بازارچهها و گذرگاههای مرزی ایران و پاکستان فرصتی بینظیر برای افزایش صادرات است
نماینده مردم خاش در مجلس شورای اسلامی گفت: تاجران ایرانی می توانند از این طریق بازارچه ها و گذرگاه های مرزی کالاهای تولید داخل را به پاکستان صادر و برای کشورمان ارزآوری کنند.به گزارش اقتصادسرآمد، اسماعیل حسین زهی در خصوص اهمیت بازگشایی و راه اندازی بازارچه های مرزی میان ایران و پاکستان، گفت: تهران و اسلام آباد دارای مشترکات تاریخی زیادی هستند که می تواند بسترساز خوبی برای همکاری های دوجانبه باشد.نماینده مردم خاش، میر جاوه ، بخشهای نصرت آباد و کورین در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه دو کشور بیش از 950 کیلومتر مرز مشترک دارند که این موضوع فرصتی بی نظیر برای فعالیت های اقتصادی و تجاری دوجانبه بشمار می رود، اظهار کرد: در واقع تاجران ایرانی می توانند از این طریق کالاهای تولید داخل را به راحتی صادر و برای کشورمان ارزآوری کنند.وی با یادآوری اینکه کمیسیون مشترک اقتصادی دو کشور بعد از چند سال چندی پیش برگزار شد که نشانگر عزم دو کشور برای ارتقاء سطح همکاری ها است، ادامه داد: بر این اساس موافقتنامه هایی خوبی با حضور وزیر راه و شهرسازی به عنوان رییس کمیسیون مشترک و سایر مسئولان کشورمان با طرف های مقابل انعقاد شد.این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به اینکه گسترش بازارچه ها و گذرگاه های مرزی دو موضوع مهمی بود که در این کمیسیون مشترک طرح شد، افزود: در واقع قرار شد دو کشور موضوع ایجاد گذرگاه های مرزی را طی مدت 6 ماه بررسی کنند تا هر چه سریع تر عملیاتی شود و معیشت مردم رونق بگیرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
به هنگامِ پاییزی منتشر شد
-
اختصاص ۱۷۰ میلیارد ریال اعتبار پتروشیمیهای پارس به پروژه شیلاتی بوشهر
-
سومین جلسه کارگروه ملی مولد سازی برگزار شد
-
راهاندازی کریدور سریع ریلی بلاروس-ایران برای حمل کالا
-
لرستان میزبان همایش ملی آبزیپروری و فناوریهای نوین
-
افزایش 37 درصدی تولید میگو در کشور
-
نخستین کنفرانس مدیران بنادر و مراکز لجستیک کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای در آکتائو فزاقستان برگزار شد
-
فیلم| مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از تقویت نقش ایران در شبکههای حمل و نقل منطقهای می گوید
-
زلزله ۸ ریشتری در ساختار وزارت راه و شهرسازی
-
آییننامه انتخابات نمایندگان فرهنگیان در هیئتامنای صندوق ذخیره فرهنگیان نهایی شد
-
وقت بحران، چرا اولین متهم رسانه است؟
-
الزامات پدافند غیرعامل در توسعه دریامحور
-
«جایزه بایندُر» ارزندهترین اقدام جامعه دریایی ایران
-
مذاکره با کشورک ممنوع
-
تصویب چارچوب تهیه طرحهای منظومههای روستایی و ضوابط بلندمرتبهسازی بندرعباس
-
«دزدان دریایی کارائیب» غارتگر منابع نفتی ونزوئلا
-
عزم جدی برای بهرهبرداری حداکثری از ظرفیتهای دریایی کشور
-
پایان رقابت دولت و بخش خصوصی در حملونقل ریلی حومهای
-
کسب مقام نخست شرکت فرودگاهها در دادگاه نمایشی وزارت راه و شهرسازی
-
رونمایی از بسته های سرمایه گذاری ریلی و جاده ای



