صفایی: در حوزه دریانوردی با کمبود نیرو مواجه شدهایم
نیروهای متخصص بومی جذب حملونقل دریایی میشوند
مدیرعامل سازمان بنادر، چندی پیش گفته بود که در حوزه نیروی دریانوردان با کمبود مواجه شدهایم و حالا این سازمان اعلام آمادگی کرده که با تایید رئیس سازمان اداری و استخدامی، نیروهای متخصص بومی در صنعت حمل و نقل دریایی کشور را جذب کند.به گزارش اقتصادسرآمد، علیاکبر صفایی اظهار کرد: سازمان بنادر و دریانوردی در اجرای سیاستهای دولت سیزدهم و توسعه اقتصاد دریامحور و استفاده از ظرفیتهای مناسب در حوزه دریایی برای تجارت خارجی و ارتباطات اقتصادی با کشورهای همسایه اقدام کرده و در ابعاد بینالمللی نیز، این کار با جدیت در دستور کار قرار داده است.وی ادامه داد: نگاه مردمی دولت به طرحهایی که میتواند توسعه اقتصاد محلی، اقتصاد شهرهای ساحلی و حتی اقتصاد برخی از استانهایی که پسکرانه استانهای ساحلی هستند را فراهم کند، نیز در دست اجرا است و برای بنادر کوچک تا دهه فجر امسال خبرهایی خوبی خواهیم داشت.براساس گزارش وزارت راه و شهرسازی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در خصوص بهرهگیری از نیروهای کارآمد و متخصص در بنادر شرق استان نیز گفت: ظرفیتهایی جدیدی که در دولت سیزدهم چه در حوزه دریا و بندری صورت میگیرد، تحولات بزرگی ایجاد خواهد کرد.صفایی توضیح داد: در حوزه بنادر مسافری نیز پروژههایی شروع شده و ۹ اسکله جدید در بنادر مسافری ایجاد خواهد شد و سازمان بنادر این آمادگی را دارد که با تایید رئیس سازمان اداری و استخدامی کشور، نیروهای متخصص بومی در صنعت حمل و نقل دریایی کشور جذب و بکارگیری کند.به گزارش ایسنا، در شرایطی که رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی هفته گذشته استعفای خود را به رئیس جمهوری تقدیم کرده و با استعفای او موافقت شد و اکنون وزارتخانه در انتظار معرفی وزیر جدید است و در عین حال دولت به زودی بودجه ۱۴۰۲ را به مجلس شورای اسلامی تقدیم میکند، باید دید تغییراتی که مدیرعامل سازمان بنادر برای توسعه اقتصاد دریامحور تقاضا کرده بود، تا چه اندازه جامه عمل میپوشد یا آنطور که صفایی پیشبینی کرده بود، در سالهای آینده با مشکلات حوزه دریایی مواجه خواهیم شد. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی همچنین از وزیر راه و شهرسازی درخواست کرده بود که در برنامه هفتم توسعه یا بودجه سال ۱۴۰۲ این تدبیر را داشته باشند تا دانشگاههای دریایی بتوانند با ظرفیت کامل دریانورد تربیت کنند، زیرا سالانه میتوان ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ نفر نیروی دریایی جذب کرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
زمستان سخت اروپا و زمستان سرد ما!
-
بیانیه انجمن مدیران روزنامههای غیر دولتی در اعتراض به توقیف روزنامه جهان صنعت
-
مذاکره، مشکل ما با آمریکا را حل نمیکند
-
از 1800 مجوز مورد نیاز قایق و لنج صیادی فقط 300 مورد صادرشده
-
آمادگی انجمن قطعه سازان برای کمک به صنعت دریایی
-
ارائه کالابرگ الکترونیکی به مردم، کار سخت و پیچیدهای نیست
-
نیروهای متخصص بومی جذب حملونقل دریایی میشوند
-
خط و نشان مالیاتی برای لوکس سواران
-
مذاکره، مشکل ما با آمریکا را حل نمیکند
اخبار روز
-
شناور بینظیر "زاگرس" به آب انداخته میشود
-
همایش «بوشهر در مسیر توسعه پایدار دریا محور» برگزار شد
-
مشاغل وابسته به دریا بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد
-
سهم ایران از تحقیق و توسعه دریامحور ۲۰ میلیارد دلار است
-
توجه به حفظ محیط زیست در توسعه دریامحور ضروری است
-
پاداش دلاری به عملکرد ضعیف مدیران قبلی؟!
-
خلیج پارس منتشر شد
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟