دریادار ملکزادگان، پیشکسوت حوزه دریایی کشور مطرح کرد
چالش نوسازی شناورهای تجاری گریبانگیر آینده اقتصاد ایران
پیشکسوت حوزه دریایی کشور با اشاره به اینکه چالش نوسازی شناورهای تجاری، طی ۱۰ سال آینده گریبانگیر اقتصاد ایران خواهد شد، گفت: باید نوسازی شناورهای تجاری طی برنامه عملیاتی ۵ و ۱۰ ساله تعریف شود چرا که امروزه بنادر بزرگ و توسعهیافته دنیا از تردد شناورهای غیراستاندارد، ممانعت به عمل میآورند.
به گزارش اقتصادسرآمد، دریادار محمدحسین ملکزادگان با تاکید بر ضرورت توسعه ناوگان حملونقل دریایی کشور، اظهار داشت: ۹۰ درصد تجارت جهانی از طریق حملونقل دریایی صورت میگیرد و اساسا امروزه اقتصاد به دریا وابسته است.این فعال و صاحبنظر در امور دریایی با تاکید بر اینکه برای داشتن اقتصادی پویا، باید ناوگانی بهروز، مدرن و توسعهیافته داشته باشیم، بیان کرد: در حوزه شناورهای تجاری باید به آینده اقتصاد کشور توجه داشت و اگر نتوانیم طی ۵ تا ۱۰ سال آینده ناوگان دریایی مدرن داشته باشیم با چالشی جدی در حملونقل دریایی مواجه میشویم.
مشاور شورای عالی مناطق آزاد تجاری، صنعتی و ویژه اقتصادی کشور با اشاره به اینکه کشورهای توسعه یافته دنیا که از مزیت دریایی و بندری برخوردار هستند به سمت ساخت و خرید کشتیهای تجاری غولپیکر با ظرفیت بالا، حرکت کردهاند، گفت: با وجود شناورهای تجاری سایز کوچک امکان رقابت با کشتیهای غولپیکر را نخواهیم داشت.
دریادار ملکزادگان ادامه داد: امروزه دیگر، شناورهای سایز کوچک پاسخگوی تقاضای فعالان اقتصادی که از طریق حملونقل دریایی اقدام به جابجایی کالای خود میکنند، نیست و به طور حتم با صرفه اقتصادی کمتری همراه است به همین دلیل با توجه به کاهش هزینهای که از طریق شناورهای تجاری سایز بزرگ ایجاد میشود فعالان اقتصادی به سمت جابجایی کالا از طریق کشتیهای تجاری غولپیکر گرایش پیدا کردهاند.این پیشکسوت دریایی با بیان اینکه امروزه بنادر بزرگ و توسعه یافته، شاخصهای تعریف شدهای را به منظور تردد شناورها تعیین کردهاند، اظهار داشت: در صورت عدم بهرهمندی از شناورهای مدرن، توسعهیافته و استاندارد امکان تردد به بنادر بزرگ دنیا را نخواهیم داشت و به همین دلیل با چالشی جدی مواجه میشویم.وی خاطر نشان کرد: باید طی برنامه زمانبندی مشخص ۵ و ۱۰ ساله در راستای توسعه و نوسازی ناوگان حملونقل دریایی گام برداریم و شرایط مطلوبی را در راستای حمل کالا از طریق دریا ایجاد کنیم.
به گزارش اقتصادسرآمد، دریادار محمدحسین ملکزادگان با تاکید بر ضرورت توسعه ناوگان حملونقل دریایی کشور، اظهار داشت: ۹۰ درصد تجارت جهانی از طریق حملونقل دریایی صورت میگیرد و اساسا امروزه اقتصاد به دریا وابسته است.این فعال و صاحبنظر در امور دریایی با تاکید بر اینکه برای داشتن اقتصادی پویا، باید ناوگانی بهروز، مدرن و توسعهیافته داشته باشیم، بیان کرد: در حوزه شناورهای تجاری باید به آینده اقتصاد کشور توجه داشت و اگر نتوانیم طی ۵ تا ۱۰ سال آینده ناوگان دریایی مدرن داشته باشیم با چالشی جدی در حملونقل دریایی مواجه میشویم.
مشاور شورای عالی مناطق آزاد تجاری، صنعتی و ویژه اقتصادی کشور با اشاره به اینکه کشورهای توسعه یافته دنیا که از مزیت دریایی و بندری برخوردار هستند به سمت ساخت و خرید کشتیهای تجاری غولپیکر با ظرفیت بالا، حرکت کردهاند، گفت: با وجود شناورهای تجاری سایز کوچک امکان رقابت با کشتیهای غولپیکر را نخواهیم داشت.
دریادار ملکزادگان ادامه داد: امروزه دیگر، شناورهای سایز کوچک پاسخگوی تقاضای فعالان اقتصادی که از طریق حملونقل دریایی اقدام به جابجایی کالای خود میکنند، نیست و به طور حتم با صرفه اقتصادی کمتری همراه است به همین دلیل با توجه به کاهش هزینهای که از طریق شناورهای تجاری سایز بزرگ ایجاد میشود فعالان اقتصادی به سمت جابجایی کالا از طریق کشتیهای تجاری غولپیکر گرایش پیدا کردهاند.این پیشکسوت دریایی با بیان اینکه امروزه بنادر بزرگ و توسعه یافته، شاخصهای تعریف شدهای را به منظور تردد شناورها تعیین کردهاند، اظهار داشت: در صورت عدم بهرهمندی از شناورهای مدرن، توسعهیافته و استاندارد امکان تردد به بنادر بزرگ دنیا را نخواهیم داشت و به همین دلیل با چالشی جدی مواجه میشویم.وی خاطر نشان کرد: باید طی برنامه زمانبندی مشخص ۵ و ۱۰ ساله در راستای توسعه و نوسازی ناوگان حملونقل دریایی گام برداریم و شرایط مطلوبی را در راستای حمل کالا از طریق دریا ایجاد کنیم.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
هرمزگان نیازمند افزایش رشتههای دریایی است
-
دستاوردهای دریایی پیوستن ایران به سازمان شانگهای
-
چالش نوسازی شناورهای تجاری گریبانگیر آینده اقتصاد ایران
-
راه اندازی مسیر ترانزیتی خودرو از خلیج فارس به دریای خزر
-
كاهش50درصدي آب تالاب کانیبرازان مهاباد
-
سواحل جنوبی مستعد افزایش جمعیت است
-
بهره مندی بیش از ۲۴ هزار نفر مسافر از خدمات بندری کیش
-
پهلودهی ۳۴ فروند کشتی حامل کالاهای اساسی در بندر شهید رجایی
-
راهاندازی ۴ دستگاه ناوتکس برای شناورهای خدماتی بندر امیرآباد
اخبار روز
-
ایجاد 7 هزار طرح اشتغالزایی جایگزین کولبری در سه استان کشور
-
توسعه صنعت پتروشیمی در مرحله جدید نیازمند نگرش متفاوت و مبتنی بر خلاقیت و کار آفرینی درقالب پارک
-
احداث مخزن آب بتنی ۱۸۰۰ متر مکعبی بوستان اقاقیا آغاز شد
-
تمهیدات ترافیکی ایام بازگشایی مراکز تحصیلی پیشبینی شد
-
رسیدگی به پیامهای مردمی، اولویت برنامههای شهرداری منطقه سه
-
پاکسازی و جمع آوری 200تن زباله در پایانه مرزی زرباطیه عراق
-
انتصاب مدیرکل دفتر آمار، برنامه ریزی راهبردی و بودجه تلفیقی
-
تکمیل ۲۰۰۰ مدرسه و بهره برداری از ۲۰۰ مدرسه جدید در مناطق کم برخوردار تا پایان سال
-
نحوه ی انتخاب بهترین سنگ شکن
-
بهره برداری از ۸ طرح عمرانی و سرمایه گذاری در بنادر تابعه آبادان
-
رییس کمیته خدمات شهری ستاد اربعین کشور از گذرگاه مرزی چذابه بازدید کرد
-
اجرای برنامه های تعمیرات واحدهای بخاری نیروگاه برق بعثت در دولت سیزدهم
-
خانههای ورزش محلات برای پرورش استعدادهای وزشی تقویت میشوند
-
جانمایی مخازن پسماند در مسیر پیادهروی اربعین حسینی
-
تمهیدات گسترده بنیاد برکت برای تسهیل تردد زائران اربعین حسینی در مرز خسروی
-
اعزام کاروان خدمتگزاران موکب محبان الرضای شهرداری منطقه یک به مرز شلمچه
-
از دولت محترم می خواهیم خدمات و دستاوردهای خود را برای مردم تشریح کند، تصویب ترکیب هیئت عالی و بررسی جایگاه شورای فقهی بانک مرکزی توسط مجمع تشخیص مصلحت نظام
-
برگزاری دهمین نمایشگاه بینالمللی حمل و نقل ریلی
-
دریانوردان جدیدالورود به ناوگان کشتیرانی با تعهد، مسیر رشد و بالندگی گروه را ادامه دهند
-
مقصد چهلوسومین سفر استانی مدیرعامل سازمان تأمیناجتماعی