رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی ایران
هیچ یک از توافقات تهران-دوحه برای جام جهانی به نتیجه نرسید
رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی ایران خاطر نشان کرد: سفیر ایران در قطر از توافقهای بین این دو کشور خبر داد و حتی وزیر راه و شهرسازی ایران به قطر سفر کرد اما در عمل این تفاهمها به نتیجه نرسید و عملیاتی نشد این در حالیست که ما میتوانستیم از فرصت نزدیکی ایران به قطر استفاده کنیم و این کشور میتوانست از زیرساختهای خوب ایران در بخش بنادر و فرودگاهها استفاده کند.به گزارش اقتصادسرآمد،علی حسینی وی با اشاره به توافقها و انعقاد تفاهمنامهها بین ایران و قطر، گفت: سفیر ایران در قطر از توافقهای بین این دو کشور خبر داد و حتی وزیر راه و شهرسازی ایران به قطر سفر کرد اما در عمل این تفاهمها به نتیجه نرسید و عملیاتی نشد این در حالیست که ما میتوانستیم از فرصت نزدیکی ایران به قطر استفاده کنیم و این کشور میتوانست از زیرساختهای خوب ایران در بخش بنادر و فرودگاهها استفاده کند.رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی با اشاره مستقر شدن یک کشتی کروز در سواحل دوحه، گفت: ورود کشتی کروز به هر بندری نیاز به زیرساخت اساسی دارد و در هر بندری این کشتی نمیتواند پهلو بگیرد، من نمیدانم که آیا در ایران بندری وجود دارد که بتواند به 4 هزار مسافر در یک زمان مشخص خدمات ارائه بدهد؛ این کار نیازمند فراهم کردن یک فرآیند پیچیده لجستیکی است که متاسفانه ما در این زمینه تجربه پهلوگیری این کشتیها را نداریم.به گفته وی؛ ایران میتواند برای بعد از جام جهانی برنامهریزی کند و یکی از مقصدها این کشتیها بنادر جزیره کیش و قشم شود.این فعال اقتصادی تاکید کرد: به نظر میرسد جهشی در زمینه صادرات مواد غذایی در این دوره به قطر نداشتیم در حالیکه میتوانستیم از این فرصت به نحو احسن استفاده کنیم؛ ایران با حمل دریایی میتوانست بخشی از محصولات غذایی بازار دوحه را تامین کند اما ضعف در زمینه حمل و نقل دریایی مانع ما در رسیدن به این مهم شد.حسینی با اشاره به سهم دریایی ایران در خلیج فارس، گفت: اگر بتوانیم این سهم را پس بگیریم در رونق اقتصادی بنادر جنوب، به خصوص بنادر کوچک کمک میکند. ایران با کشورهای حاشیه فارس رابطه سنتی و دیرینه دارد و به نظر میرسد که این ارتباط به دلیل مشکلات سیاسی کم شده باشد و اگر به این موضوع برگردیم سهمی که از بازار این منطقه از دست دادیم به ما باز میگردد.وی با بیان اینکه کشتیرانی والفجر 8 در ابعاد بزرگی به ما کمک میکرد، گفت: این کشتیرانی خطوط ثابتی داشت و ما تقاضا داریم که این خطوط بازگردد تا ما سهم خود را از بازار منطقه بهدست بیاوریم.
![هیچ یک از توافقات تهران-دوحه برای جام جهانی به نتیجه نرسید](/content/newspaper/Version1501/0/Page1/newspaperimgl_1501_1.jpg?width=1500&crop=48,493,274,172)
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اندر انتخابات فرمایشی بحرین
-
10 میلیون شغل فقط در دو ماه از بین رفت!
-
قطر به توافقنامه های فی مابین در حوزه دریایی پایبند باشد
-
هیچ یک از توافقات تهران-دوحه برای جام جهانی به نتیجه نرسید
-
قول دولت برای مهار تورم و رونق اقتصادی تا پایان سال
-
پلاستیک تهدیدی برای زیست بوم دریا و اقیانوس
-
سوخت سبز در خطوط کشتیرانی جایگاه خود را پیدا نکرده است
-
شی: چشم جهان به ما است
-
حین عبور از فرودگاه امام در کنار مهمانان خارجی خجالت میکشم
اخبار روز
-
موزه شهرداری تهران راه اندازی می شود
-
بازدید مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران از مجتمع دریایی سلمان
-
آخرین رایزنی گزینه های کابینه دولت چهاردهم اعلام شد
-
پیام تبریک اتحادیه انجمن های اسلامی صنعت آب و برق به دکتر پزشکیان
-
تکمیل ساخت هزار مدرسه جایگزین کانکسی در مناطق محروم کشور تا مهر ماه با مشارکت بنیاد برکت
-
مشارکت بنیاد برکت در تولید ۱۰ هزار پایند الکترونیکی
-
اظهارات رئیس روسنفت درباره تاثیر مازاد تولید بر تلاشهای اوپک پلاس
-
عصری با رضا عبدالهی در ویژه برنامه «سیب نقره ای»
-
امضای تفاهم نامه همکاری میان بانک سرمایه و هلدینگ پتروفرهنگ
-
مهدی بیرانوند برگزیده دوره دکتری روزنامهنگاری و رسانه دانشگاه هارویست آماریلو تگزاس آمریکا شد
-
حضور بنیاد برکت در سی یکمین نمایشگاه بین المللی مواد غذایی ایران
-
نیم نگاهی به انتخابات چهاردهم ریاست جمهوری
-
در محل نمایشگاه بین المللی کتاب تهران صورت گرفت؛
-
پرداخت تسهیلات قرضالحسنه به کسب و کارهای آسیبدیده
-
یک سر و گردن بالاتر از همه
-
آشنایی با کفپوش عایق برق فشار قوی
-
«معلم خصوصی ارزان و آنلاین برای شب امتحان» با یک تلفن!
-
تقدیرشرکت آب و نیرو از قهرمانان ورزشی شهرستان گتوند در مسابقات جهانی
-
راه اندازی کارگاه تولید شمش آلومینیوم از ضایعات
-
آمادگی پیام رسان بله برای ارائه خدمات به مسافران سرزمین وحی