توسعه سی ان جی مانع واردات بنزین شد
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی گفت: روزانه 23.5 میلیون مترمکعب سی ان جی معادل 23.5 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف می شود که اگر این صنعت نبود، وارد کننده بنزین می شدیم .به گزارش اقتصادسرآمد، آقای علی اکبر نژادعلی گفت: با افزایش ترددها، مصرف بنزین و گازوئیل نسبت به پارسال به ترتیب، 24 و 11.3 درصد افزایش یافته است و با افزایش سهم CNG در سبد سوخت، می توان مانع از واردات بنزین شد .وی افزود: ثبت نام کنندگان در سامانه تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه سوز که هنوز به مراکز نصب مخازن CNG روی خودروها مراجعه نکردند، سریع تر برای دوگانه سوز کردن خودروهای خود به این مراکز مراجعه کنند.این مقام مسئول در ادامه گفت: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، برای ایجاد جایگاه های عرضه سی ان جی در استان سیستان و بلوچستان که اخیرا گازرسانی به آن انجام شده، تجهیزات رایگان با ارزش حدود 13 تا 14 میلیارد تومان، در اختیار سرمایه گذاران قرار می دهد .
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
توسعه سی ان جی مانع واردات بنزین شد
-
ابرپروژهای که 10 ماهه به بهرهبرداری رسید
-
پرداخت مالیات 31 هزار میلیاردریالی نفت ستاره خلیج فارس در هرمزگان
-
۳۰۰ میلیارد مترمکعب آب در کشور هدر میرود
-
با حاتمبخشی منابع آبی کشور را به بحران کشاندیم
-
انتظار ۲۵ساله خوزستانی ها برای برخورداری از آب باکیفیت ۱۰ماهه محقق شد
-
تکمیل اجرای ۳۰ پروژه ایمنسازی خطوط لوله در تقاطع با رودخانهها
-
شناسایی ۷۴۰۰ مورد سازه فاقد آبگذری سیلاب در کشور
-
قطعات و تجهیزات پالایشگاههای مجتمع گاز پارس جنوبی نوسازی میشود
-
درپی همکاری رسانه ها هدفگذاری صرفهجویی 10 درصدی مصرف برق خانگی را تا حد بسیاری محقق شد
اخبار روز
-
راهکارهای حل معضلات سوخت رسانی دریایی ایران
-
آمریکا همچنان نگران از نفوذ چین در تنگه پاناما
-
حلقه های مفقوده در ساختار تولید کشور
-
جنگ رمضان در آینه افکار عمومی
-
تداوم اقدامات حفاظتی لاک پشت های دریایی در سواحل خلیج فارس و مکران
-
نوسازی ناوگان و تأمین تجهیزات بندری در اولویت دوره پساجنگ
-
راهاندازی باسکول جدید در بندر خرمشهر
-
حمید خلیلی سرپرست معاونت مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی شد
-
اصفهان محور جهش بزرگ صنایعدستی ایران خواهد بود؛ هنر ایرانی باید به شبکه توزیع جهانی متصل شود
-
روایت وزیر راه از تابآوری شبکه حملونقل در جنگ ۴۰ روزه
-
مرز ریمدان نقش مهمی در تأمین کالاهای اساسی دارد
-
الگوی جدید مدیریت مناطق آزاد؛ تلفیق تمرکززدایی، تخصصیسازی و تغییر پارادایم حکمرانی اقتصادی
-
حرکت بهسوی اقتصاد دیجیتال و توسعه اکوسیستم نوآوری در شهر فرودگاهی امام(ره)
-
منطقه آزاد شهر فرودگاهی میتواند الگوی نوین حکمرانی اقتصادی کشور باشد
-
توسعه ترانزیت ریلی با مشارکت مناطق آزاد و بخش خصوصی
-
فعالسازی کریدور ریلی اینچهبرون ضرورتی برای تقویت امنیت غذایی
-
شکاف میان تداوم مدیریت کارگروه فرهنگ دریاپایه
-
«فیلکه» جزیره ای در خلیج فارس که زیر آب میرود
-
امضای تاریخی معادلات جاری در تنگه هرمز
-
ضرورت سرمایه گذاری در توسعه نیروی انسانی متخصص بنادر



