تاریخ انتشار:1405/5/8
محموله دارویی توسکا به ایران رسید
اقتصادسرآمد- محموله دارویی توسکا به ایران رسید؛ محموله دارویی کشتی توسکا که توسط دزدان دریایی آمریکا در فروردین 1405 گروگان گرفته شده بود، با پیگیریهای هلالاحمر از مجامع بینالمللی آزاد شد و به کشور بازگشت.
به گزارش اقتصادسرآمد، پس از بیش از 3 ماه پیگیری مداوم از سوی هلال احمر جمهوری اسلامی ایران و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محموله دارویی کشتی تجاری توسکا که در فروردین امسال با حمله نظامیان آمریکایی به این کشتی و تصاحب آن به گروگان گرفته شده بود، آزاد شد و روز دوشنبه 5 مرداد 1405 به ایران رسید.
محموله دارویی آزادشده از کشتی توسکا که از جمله اقلام دارویی بیماران خاص است میتواند نیاز دارویی بالغ بر۴۴ هزار بیمار دیالیزی کشور از جمله تجهیزات پزشکی حیاتی و لوازم دیالیز را برطرف کند.
گفتنی است شامگاه یکشنبه 30 فروردین 1405 کشتی باری ایرانی «توسکا» با ظرفیت حدود ۵ هزار کانتینر در حالی که از مالزی عازم ایران بود، توسط نیروی دریایی آمریکا و در قالب محاصره دریایی بنادر ایران، مورد هجوم قرار گرفت و پس از شلیک به موتور آن، تصرف و توقیف شد.
توسکا، یک کشتی کانتینری با طول ۲۹۴ متر یعنی تقریبا سه برابر یک زمین فوتبال استاندارد و عرض ۳۲ متر یعنی تقریبا به اندازه ارتفاع یک ساختمان ۱۰ طبقه است. وزن ناخالص این کشتی ۵۴ هزار و ۸۵۱ تن است و وزن مرده آن یعنی حداکثر ظرفیت بارگیری آن ۶۶ هزار و ۴۳۲ تن. بنابراین این کشتی میتواند کمی کمتر از ۵ هزار کانتینر ۲۰ فوتی را روی عرشه خود جای دهد.
تمامی 28 خدمه ایرانی کشتی توسکا نیز در 2 فاصله زمانی یک هفتهای تحویل کشور پاکستان شدند و در 14 اردیبهشت 1405 از طریق پایانه مرزی ریمدان در شهرستان دشتیاری وارد خاک جمهوری اسلامی ایران شدند.
محموله دارویی آزادشده از کشتی توسکا که از جمله اقلام دارویی بیماران خاص است میتواند نیاز دارویی بالغ بر۴۴ هزار بیمار دیالیزی کشور از جمله تجهیزات پزشکی حیاتی و لوازم دیالیز را برطرف کند.
گفتنی است شامگاه یکشنبه 30 فروردین 1405 کشتی باری ایرانی «توسکا» با ظرفیت حدود ۵ هزار کانتینر در حالی که از مالزی عازم ایران بود، توسط نیروی دریایی آمریکا و در قالب محاصره دریایی بنادر ایران، مورد هجوم قرار گرفت و پس از شلیک به موتور آن، تصرف و توقیف شد.
توسکا، یک کشتی کانتینری با طول ۲۹۴ متر یعنی تقریبا سه برابر یک زمین فوتبال استاندارد و عرض ۳۲ متر یعنی تقریبا به اندازه ارتفاع یک ساختمان ۱۰ طبقه است. وزن ناخالص این کشتی ۵۴ هزار و ۸۵۱ تن است و وزن مرده آن یعنی حداکثر ظرفیت بارگیری آن ۶۶ هزار و ۴۳۲ تن. بنابراین این کشتی میتواند کمی کمتر از ۵ هزار کانتینر ۲۰ فوتی را روی عرشه خود جای دهد.
تمامی 28 خدمه ایرانی کشتی توسکا نیز در 2 فاصله زمانی یک هفتهای تحویل کشور پاکستان شدند و در 14 اردیبهشت 1405 از طریق پایانه مرزی ریمدان در شهرستان دشتیاری وارد خاک جمهوری اسلامی ایران شدند.
برچسب ها : محموله دارویی کشتی توسکا اقتصادسرآمد هلالاحمر
اخبار روز
-
مرگ خاموش فوکها در خزر
-
بازدید و بررسی پروژههای مسکن و بازآفرینی شهری در اهر و هریس
-
بازسازی پل B۱ مهرماه سال ۱۴۰۶ پایان مییابد
-
سهم صیادان از ثروت دریاپایه خلیج فارس چیست ؟
-
وابستگی گازمحور برق ایران و راهبردهای تنوع بخشی
-
چین به دنبال حفظ تجارت با ایران
-
تدوین نقشه راه همکاریها در کریدورهای پیشنهادی تهران به قزاقستان
-
حکمرانی داده محور
-
کاهش ۲۹ درصدی صید کیلکای گیلان؛ کاهش صید در هر شب دریایی با وجود ثبات فعالیت ناوگان
-
کشورهای منطقه نظامهای حملونقل انعطافپذیرتری را ایجاد کنند
-
دیدار معاون هماهنگکننده نیروی دریایی ارتش با خانواده شهدای جنگ رمضان
-
افتتاح بخش دیگری از محور اردبیل-سرچم؛ تسهیل ارتباط اردبیل و مرکز کشور
-
بررسی علمی سواحل کاسپین در دستور کار است
-
پیشنهاد اختصاص عوارض برای مدیریت پسماند در شمال کشور
-
معبر لجستیکی S۱۵ ماکو با اعتبار ۹۵۷ میلیارد ریال افتتاح شد
-
نشست تخصصی مدیریت بحران در بندر چابهار
-
لزوم تغییر پارادایم در مدیریت پروژههای زیرساختی در شرایط تحریم، بحران و محاصره
-
از تزریق ۳۶۶ مگاوات توان جدید به شبکه تا تدابیر ویژه برای ارتقای تابآوری زمستانی برق استان مازندران
-
شمارش معکوس بهره برداری راهآهن چابهار- زاهدان
-
رکورد مازاد تجاری چین با اتحادیه اروپا
