رئیس فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحور در مجلس
دولت و مجلس سازمان بنادر را حمایت و همراهی کنند
رئیس فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحور و عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید براینکه سازمان بنادر؛ نیازمند قانون خاص در راستای جذب نیروی انسانی است، گفت: دولت و مجلس در این راستا باید سازمان بنادر را حمایت و همراهی کنند.به گزارش اقتصادسرآمد، منصور آرامی با اشاره به اینکه سازمان بنادر یک دستگاه کاملا تخصصی با قوانین خاص خود است که در گذشته بر اساس آیین نامه مالی و معاملاتی خود فعالیت کرده اما در گذر زمان مشمول قانون مدیریت خدمات کشوری شده است، اظهار داشت: این اتفاق، چالش ها و مشکلات زیادی را نه تنها برای سازمان بنادر و دریانوردی بلکه برای سایر سازمان های توسعه ای، حاکمیتى و تخصصی ایجاد کرده است.وی ادامه داد: سازمان بنادر و دریانوردی باید به منظور فعالیت هرچه بهتر و اثرگذارتر بر اساس قوانین خاص و درآمدهای اکتسابی خود عمل کند، چرا که این امر موجب ظرفیت سازی هر چه بیشتر، فعالیت های عمرانی، توسعه ای و اقتصادی خواهد شد.رئیس فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحور با بیان اینکه سازمان بنادر و دریانوردى یک سازمان حاکمیتى است که مسئول امور دریایى کشور و نماینده جمهورى اسلامى ایران در IMO (سازمان بین المللى دریانوردى) است و باید با خدمت گرفتن نیروهاى متخصص در حوزه قوانین دریایى به نحوى مطلوب عمل کند، عنوان کرد: سازمان بنادر در حوزه دریایی و بندری قوانین خاص خود را دارد اما متاسفانه در حوزه منابع انسانی با چنین شرایطی روبرو نیست و متاسفانه قانون در مورد جذب و آموزش نیروی انسانی در این سازمان سکوت کرده است.آرامی افزود: ضرورت تغییر و تسهیل فرایند جذب نیروی مورد نیاز سازمان بنادر و دریانوردی اجتناب ناپذیر است چرا که تمامی فعالیت ها در این سازمان بر مبنای نیروی انسانی است و عموم اقدامات در این سازمان چه در حوزه دریایی، بندری، فنی و مهندسی و...متفاوت از سایر دستگاه ها است و به همین دلیل باید از قانون خاص در حوزه جذب منابع انسانی بهره مند شود.وی با تاکید بر اینکه سازمان بنادر باید به صورت مجزا بتواند در راستای شاخصگذاری، برگزاری آزمون، جذب نیرو و...اقدام کند، گفت: این اتفاق موجب خواهد شد تا سازمان بنادر با شرایط مطلوب تر در بخش های مختلف عمل کند.عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی نیازمند حمایت و کمک دولت و مجلس شورای اسلامی در راستای قانون خاص برای جذب نیروی انسانی است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
نشستی برای ارتقای سطح ایمنی، بهداشت و محیط زیست بنادر و پایانه های دریایی
-
همسایگان، جایگزین مزیتهای دریایی ایران شده اند
-
افزایش تقاضای تجار چینی و هندی برای حمل کالا از بنادر شمالی
-
دولت و مجلس سازمان بنادر را حمایت و همراهی کنند
-
جهش تولید در شیلات با جدیت پیگیری شود
-
مجوز اسکله تفریحی خور «جفره» بوشهر کارشناسی یا غیرکارشناسی؟
-
موافقت عراق برای راه اندازی خط کشتیرانی بندر خرمشهر و بندر ابوفلوس
-
لایحه اصلاحات کنوانسیون بین المللی جلوگیری از آلودگی دریا تصویب شد
-
برگزاری مانور آمادگی عملیاتی مقابله و آمادگی با آلودگی دریایی در بندر خرمشهر
اخبار روز
-
اطلاعیه شرکت فرودگاهها در خصوص محدودیتهای پروازی در ایام تشییع رهبر شهید انقلاب
-
هزینههای نادیده گرفتن ریسک در حمل و نقل دریایی
-
از وعده لایروبی تا قرارداد خارج سازی مغروقهها ی اروند
-
بازتعریف رابطه انرژی، جغرافیا و امنیت در «آسهآن»
-
لزوم بهرهگیری از اطلاعات بروز در مدیریت دریاپایه
-
«دریادلان دنا» شهیدان گمنام تجارت دریایی ایران
-
ترجمه اجرایی کلیدواژههای بیانیه مشترک ایران و عمان درباره تنگه هرمز
-
کشف ۷۳ هزار تن نهاده دامی قاچاق و احتکاری در سراسر کشور
-
ورود یک میلیون و 200 هزار نفر گردشگر به گیلان در تعطیلات اخیر
-
رونق گردشگری کیش نیازمند راه اندازی پروازهای متعدد است
-
پیام سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی به مناسب روز جهانی دریانورد
-
حمایت همه جانبه دستگاه قضایی از پروژه های راهبردی پالایشگاه نفت تهران
-
نصب بزرگترین سکوی نفتی خلیج فارس با تکیه بر دانش بومی
-
بهره برداری از پورتال صندوق توسعه صنایع دریایی با 12 خدمت الکترونیکی برخط
-
از خودرو تا کشتی؛ خودرانها قانونمند میشوند
-
از تربیت مدیران حرفهای تا ارتقای ظرفیت عملیاتی مهرآباد
-
با وجود آسیب به بیش از ۲ هزار منطقه، میانگین خاموشیها در دوران جنگ کمتر از ۵۰ دقیقه بود
-
ازسرگیری پروازهای ایران و امارات در هفته جاری
-
وقتی رقابت از تولید بیشتر به بهرهوری بیشتر تغییر میکند؛ درس مهم پروژه FRW نفت سپاهان
-
تبدیل مواد و انرژی که هدر میرفت به محصول قابل استفاده و ارزشمند



