مصوبه حمایتی دولت از گردشگری دریایی؛ چند پرسش و یک توصیه
رضا محمد علی بیگی
در چهارم خرداد ۱۴۰۱ توسط هیئت وزیران دولت سیزدهم مصوب شد؛ ۸۰ درصد سوخت مصرفی شناورهای مسافربری و تفریحی (بدون در نظر داشتن پرچم آن ها) با نرخ یارانه ای و ۲۰ درصد باقی مانده بر اساس بازار رقابتی منطقه تامین شود.
هدف از اجرای این مصوبه: کاهش (۳۰ الی ۴۰ درصدی) هزینه های روزانه شناورهای مسافربری و تفریحی و در نتیجه پیشگیری از افزایش قیمت بلیط مسافر و نیز رونق این کسب و کار از محل جذب سرمایه گذاری های جدید (اقتصادی نمودن این کسب و کار برای مالکین یا اجاره کنندگان شناورهای مسافربری) توامان افزایش تمایل به سفر های دریایی بین مردم و نیز رونق اشتغالزایی در این بخش و در نهایت شاهد توسعه دریا محور کشور باشیم. این ها مواردی است که مسئولان مربوطه در دولت بیان داشته اند.
سئوالاتی که مطرح می شود:
۱- چرا باید این حمایت صورت می گرفت ؟ دلایل آن از منظر تصمیم سازان و تصمیم گیران دولت چیست ؟
۲- پیوست عدالت در این مصوبه کجاست و محتویات آن چیست ؟
۳- حمایت های سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان نهاد حاکمیتی در بخش های دریا، بنادر و سواحل جمهوری اسلامی ایران در مقوله توسعه گردشگری و مسافرت های دریایی چه مواردی می باشد؟ یا به بیانی دیگر سهم سازمان بنادر در توسعه گردشگری و سفرهای دریایی چه ها و به چه میزان است ؟ و چگونه اجرا و نظارت می شود ؟
۴- اجرای طرح حمایت از طریق اختصاص ۸۰ درصد سوخت یارانه ای چگونه اجرایی می شود ؟ و نیز چگونه کنترل و پایش می شود ؟
و اما یک پیشنهاد یا توصیه؛
ظرف یک ماه، داشبورد یا سامانه تحت وب مدیریت حمایت های دولت از گردشگری و مسافرت های دریایی طراحی، راه اندازی و
در چهارم خرداد ۱۴۰۱ توسط هیئت وزیران دولت سیزدهم مصوب شد؛ ۸۰ درصد سوخت مصرفی شناورهای مسافربری و تفریحی (بدون در نظر داشتن پرچم آن ها) با نرخ یارانه ای و ۲۰ درصد باقی مانده بر اساس بازار رقابتی منطقه تامین شود.
هدف از اجرای این مصوبه: کاهش (۳۰ الی ۴۰ درصدی) هزینه های روزانه شناورهای مسافربری و تفریحی و در نتیجه پیشگیری از افزایش قیمت بلیط مسافر و نیز رونق این کسب و کار از محل جذب سرمایه گذاری های جدید (اقتصادی نمودن این کسب و کار برای مالکین یا اجاره کنندگان شناورهای مسافربری) توامان افزایش تمایل به سفر های دریایی بین مردم و نیز رونق اشتغالزایی در این بخش و در نهایت شاهد توسعه دریا محور کشور باشیم. این ها مواردی است که مسئولان مربوطه در دولت بیان داشته اند.
سئوالاتی که مطرح می شود:
۱- چرا باید این حمایت صورت می گرفت ؟ دلایل آن از منظر تصمیم سازان و تصمیم گیران دولت چیست ؟
۲- پیوست عدالت در این مصوبه کجاست و محتویات آن چیست ؟
۳- حمایت های سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان نهاد حاکمیتی در بخش های دریا، بنادر و سواحل جمهوری اسلامی ایران در مقوله توسعه گردشگری و مسافرت های دریایی چه مواردی می باشد؟ یا به بیانی دیگر سهم سازمان بنادر در توسعه گردشگری و سفرهای دریایی چه ها و به چه میزان است ؟ و چگونه اجرا و نظارت می شود ؟
۴- اجرای طرح حمایت از طریق اختصاص ۸۰ درصد سوخت یارانه ای چگونه اجرایی می شود ؟ و نیز چگونه کنترل و پایش می شود ؟
و اما یک پیشنهاد یا توصیه؛
ظرف یک ماه، داشبورد یا سامانه تحت وب مدیریت حمایت های دولت از گردشگری و مسافرت های دریایی طراحی، راه اندازی و
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
مصوبه حمایتی دولت از گردشگری دریایی؛ چند پرسش و یک توصیه
-
صنعت خودرو وضعیت خوبی ندارد اما روند خوبی دارد
-
از متروپل تا ارومیه؛ کارگرانی که با جانشان هزینه میپردازند
-
جشن بزرگ دريايی که برگزار نشد!
-
ایران برای دستیابی به توافق خوب از منطق دیپلماسی فاصله نمی گیرد
-
جریانات دریایی در ایران استفاده صنعتی ندارد
-
صنعت خودرو وضعیت خوبی ندارد اما روند خوبی دارد
اخبار روز
-
پژوهشهای کاربردی، موتور محرک توسعه ریلی کشور
-
ضرورت ریشه یابی دلایل عملکرد ضعیف ایمنی حمل و نقل
-
تقویت اقتصاد شیلاتی در گرو توسعه پرورش گونههای بومی
-
بازار نفت در شوک محاصره دریایی ونزوئلا
-
ایستگاه آخر برای دستیابی به آرمانهای ترانزیت ریلی
-
راهبردهای شکوفایی اقتصاد ایران از مسیر دریا
-
ژئوپلیتیک هیدرودیجیتال میدان چین و هند
-
با اجرای طرح خانه ریز مشارکت مستقیم سرمایههای خرد مردم در پروژههای ساختوساز شهری فراهم شد
-
ناو سارتاک گارد ساحلی هند وارد بندر چابهار شد
-
در حال طراحی و ایجاد بنادر جدید دریای خزر متناسب با شرایط کاهش سطح آب هستیم
-
دختر 9 ساله قربانی سیلاب بندر خمیر شد
-
تأکید وزیر راه بر تداوم روحیه ایثار شهدای پشتیبانی در شبکه حمل و نقل
-
برگزاری دوره آموزشی بهداشت و ایمنی در سازمان شیلات
-
آغاز فصل تازه سرمایهگذاری و آموزش در شیلات
-
موافقت ایران با ۷۰ درصد پیشنهاد روسها برای ساخت خطآهن رشت-آستارا
-
اجرای پروژههای بهسازی در ۱۷ بندر ماهیگیری کشور
-
احداث ۷۷۰ کیلومتر مسیر آنتنی برای تکمیل کریدورهای بزرگراهی در دستور کار است
-
بارشهای سنگین تا پایان هفته در راه است
-
برگزاری لیگ فوتسال بانوان قم نیازمند تداوم حمایتها و تقویت زیرساختهای ورزشی است
-
مسابقه ملی طراحی گلزار شهدای مسجد مقدس جمکران با رویکرد مقاومت و انتظار برگزار میشود



