معاون امور بندری و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی
راه اندازی مسیر ترانزیتی خودرو از خلیج فارس به دریای خزر
معاون امور بندری و حوزه خزر سازمان منطقه ازاد انزلی با اشاره به راهاندازی مسیر ترانزیتی خودرو از کشورهای حاشیه خلیج فارس به کشورهای حوزه خزر گفت: برای نخستین بار ، ۳۵۰ دستگاه خودروی سواری توسط چهار شناور از مجتمع بندری کاسپین ترانزیت شد. به گزارش اقتصادسرآمد، امین افقی در جمع خبرنگاران با اشاره به اهمیت کریدورهای تجاری عبوری از ایران اظهار کرد: با توجه به اهمیت استفاده ازظرفیتهای این کریدورها برای توسعه تجارت با کشورهای همسایه و ترانزیت کالا از مسیر ایران به کشورهای دیگر، سازمان منطقه آزاد انزلی این مهم را جهت توسعه دیپلماسی لجستیکی کشور در دستور کار خود قرار داده است.وی با بیان اینکه در این راستا برای نخستین بار، ترانزیت خودرو، با استفاده از حمل و نقل ترکیبی از بندرکاسپین منطقه آزاد انزلی راه اندازی شد، گفت: در نخستین مرحله ۳۵۰ دستگاه انواع خودروی سواری به بنادر کشورهای روسیه و قزاقستان توسط چهار فروند کشتی تجاری ترانزیت شد.به گفته معاون امور بندری و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی بیشک این مسیر ترانزیتی که کشورهای کشورهای حاشیه خلیج فارس را به کشورهای حاشیه خزر متصل می کند، الگوی مناسبی در فعال سازی دالان های تجاری کریدور بین المللی شمال - جنوب با استفاده از مزیتهای قانونی، جغرافیایی و لجستیکی منطقه آزاد انزلی است.افقی با بیان اینکه این سازمان با توسعه و تکمیل زیرساختهای لجستیکی و فعالسازی کریدورهای عبوری مانند کریدور شمال-حنوب و کریدور چین-قزاقستان-ایران به شاهراه ترانزیت و هاب دادوستد کالاهای استراتژیک حوزه کاسپین تبدیل شود، افزود: علاوه بر ترانزیت خودرو، در هفتههای اخیر محموله های مصالح ساختمانی، مواد پتروشیمی، موادغذایی شامل میله گرد، پلی اتیلن، قیر، کاشی،گچ و خرما، بونکرهای ساخت ایران نیز از بندر کاسپبن به کشورهای حاشیه خزر صادر شد.دبیر شورای لجستیک منطقه آزاد انزلی با اشاره به به مزیتها ، ظرفیتها و مشوقهای منطقه آزاد انزلی برای رونق فضای کسبوکار و رشد شاخصهای اقتصادی بیان کرد: استفاده از حمل و نقل ترکیبی و ظرفیت های لجستکی بنادر منطقه آزاد انزلی با بهرهمندی از ۲۱ پست اسکله فعال ،امکانات و تاسیسات بندری پسکرانه، می تواند در فعالسازی کریدورهای عبوری کشورمان نقش به سزایی داشته باشد که با اتصال بندر کاسپین به راه آهن سراسری در آینده نزدیک و همچنین تکمیل اسکله رورو درحال ساخت در بندرکاسپین، این ظرفیت میتواند بیش از گذشته در کاهش زمان و هزینههای حمل کالا از مسیر مجتمع بندری کاسپین تأثیرگذار باشد.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
هرمزگان نیازمند افزایش رشتههای دریایی است
-
دستاوردهای دریایی پیوستن ایران به سازمان شانگهای
-
چالش نوسازی شناورهای تجاری گریبانگیر آینده اقتصاد ایران
-
راه اندازی مسیر ترانزیتی خودرو از خلیج فارس به دریای خزر
-
كاهش50درصدي آب تالاب کانیبرازان مهاباد
-
سواحل جنوبی مستعد افزایش جمعیت است
-
بهره مندی بیش از ۲۴ هزار نفر مسافر از خدمات بندری کیش
-
پهلودهی ۳۴ فروند کشتی حامل کالاهای اساسی در بندر شهید رجایی
-
راهاندازی ۴ دستگاه ناوتکس برای شناورهای خدماتی بندر امیرآباد
اخبار روز
-
گرینبانک؛ نئوبانک جدید هوشمند بانک سینا رونمایی شد
-
اعطای تندیس طلایی نخستین جایزه ملی مدیریت استعداد به بانک اقتصادنوین
-
امضای تفاهمنامه همکاری پژوهشی بانک سینا وپژوهشکده پولی و بانکی
-
تمرکز بر مردمی سازی بانک پارسیان، ارتقای بهره وری، توسعه سرمایه انسانی و تحول فناورانه
-
عبور منابع بانک ملی ایران از مرز ۲ هزار همت
-
گامی دیگر از بانک تجارت در حمایت از تولید و اشتغال پایدار
-
سامانه نوبتدهی آنلاین بانک قرضالحسنه مهر ایران رونمایی شد
-
تغییر رویکرد بانک تجارت از واسطهگری وجوه به تامین مالی زنجیرهای مشتریان
-
سبقت بیسابقه اقتصادنوین از بزرگان بازار بانک
-
پارسیان، بانک برتر در حوزه ضمانت نامه شد
-
موسسه اعتباری ملل؛ همراه همیشگی روشندلان در امور بانکی
-
طرح الماس ملل؛ راهی آسان برای دریافت تسهیلات خرد تا سقف ۴ میلیارد ریال
-
همیت بانک مسکن، حمایت مجلس؛ همگرایی در مسیر تحقق اهداف توسعه مسکن کشور
-
بانک صادرات ایران در حمایت از مستأجران، بیش از 9400 وام ودیعه مسکن پرداخت کرد
-
تعامل بانک صادرات ایران با بخش تولید و کارآفرینان، راهبردی و مستمر است
-
رستوران کُردی «ونوشک» برنده جایزه معتبر FAU Awards یونسکو در بخش «برگزیده اقوام» شد
-
نشان بینالمللی یونسکو در بخش «رستوران برگزیده اقوام» به «ونوشک» اهدا شد
-
۳۴ کیلومتر از اراضی تملک شده برای مطالعات نقشه برداری تحویل روسیه شد
-
تدوین برنامه اقدام مشترک ایران، روسیه و آذربایجان برای تحقق ۱۵ میلیون تن ترانزیت تا سه ماه آینده
-
بررسی پیشنویس اصلاح ماده ۲۱ آییننامه قانون حفاظت از منابع آبزی