جمعی از نمایندگان مجلس خواستار شدند
مدیران صنعت خودرو را به قوه قضائیه معرفی کنید
جمعی از نمایندگان مجلس خواستار اعمال ماده 234 برای مدیران میانی و ارشد صنعت خودرو و همچنین معرفی عاملان قبلی و فعلی وضعیت نابسامان موجود به قوه قضائیه شدند.
به گزارش اقتصاد سرآمد، جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی خواستار اعمال ماده 234 قانون آیین نامه داخلی مجلس شورای در خصوص نقض و استنکاف از اجرای قانون و اهمال و ترک وظایف قانونی مدیران میانی و ارشد صنعت خودرو و معرفی عاملان قبلی و فعلی وضعیت بسیار نابسامان موجود به قوه قضائیه جهت رسیدگی، شدند.
این درخواست دارای محورهایی شامل عدم شفافیت در صورت های مالی شرکت های خودروسازی، بنگاه داری خودروسازان، تعارض منافع در تصمیم گیری و تصمیم سازی در صنعت خودرو، عدم واگذاری سهام دولت در شرکت های خودروساز، سوءمدیریت و عدم توسعه استانداردهای صنعت خودرو، چگونگی عقد قراردادهای تأمین فولاد و قطعات فولادی و سایر قراردادهاو تحمیل نیروی انسانی غیرمتخصص و مازاد به شرکت های خودروسازی است.
کمال حسین پور نماینده پیرانشهر و سردشت در مجلس شورای اسلامی در این رابطه گفته است: علاوه بر اینکه صنعت خودرو کشور در حوزه کیفیت، قیمت، محیط زیست، طراحی و تکنولوژی، فروش و خدمات پس از فروش، گرفتار نارکارآمدی و سومدیریت است ، عدم دستیابی به دانش طراحی پلتفرم و ضعف در سازوکارهای تحقق و توسعه باعث شده صنعت خودرو کشور نتواند همگام با تحولات صنعتی بین المللی در این حوزه گام بردارد.
به گزارش اقتصاد سرآمد، جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی خواستار اعمال ماده 234 قانون آیین نامه داخلی مجلس شورای در خصوص نقض و استنکاف از اجرای قانون و اهمال و ترک وظایف قانونی مدیران میانی و ارشد صنعت خودرو و معرفی عاملان قبلی و فعلی وضعیت بسیار نابسامان موجود به قوه قضائیه جهت رسیدگی، شدند.
این درخواست دارای محورهایی شامل عدم شفافیت در صورت های مالی شرکت های خودروسازی، بنگاه داری خودروسازان، تعارض منافع در تصمیم گیری و تصمیم سازی در صنعت خودرو، عدم واگذاری سهام دولت در شرکت های خودروساز، سوءمدیریت و عدم توسعه استانداردهای صنعت خودرو، چگونگی عقد قراردادهای تأمین فولاد و قطعات فولادی و سایر قراردادهاو تحمیل نیروی انسانی غیرمتخصص و مازاد به شرکت های خودروسازی است.
کمال حسین پور نماینده پیرانشهر و سردشت در مجلس شورای اسلامی در این رابطه گفته است: علاوه بر اینکه صنعت خودرو کشور در حوزه کیفیت، قیمت، محیط زیست، طراحی و تکنولوژی، فروش و خدمات پس از فروش، گرفتار نارکارآمدی و سومدیریت است ، عدم دستیابی به دانش طراحی پلتفرم و ضعف در سازوکارهای تحقق و توسعه باعث شده صنعت خودرو کشور نتواند همگام با تحولات صنعتی بین المللی در این حوزه گام بردارد.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
راه اندازی سامانه قیمت تمام شده درشهرداری تهران
-
طرح من شهردارم دو، در منطقه یک آغاز شد
-
چرا بنیاد برکت به حوزه تامین امنیت غذایی ورود کرد؟
-
واکنش آملی لاریجانی به اظهارات مسؤول سیاست خارجی اروپا
-
بسیج درتمامی بحران ها، رویدادها و مراسم های ملی و مذهبی در کنار مدیران شهری هستند
-
بهره برداری از اولین مرکز تخصصی ورزش دارت در منطقه سه تهران
-
پرداخت هشتمین ماه حقوق بازنشستگان، بدون استقراض از نظام بانکی
-
جشنواره سراسری فرهنگی و ادبی «تیتوک» در هرمزگان فراخوان داد
-
تردد خیابان شهید دادمان با اجرای خط کشی کانالیزه شد
-
روند کاهشی قیمت مسکن از خردادماه امسال،کاهش یک میلیارد تومانی قیمت آپارتمان در پردیس
-
رکورد ۸.۵ درصدی رﺷﺪ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻧﺎﺧﺎﻟﺺ داخلی در حوزه حمل و نقل
-
فروش بلیط قطار ترکیبی کربلا برای قطارهای بازه زمانی آذر ماه
-
احداث ۲۰۰ کیلومتر جاده در ترکمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
-
اجرای پیوست رسانه ای پروژه های وزارت راه و شهرسازی
-
بازدید میدانی مبلغان نهاد مقام معظم رهبری «مدظله العالی» در دانشگاهها از ایزوایکو
-
«هویار» طرح ابتکاری برای شبکه سازی کودکان و مصرف هوشمندانه آب
-
کارگاه های شبانه برای مرمت شهر پخش آسفالت در ۵ هزار نقطه و ۳۱۰ معبر شمال تهران
-
احداث سازه های مخصوص دپوی شن مخصوص در شمال تهران
-
دریافت وام قرض الحسنه مهربانی ملی با احتساب میانگین کارکرد حساب
-
آغاز زندگی مشترک بیش از 98 هزارجوان ایرانی با وام ازدواج بانک ملی ایران طی هفت ماه