فوری دو کشتی حامل ۱۳۴ هزار تن جو وارداتی
-
واردات کالاهای اساسی از بندر امام خمینی از ۱۵ میلیون تن گذشت
اخبار روز
-
پرداخت تسهیلات قرضالحسنه به کسب و کارهای آسیبدیده
-
یک سر و گردن بالاتر از همه
-
آشنایی با کفپوش عایق برق فشار قوی
-
«معلم خصوصی ارزان و آنلاین برای شب امتحان» با یک تلفن!
-
تقدیرشرکت آب و نیرو از قهرمانان ورزشی شهرستان گتوند در مسابقات جهانی
-
راه اندازی کارگاه تولید شمش آلومینیوم از ضایعات
-
آمادگی پیام رسان بله برای ارائه خدمات به مسافران سرزمین وحی
-
پرداخت 2200 میلیارد تومان از مطالبات مراکز دانشگاهی طرف قرارداد
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد