رئیس فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحور در مجلس
دولت و مجلس سازمان بنادر را حمایت و همراهی کنند
رئیس فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحور و عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید براینکه سازمان بنادر؛ نیازمند قانون خاص در راستای جذب نیروی انسانی است، گفت: دولت و مجلس در این راستا باید سازمان بنادر را حمایت و همراهی کنند.به گزارش اقتصادسرآمد، منصور آرامی با اشاره به اینکه سازمان بنادر یک دستگاه کاملا تخصصی با قوانین خاص خود است که در گذشته بر اساس آیین نامه مالی و معاملاتی خود فعالیت کرده اما در گذر زمان مشمول قانون مدیریت خدمات کشوری شده است، اظهار داشت: این اتفاق، چالش ها و مشکلات زیادی را نه تنها برای سازمان بنادر و دریانوردی بلکه برای سایر سازمان های توسعه ای، حاکمیتى و تخصصی ایجاد کرده است.وی ادامه داد: سازمان بنادر و دریانوردی باید به منظور فعالیت هرچه بهتر و اثرگذارتر بر اساس قوانین خاص و درآمدهای اکتسابی خود عمل کند، چرا که این امر موجب ظرفیت سازی هر چه بیشتر، فعالیت های عمرانی، توسعه ای و اقتصادی خواهد شد.رئیس فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحور با بیان اینکه سازمان بنادر و دریانوردى یک سازمان حاکمیتى است که مسئول امور دریایى کشور و نماینده جمهورى اسلامى ایران در IMO (سازمان بین المللى دریانوردى) است و باید با خدمت گرفتن نیروهاى متخصص در حوزه قوانین دریایى به نحوى مطلوب عمل کند، عنوان کرد: سازمان بنادر در حوزه دریایی و بندری قوانین خاص خود را دارد اما متاسفانه در حوزه منابع انسانی با چنین شرایطی روبرو نیست و متاسفانه قانون در مورد جذب و آموزش نیروی انسانی در این سازمان سکوت کرده است.آرامی افزود: ضرورت تغییر و تسهیل فرایند جذب نیروی مورد نیاز سازمان بنادر و دریانوردی اجتناب ناپذیر است چرا که تمامی فعالیت ها در این سازمان بر مبنای نیروی انسانی است و عموم اقدامات در این سازمان چه در حوزه دریایی، بندری، فنی و مهندسی و...متفاوت از سایر دستگاه ها است و به همین دلیل باید از قانون خاص در حوزه جذب منابع انسانی بهره مند شود.وی با تاکید بر اینکه سازمان بنادر باید به صورت مجزا بتواند در راستای شاخصگذاری، برگزاری آزمون، جذب نیرو و...اقدام کند، گفت: این اتفاق موجب خواهد شد تا سازمان بنادر با شرایط مطلوب تر در بخش های مختلف عمل کند.عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی نیازمند حمایت و کمک دولت و مجلس شورای اسلامی در راستای قانون خاص برای جذب نیروی انسانی است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
نشستی برای ارتقای سطح ایمنی، بهداشت و محیط زیست بنادر و پایانه های دریایی
-
همسایگان، جایگزین مزیتهای دریایی ایران شده اند
-
افزایش تقاضای تجار چینی و هندی برای حمل کالا از بنادر شمالی
-
دولت و مجلس سازمان بنادر را حمایت و همراهی کنند
-
جهش تولید در شیلات با جدیت پیگیری شود
-
مجوز اسکله تفریحی خور «جفره» بوشهر کارشناسی یا غیرکارشناسی؟
-
موافقت عراق برای راه اندازی خط کشتیرانی بندر خرمشهر و بندر ابوفلوس
-
لایحه اصلاحات کنوانسیون بین المللی جلوگیری از آلودگی دریا تصویب شد
-
برگزاری مانور آمادگی عملیاتی مقابله و آمادگی با آلودگی دریایی در بندر خرمشهر
اخبار روز
-
بازتاب اعتماد اعضای انجمن کشتیرانی به ساختار مدیریتی آن
-
فرصت تحریم و محاصره
-
اجرای تئاتر «موج آخر» به یاد شهدای ناو دنا در جشنواره مقاومت اراک
-
هیئت ارزیابی عملکرد مراکز آموزشی ارتش از دانشگاه علوم دریایی نوشهر بازدید کرد
-
رونمایی از مطالعه جامع کیفیت آب سواحل خلیج فارس و دریای عمان
-
تدوین نقشه راه گردشگری دریایی و ساحلی؛ ضرورت مهم صنعت گردشگری
-
فعالیت 12 اسکله بهصورت اختصاصی در حوزه مسافری و گردشگری هرمزگان
-
اکثر شرکتهای ریلی ایران خصولتی هستند
-
قشمآب در مسیر مهار تنش آبی
-
توده آب خلیج فارس و اثر آن بر لایهبندی و شوری اعماق
-
کنترل قیمت در اقتصاد جنگ
-
ضرورت مشارکت ۸۰ درصدی خصوصیها در ساختار تأمین مالی صنایع دریایی
-
ضرورت بازطراحی مدیریت بحران بر پایه شبکه های مردم نهاد
-
رونمایی از نخستین مستند تاریخ شفاهی یک قرن کشتیرانی در ایران
-
از دریا تا ریل و جاده؛ ۷ شرکت برگزیده جایزه ملی بهرهوری بایندر
-
حسنرضا صفری بار دیگر بازرس قانونی انجمن کشتیرانی شد
-
هیچ پروژهای در دوران جنگ متوقف نشد
-
موفقیت راهآهن در حمایت از صادرات
-
برنامهریزی راهآهن برای افزایش حمل بار و ارتقای کیفیت خدمات مسافری
-
مدیرعامل راهآهن در جمع پژوهشگران اثرگذار جهان قرار گرفت



