تاریخ انتشار:1405/5/8
برگزاری نخستین جلسه کارگروه ریلی استان کرمان به دستور استاندار
اقتصادسرآمد- در نخستین جلسه کارگروه زیبای استان کرمان، تمرکز بر تکمیل خط ریلی «سیرجان_کرمان» و پیگیری دو خطه شده مسیر ریلی کرمان بافق مورد بررسی قرار گرفت.
به گزارش اقتصادسرآمد، نخستین جلسه کارگروه ریلی استان کرمان با هدف تسریع در توسعه زیرساختهای حملونقل ریلی ،تکمیل خط ریلی «سیرجان_کرمان»، دوخطه شدن مسیر «کرمان_بافق» و پیگیری راهاندازی قطار پرسرعت کرمان به پایتخت و استانهای همجوار در محل دفتر معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کرمان و با حضور حسین معصومی، مدیر کل راه آهن کرمان برگزار شد.
علیاصغر ذاکریهرندی معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار با اشاره به برگزاری نخستین جلسه کارگروه ریلی استان به دستور استاندار کرمان گفت: مسیر ریلی «کرمان_بافق» به دلیل قرار گرفتن در محور صنایع و معادن، نقش مهمی در جابهجایی بار و توسعه اقتصادی استان دارد.
وی گفت: طرح قطار پرسرعت کرمان به مقصد تهران و استانهای همجوار، علاوه بر ارتقای شبکه حملونقل، میتواند در توسعه زنجیره و دالان گردشگری استان نیز نقش مؤثری ایفا کند.
در ادامه، حسین معصومی، مدیر کل راه آهن کرمان گزارشی از روند اجرایی پروژه خط ریلی سیرجان کرمان ارائه کرد.
وی گفت: تحقق این پروژهها ضمن ارتقای ایمنی و کاهش ترافیک جادهای، جهش بزرگی در حوزه حمل بار معدنی و صنعتی و همچنین ارتقای خدمات مسافری منطقه ایجاد خواهد کرد.
علیاصغر ذاکریهرندی معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار با اشاره به برگزاری نخستین جلسه کارگروه ریلی استان به دستور استاندار کرمان گفت: مسیر ریلی «کرمان_بافق» به دلیل قرار گرفتن در محور صنایع و معادن، نقش مهمی در جابهجایی بار و توسعه اقتصادی استان دارد.
وی گفت: طرح قطار پرسرعت کرمان به مقصد تهران و استانهای همجوار، علاوه بر ارتقای شبکه حملونقل، میتواند در توسعه زنجیره و دالان گردشگری استان نیز نقش مؤثری ایفا کند.
در ادامه، حسین معصومی، مدیر کل راه آهن کرمان گزارشی از روند اجرایی پروژه خط ریلی سیرجان کرمان ارائه کرد.
وی گفت: تحقق این پروژهها ضمن ارتقای ایمنی و کاهش ترافیک جادهای، جهش بزرگی در حوزه حمل بار معدنی و صنعتی و همچنین ارتقای خدمات مسافری منطقه ایجاد خواهد کرد.
برچسب ها : کارگروه ریلی استان کرمان اقتصادسرآمد سیرجان
اخبار روز
-
مرگ خاموش فوکها در خزر
-
بازدید و بررسی پروژههای مسکن و بازآفرینی شهری در اهر و هریس
-
بازسازی پل B۱ مهرماه سال ۱۴۰۶ پایان مییابد
-
سهم صیادان از ثروت دریاپایه خلیج فارس چیست ؟
-
وابستگی گازمحور برق ایران و راهبردهای تنوع بخشی
-
چین به دنبال حفظ تجارت با ایران
-
تدوین نقشه راه همکاریها در کریدورهای پیشنهادی تهران به قزاقستان
-
حکمرانی داده محور
-
کاهش ۲۹ درصدی صید کیلکای گیلان؛ کاهش صید در هر شب دریایی با وجود ثبات فعالیت ناوگان
-
کشورهای منطقه نظامهای حملونقل انعطافپذیرتری را ایجاد کنند
-
دیدار معاون هماهنگکننده نیروی دریایی ارتش با خانواده شهدای جنگ رمضان
-
افتتاح بخش دیگری از محور اردبیل-سرچم؛ تسهیل ارتباط اردبیل و مرکز کشور
-
بررسی علمی سواحل کاسپین در دستور کار است
-
پیشنهاد اختصاص عوارض برای مدیریت پسماند در شمال کشور
-
معبر لجستیکی S۱۵ ماکو با اعتبار ۹۵۷ میلیارد ریال افتتاح شد
-
نشست تخصصی مدیریت بحران در بندر چابهار
-
لزوم تغییر پارادایم در مدیریت پروژههای زیرساختی در شرایط تحریم، بحران و محاصره
-
از تزریق ۳۶۶ مگاوات توان جدید به شبکه تا تدابیر ویژه برای ارتقای تابآوری زمستانی برق استان مازندران
-
شمارش معکوس بهره برداری راهآهن چابهار- زاهدان
-
رکورد مازاد تجاری چین با اتحادیه اروپا
