فقیرترین مردم ایران در حاشیه دریا زندگی می کنند
رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: با استفاده از فرصتهای دریا میتوان شهرهای جدیدی در حاشیه دریا ساخت. سفارش ما به دولت و شخص وزیر راه و شهرسازی این بود که به جای توسعه شهرها در مرکز کشور این شهرها را به سمت نوار ساحلی هدایت کنند.به گزارش اقتصاد سرآمد، محمدرضا رضایی کوچی در مراسم رونمایی حدنگار جزایر کیش، هندورابی، تنب کوچک و تنب بزرگ با بیان این که بیش از 5 هزار کیلومتر در کشور نوار ساحلی داریم که از شمال و جنوب به دریا متصل است، یادآور شد: در دنیا بزرگترین و زیباترین شهرها در کنار دریا ساخته شده، اما چون ما اقتصاد دریا را به خوبی درک نکردیم امروز متاسفانه فقیرترین مردم کشور ما در حاشیه دریا زندگی می کنند. وی با بیان اینکه کسانی در جزایر زندگی می کنند که از نظر اقتصادی شرایط مطلوبی ندارند،افزود: این مهم به معنی آن است که ما به اقتصاد دریا محور کمتر توجه کردیم و از این فرصت خدادادی که بیش از 5 هزار کیلومتر نوار ساحلی داریم به خوبی استفاده نکردهایم.رئیس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به جلسه دبیر شورایعالی مناطق آزاد در وزارت راه و شهرسازی مبنی بر این که اراضی جزایر حاشیه نوار ساحلی و مناطق آزاد در اختیار دولت است و میتواند زمینه جذب سرمایه گذاری برای تولید مسکن فراهم کند، اصافه کرد: با تحقق این مهم کسانی که در جزایر و در مناطق محروم حاشیه دریاها زندگی می کنند صاحب مسکن میشوند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
فقیرترین مردم ایران در حاشیه دریا زندگی می کنند
-
ضرب آهنگ مرگ خاموش سواحل جنوبی دریای خزر
-
آخرین اقدامات بندر بوشهر برای پشتیبانی از جام جهانی
-
بکارگیری امضای الکترونیکی در سامانه های عملیاتی و اسناد تجاری در بنادر
-
صنایع دریایی ایران بدون نوآوری روزگار گذرانده است
-
صیادان قشمی بیش از هزار و ۲۰۰ تُن میگو صید کردند
-
آزادسازی سواحل پس از سال ها محقق شد
-
گزارش عملکرد واردات کالاهای اساسی از گمرکات بندری
-
پیگیر حل مشکل آب جزیره قشم و احداث پل خلیج فارس هستیم
-
ایده حذف صید ترال با طرح نخبگانی جوان بوشهری
اخبار روز
-
مرکز توانمندسازی سالمندان در منطقه یک به بهره برداری می رسد
-
بازدید مدیرعامل سازمان از پروژه توریسم سلامت در منطقه
-
تأکیدمدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار بر تسهیل تجارت و توسعه ترانزیت
-
توسعه همکاریهای ایران و تاجیکستان در دستور کار
-
راهنمای کامل زمان واریز، ساعت تسویه و دلایل تأخیر
-
«احیای کریدور حجاز» طلوع نظم نوین مواصلاتی در غرب آسیا
-
صیادان جاسک در انتظار جبران خسارت لنج های صیادی
-
بررسی گزینههای تأمین گاز ایران از روسیه تا ترکمنستان و آذربایجان
-
سلسله حملات ایران علیه پایگاههای آمریکایی در سواحل خلیج فارس
-
« جنوبِ هزار تکه» از مَکُران تا اروند
-
«جنگ روانی یا جنگ معیشت» خط قرمز جامعه کجاست؟
-
تالاب "حله" در ساحل خیلج فارس احیا شد
-
توضیحات سایپا درباره پیشفروشهای جدید و روند ایفای تعهدات
-
صورتجلسه عملیاتی راهگذر سهجانبه ایران، افغانستان و تاجیکستان امضا شد
-
لایحه اصلاح قانون مالیاتهای مستقیم، عدالت مالیاتی را محقق میکند
-
تاکید بر تقویت حمایت از فعالان گردشگری و صنایعدستی با هدف پایداری بنگاههای اقتصادی
-
تخلیه و ترخیص فوری 53 دستگاه خودرو برای صیانت از حقوق مالکان
-
اتمام ذخیره سازی در مزارع پرورش میگوی گلستان
-
مشارکت ۵.۵ میلیون کاربر در جام «همراه من»
-
چرخش هوشمندانه در مدیریت منابع؛ از بازیافت آب مترو تا سبز شدن بوستانها



