تاریخ انتشار:1405/4/22
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه خبر داد:
برنامه همزمان بهسازی و تعریض آزادراه ساوه-همدان
اقتصادسرآمد- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با استاندار همدان و نماینده مردم همدان و نایبرئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی درخصوص آخرین وضعیت بهسازی و تعریض آزادراه ساوه–همدان مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور از آغاز عملیات بهسازی آزادراه ساوه-همدان خبر داد و گفت: با اختصاص قیر عملیات اجرایی بهسازی این محور از ابتدای تیرماه آغاز شده و هفته آینده مقدمات تصمیمگیری برای تأمین منابع مالی تعریض این آزادراه در نشستی با حضور مسئولان ملی و استانی پیگیری میشود.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، در نشست بررسی پروژههای عمرانی شرکت ساخت در استان همدان که با حضور حمید ملانوری، استاندار همدان و حمیدرضا صوفی، نماینده مردم همدان و نایبرئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی برگزار شد، با اشاره به اهمیت آزادراه ساوه-همدان در شبکه حملونقل کشور گفت: این آزادراه به طول حدود ۱۹۰ کیلومتر یکی از پرترددترین محورهای کشور بهویژه در ایام اربعین حسینی است و ارتقای ایمنی آن از اولویتهای شرکت ساخت و توسعه به شمار میرود.
بازوند با بیان اینکه آزادراه ساوه-همدان به مرحلهای رسیده که نیازمند بهسازی اساسی است، افزود: با پیشبینی ردیف اعتباری بهسازی آزادراهها در قانون بودجه سال جاری و در چارچوب حمایت از آزادراههای مشارکتی، شرکت ساخت و توسعه قیر مورد نیاز این پروژه را تأمین و در اختیار شرکتهای بهرهبردار قرار داده است.
وی ادامه داد: عملیات اجرایی بهسازی محور از ابتدای تیرماه در قطعات یک و دو آزادراه آغاز شده و مطابق برنامهریزی انجامشده، اجرای عملیات لکهگیری، روکش آسفالت و بهسازی مسیر موجود طی یک برنامه دو و نیم تا سه ساله به پایان خواهد رسید.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به موضوع تعریض آزادراه نیز اظهار کرد: افزایش ظرفیت این محور از چهار خط به شش خط، نیازمند تأمین منابع مالی جدید است و به همین منظور، مقرر شده است هفته آینده نشستی با حضور استانداران همدان و مرکزی، نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی، رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای، رئیس امور حملونقل، عمران شهری و روستایی سازمان برنامه و بودجه کشور و مدیران شرکتهای احداث آزادراه ساوه-همدان برگزار شود.
بازوند تأکید کرد: هدف از این نشست، تعیین تکلیف منابع مالی مورد نیاز برای آغاز عملیات تعریض آزادراه و فراهم کردن شرایط اجرای این بخش از پروژه است تا همزمان با روند بهسازی، برنامه توسعه ظرفیت این محور نیز وارد مرحله اجرایی شود.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به حجم بالای تردد در آزادراه ساوه-همدان، اجرای همزمان برنامههای بهسازی و تعریض، نقش مؤثری در ارتقای ایمنی سفرها، کاهش تصادفات و افزایش کیفیت خدمات به کاربران این مسیر خواهد داشت.
بازوند با بیان اینکه آزادراه ساوه-همدان به مرحلهای رسیده که نیازمند بهسازی اساسی است، افزود: با پیشبینی ردیف اعتباری بهسازی آزادراهها در قانون بودجه سال جاری و در چارچوب حمایت از آزادراههای مشارکتی، شرکت ساخت و توسعه قیر مورد نیاز این پروژه را تأمین و در اختیار شرکتهای بهرهبردار قرار داده است.
وی ادامه داد: عملیات اجرایی بهسازی محور از ابتدای تیرماه در قطعات یک و دو آزادراه آغاز شده و مطابق برنامهریزی انجامشده، اجرای عملیات لکهگیری، روکش آسفالت و بهسازی مسیر موجود طی یک برنامه دو و نیم تا سه ساله به پایان خواهد رسید.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به موضوع تعریض آزادراه نیز اظهار کرد: افزایش ظرفیت این محور از چهار خط به شش خط، نیازمند تأمین منابع مالی جدید است و به همین منظور، مقرر شده است هفته آینده نشستی با حضور استانداران همدان و مرکزی، نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی، رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای، رئیس امور حملونقل، عمران شهری و روستایی سازمان برنامه و بودجه کشور و مدیران شرکتهای احداث آزادراه ساوه-همدان برگزار شود.
بازوند تأکید کرد: هدف از این نشست، تعیین تکلیف منابع مالی مورد نیاز برای آغاز عملیات تعریض آزادراه و فراهم کردن شرایط اجرای این بخش از پروژه است تا همزمان با روند بهسازی، برنامه توسعه ظرفیت این محور نیز وارد مرحله اجرایی شود.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به حجم بالای تردد در آزادراه ساوه-همدان، اجرای همزمان برنامههای بهسازی و تعریض، نقش مؤثری در ارتقای ایمنی سفرها، کاهش تصادفات و افزایش کیفیت خدمات به کاربران این مسیر خواهد داشت.
برچسب ها : وزیر راه اقتصادسرآمد همدان
اخبار روز
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
-
توسعه اتصالات ریلی منطقه، مسیر گسترش ترانزیت ایران را هموار میکند
-
سهم بیش از ۱۹ درصدی از کارتهای تراکنشدار
-
فرایند واگذاری شفا دارو بر مبنای الزامات قانونی و کارشناسی انجام شده است/ بانک ملی و آینده پویا نقشی در ارزش گذاری سهام، معرفی و تایید صلاحیت خریدار ندارند
-
حفاظت از ذخایر ماهیان خاویاری در اولویت سازمان شیلات قرار دارد
-
گردشگری در جزایر جنوبی متوقف است
-
تأکید معاون سابق امور دریایی سازمان بنادر بر ظرفیتهای گردشگری روستاهای ساحلی و حمایت از طرح «هر روستا یک سایت»
-
آغاز فصلی جدید در تفریح و گردشگری شهری تهران
-
ضرورت آموزش فعالان گردشگری دریایی جنوب برای مدیریت ریسک های ناشی از جنگ
-
مرگ خاموش فوکها در خزر
-
بازدید و بررسی پروژههای مسکن و بازآفرینی شهری در اهر و هریس
-
بازسازی پل B۱ مهرماه سال ۱۴۰۶ پایان مییابد
-
سهم صیادان از ثروت دریاپایه خلیج فارس چیست ؟
-
وابستگی گازمحور برق ایران و راهبردهای تنوع بخشی
-
چین به دنبال حفظ تجارت با ایران
-
تدوین نقشه راه همکاریها در کریدورهای پیشنهادی تهران به قزاقستان
-
حکمرانی داده محور
-
کاهش ۲۹ درصدی صید کیلکای گیلان؛ کاهش صید در هر شب دریایی با وجود ثبات فعالیت ناوگان
