جمعی از نمایندگان مجلس خواستار شدند
مدیران صنعت خودرو را به قوه قضائیه معرفی کنید
جمعی از نمایندگان مجلس خواستار اعمال ماده 234 برای مدیران میانی و ارشد صنعت خودرو و همچنین معرفی عاملان قبلی و فعلی وضعیت نابسامان موجود به قوه قضائیه شدند.
به گزارش اقتصاد سرآمد، جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی خواستار اعمال ماده 234 قانون آیین نامه داخلی مجلس شورای در خصوص نقض و استنکاف از اجرای قانون و اهمال و ترک وظایف قانونی مدیران میانی و ارشد صنعت خودرو و معرفی عاملان قبلی و فعلی وضعیت بسیار نابسامان موجود به قوه قضائیه جهت رسیدگی، شدند.
این درخواست دارای محورهایی شامل عدم شفافیت در صورت های مالی شرکت های خودروسازی، بنگاه داری خودروسازان، تعارض منافع در تصمیم گیری و تصمیم سازی در صنعت خودرو، عدم واگذاری سهام دولت در شرکت های خودروساز، سوءمدیریت و عدم توسعه استانداردهای صنعت خودرو، چگونگی عقد قراردادهای تأمین فولاد و قطعات فولادی و سایر قراردادهاو تحمیل نیروی انسانی غیرمتخصص و مازاد به شرکت های خودروسازی است.
کمال حسین پور نماینده پیرانشهر و سردشت در مجلس شورای اسلامی در این رابطه گفته است: علاوه بر اینکه صنعت خودرو کشور در حوزه کیفیت، قیمت، محیط زیست، طراحی و تکنولوژی، فروش و خدمات پس از فروش، گرفتار نارکارآمدی و سومدیریت است ، عدم دستیابی به دانش طراحی پلتفرم و ضعف در سازوکارهای تحقق و توسعه باعث شده صنعت خودرو کشور نتواند همگام با تحولات صنعتی بین المللی در این حوزه گام بردارد.
به گزارش اقتصاد سرآمد، جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی خواستار اعمال ماده 234 قانون آیین نامه داخلی مجلس شورای در خصوص نقض و استنکاف از اجرای قانون و اهمال و ترک وظایف قانونی مدیران میانی و ارشد صنعت خودرو و معرفی عاملان قبلی و فعلی وضعیت بسیار نابسامان موجود به قوه قضائیه جهت رسیدگی، شدند.
این درخواست دارای محورهایی شامل عدم شفافیت در صورت های مالی شرکت های خودروسازی، بنگاه داری خودروسازان، تعارض منافع در تصمیم گیری و تصمیم سازی در صنعت خودرو، عدم واگذاری سهام دولت در شرکت های خودروساز، سوءمدیریت و عدم توسعه استانداردهای صنعت خودرو، چگونگی عقد قراردادهای تأمین فولاد و قطعات فولادی و سایر قراردادهاو تحمیل نیروی انسانی غیرمتخصص و مازاد به شرکت های خودروسازی است.
کمال حسین پور نماینده پیرانشهر و سردشت در مجلس شورای اسلامی در این رابطه گفته است: علاوه بر اینکه صنعت خودرو کشور در حوزه کیفیت، قیمت، محیط زیست، طراحی و تکنولوژی، فروش و خدمات پس از فروش، گرفتار نارکارآمدی و سومدیریت است ، عدم دستیابی به دانش طراحی پلتفرم و ضعف در سازوکارهای تحقق و توسعه باعث شده صنعت خودرو کشور نتواند همگام با تحولات صنعتی بین المللی در این حوزه گام بردارد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
گلستان؛ مقصدی متنوع برای گردشگری در مسیر تهران به مشهد
-
بیش از ۳۸۰۰ فقره تسهیلات غیرحضوری در بانک مسکن پرداخت شد
-
بازیافت روزانه ۱۰ تن پلاستیک در بهشهر؛ تولید سه تن گرانول و کیسه زباله
-
رونق گردشگری در گیلان با ورود ۱۱ میلیون خودرو در سایه امنیت استان
-
کریدورهای بینالمللی در کانون توجه نمایشگاه هفتم حملونقل
-
توافق ایران و ازبکستان برای تسهیل ترانزیت و احیای کریدورهای منطقهای
-
دانشگاه در میدان راهآهن
-
شش محور برای حکمرانی سواحل مَکُران
-
سواحل جنوبی و مَکُران ظرفیت بزرگ ایجاد شهرها و صنایع جدید
-
ضرورت تدوین طرح جامع توسعه دریامحور و تعیین مأموریت مناطق ساحلی
-
امنیتزدایی از توسعه خلیج فارس
-
اقتصاد باید بر پایه یک منظومه تصمیمگیری شود
-
شورای بینالمللی موزههای جهان اسلام تشکیل میشود
-
مهر جنوب؛ فرصتی برای رونق گردشگری و معرفی ظرفیتهای بوشهر
-
حفاظت از محیطزیست، محور اصلی برنامههای توسعه گردشگری در جزایر هرمزگان
-
سرمایهگذاری در صنعت آرتمیا؛ فرصتی برای ایجاد زنجیره تولید و رونق اقتصاد دریامحور
-
کشاورزی پایدار؛ گامی موثر در حفاظت از تالاب های کشور
-
بررسی عملکرد سازمان ملی زمین و مسکن در مجمع عمومی سالانه
-
فارسی در هند فقط زبان شعر نبود
-
تقدیر از مدیرکل روابط عمومی راه آهن در مسیر برگزاری نوزدهمین همایش بینالمللی حمل و نقل ریلی



