تاریخ انتشار:1401/10/24

عضو هیئت مدیره گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران:
گام جدید در سرعت بخشی فرآیندهای کریدور شمال جنوب/ مدیریت لجستیک و خدمات چندوجهی در گروه کشتیرانی تشکیل شد
اقتصادسرآمد - عضو هیئت مدیره گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از تشکیل مدیریت «لجستیک و خدمات چندوجهی» زیر نظر مدیرعامل خبر داد و گفت: این مدیریت به منظور ساماندهی به فرآیندهای مدنظر گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای سرعت بخشی به اجرای پروژه کریدور شمال -جنوب و ارائه خدمات حوزه ترانزیت ایجاد شده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد کاشانی در نخستین همایش ملی "تمدن دریایی مسیر پیشرفت"، گفت: یکی از شاخصهای موفقیت هر کشور میزان ترانشیپ و ترانزیت در آن کشور است که متأسفانه در این شاخصهای بینالمللی ایران موفقیت چندانی ندارد و این در حالی است که بیش از ۹۵ درصد کالاهایی که به بنادر ایران وارد میشوند یا از آن خارج میگردند مربوط به نیازهای جمهوری اسلامی ایران است و کمتر از ۵ درصد آن سهم ترانزیت به شمار میرود.
عضو هیئت مدیره گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به مشکلات زیرساختی که در بنادر کشور به خصوص در بندر چابهار وجود دارد، افزود: هنوز در بندر نوشهر و انزلی که قدیمیترین بنادر ایران و تأسیس شده قبل از انقلاب هستند راه آهن سراسری وجود ندارند.
وی تصریح کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به منظور سرعت بخشی به اجرای بهینه پروژههای طراحی شده در کریدور شمال - جنوب به تازگی یک سازمان مستقل برای مدیریت ترانزیت و کریدورها ایجاد کرده تا زیر نظر مدیرعامل گروه کشتیرانی فعالیتهای مرتبط با کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب را ساماندهی نماید که بر این اساس ارزیابی عملکرد دفاتر منطقهای در شرق آسیا و سایر نقاط دنیا بر اساس میزان فعالیت در کریدور شمال - جنوب تعریف شده است.
کاشانی خاطرنشان کرد: سرمایه گذاریهای لازم در قالب کریدور شمال - جنوب صورت گرفته و گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای سرعت بخشی به اجرای این پروژه به تعداد شناورها، واگنها و کانتینرهای گروه اضافه کرده است.
وی به پهلوگیری اولین کشتی اقیانوس پیمای ۶۵۰۰ TEU در بندر چابهار اشاره کرد و گفت: فردا دومین کشتی اقیانوس پیمای گروه که از چین عازم ایران شده در بندر چابهار پهلوگیری خواهد کرد.
وی اظهار داشت: برای موفقیت کریدور شمال - جنوب همه دستگاههای دولتیِ دخیل باید حساسیت لازم را به کار ببندند و از این فرصت جهانی که در اختیار جمهوری اسلامی ایران قرار گرفته است به خوبی بهره برداری کنند. به گفته کاشانی صرفهجویی ۴۰۰ دلاری در هزینههای حملونقل کالا در کریدور شمال - جنوب کاملاً مشهود است و البته این مسیر کاملاً باید با حمایت همه دستگاههای دست اندرکار در این حوزه فعال بماند.
عضو هیئت مدیره گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به مشکلات زیرساختی که در بنادر کشور به خصوص در بندر چابهار وجود دارد، افزود: هنوز در بندر نوشهر و انزلی که قدیمیترین بنادر ایران و تأسیس شده قبل از انقلاب هستند راه آهن سراسری وجود ندارند.
وی تصریح کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به منظور سرعت بخشی به اجرای بهینه پروژههای طراحی شده در کریدور شمال - جنوب به تازگی یک سازمان مستقل برای مدیریت ترانزیت و کریدورها ایجاد کرده تا زیر نظر مدیرعامل گروه کشتیرانی فعالیتهای مرتبط با کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب را ساماندهی نماید که بر این اساس ارزیابی عملکرد دفاتر منطقهای در شرق آسیا و سایر نقاط دنیا بر اساس میزان فعالیت در کریدور شمال - جنوب تعریف شده است.
کاشانی خاطرنشان کرد: سرمایه گذاریهای لازم در قالب کریدور شمال - جنوب صورت گرفته و گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای سرعت بخشی به اجرای این پروژه به تعداد شناورها، واگنها و کانتینرهای گروه اضافه کرده است.
وی به پهلوگیری اولین کشتی اقیانوس پیمای ۶۵۰۰ TEU در بندر چابهار اشاره کرد و گفت: فردا دومین کشتی اقیانوس پیمای گروه که از چین عازم ایران شده در بندر چابهار پهلوگیری خواهد کرد.
وی اظهار داشت: برای موفقیت کریدور شمال - جنوب همه دستگاههای دولتیِ دخیل باید حساسیت لازم را به کار ببندند و از این فرصت جهانی که در اختیار جمهوری اسلامی ایران قرار گرفته است به خوبی بهره برداری کنند. به گفته کاشانی صرفهجویی ۴۰۰ دلاری در هزینههای حملونقل کالا در کریدور شمال - جنوب کاملاً مشهود است و البته این مسیر کاملاً باید با حمایت همه دستگاههای دست اندرکار در این حوزه فعال بماند.
برچسب ها : کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران کریدور شمال -جنوب خدمات چندوجهی
اخبار روز
-
افزایش تفویض اختیارات به استانها در نهضت ملی مسکن به شرط افزایش ابتکارات از سوی آنها/کشور باید کارگاه بزرگ مسکن سازی شود
-
تسهیلگری وزارت راه و شهرسازی برای خانهدار کردن مسکن آحاد جامعه
-
با همکاری بانک های عامل، کارت سفر به مناطق آزاد صادر میشود
-
مشارکت جامعه محلی قشم موجب رونق گردشگری شده است
-
برنامه ریزی منسجم، عامل دستیابی به موفقیت بانک ایران زمین
-
برنامه عملیاتی سند راهبردی 13 عنصر استراتژیک، آماده ابلاغ است
-
شرایط کلی فراخوان شناسائی اداره امور بازاریابی و تصدی انبارهای توشه در ایستگاههای راه آهن
-
بانک ایران زمین براساس سبک زندگی مشتریان خدمات ارائه می دهد
-
جدیدترین نکات ثبت شرکت و برند با وثوق
-
خط منظم کشتیرانی چابهار-بنادر هند فعال شد/ آمادگی برای راهاندازی خط مسافری چابهار_عمان
-
آغاز مراسم افتتاحیه هشتمین رویداد تراکنش ایران
-
برنامه ضربتی برای حفظ و نگهداشت خطوط ریلی تدوین و اجرایی می شود
-
ایجاد هاب لجستیکی در مجاورت تهران با افتتاح بندر خشک آپرین
-
اجرای طرح جمع آوری و ساماندهی کارتن خوابها در منطقه دو تهران
-
آماده باش کامل مددسرا و همراه سرای منطقه سه در شبهای سرد تهران
-
گام جدید در سرعت بخشی فرآیندهای کریدور شمال جنوب/ مدیریت لجستیک و خدمات چندوجهی در گروه کشتیرانی تشکیل شد
-
شش تا از بهترین روستاهای اطراف تهران برای سفر کوتاهمدت
-
اولویتهای راهبردی و سیاستهای اجرائی توسعه وزارت راه و شهرسازی تعیین شد
-
پایانه تاکسیرانی سازمان آب ساماندهی می شود
-
گام جدید برای توسعه ناوگان کشتیرانی ایران در دریای خزر/ قرارداد ساخت یک فروند کشتی میان ایران و روسیه امضا شد