مدیر کل ترانزیت سازمان راهداری و حمل‌و نقل جاده‌ای اظهار داشت: به زودی اجلاسی با حضور کشورهای عضو پیمان عشق آباد از جمله کشورهای عمان، ایران، ترکمنستان و ازبکستان برگزار خواهد شد و از آنجایی که این کشورها عضو کنوانسیون کارنه تیر هستند امکان تردد کامیون‌های ایرانی و عمانی در قلمرو این کشورها وجود دارد و تمام این موضوعات مورد بررسی قرار خواهد گرفت.به گزارش اقتصادسرآمد، جواد هدایتی درباره توافقات انجام شده با عمان در سفر اخیر هیات ایرانی به این کشور اظهار داشت: از آنجایی که عمان هم از کشورهای عضو کریدور شمال-جنوب است، مبنای توافقات فعالسازی این کریدور برای اتصال عمان به کشورهای حوزه CIS و روسیه از طریق ایران بود.وی ادامه داد: عمان به دنبال موقعیت جغرافیایی که در منطقه دارد، در یک دهه گذشته سرمایه گذاری قابل توجهی در حوزه بنادر داشته‌ است، این توان این را دارد که صادرات مجدد و ترانزیت شرق آسیا و کشورهای جنوب آسیا مانند هند تسهیل کند.مدیر کل ترانزیت سازمان راهداری و حمل‌و نقل جاده‌ای با بیان اینکه در فعالسازی ترانزیت عمان از مسیر ایران تاکید بر بندر چابهار بوده است، گفت: نزدیک‌ترین بندر کشورمان به عمان بندر چابهار است که به توسعه این بندر هم بسیار تاکید داریم و به دنبال توسعه محور شرق از طریق چابهار و تسهیل ترانزیت به افغانستان و کشورهای حوزه CIS هستیم.هدایتی تاکید کرد: تمام این توافقات در شرایطی صورت گرفته که اخیرا ترکمنستان اعلام کرده از اول ژوئن اجازه تردد کامیون‌ها را خواهد داد و این ملاقات با عمان از لحاظ زمانی و شرایط منطقه‌ای، ملاقات مهمی محسوب می‌شود.وی با بیان اینکه توافقات خوب بندری با عمانی‌ها انجام شد، افزود: قرار بر این است که خطوط منظم کانتینری و کشتی رو رو با عمان راه اندازی کنیم و تجار دو کشور طرف و سایر کشورها بتوانند از این خطوط منظم استفاده کنند.مدیر کل ترانزیت با اشاره به راه‌اندازی مرکز لجستیک در ایران و عمان گفت: در نشست با عمانی‌ها اعلام آمادگی سرمایه‌گذاری در حوزه لجستیک در آن کشور کردیم و قرار بر این شد که قسمتی از چابهار هم برای سرمایه گذاری عمانی و راه اندازی مرکز لجستیک در این بندر قرار بگیرد.