در دیدار سفیر قزاقستان با مدیرعامل سازمان بنادر مطرح شد
اعلام آمادگی تهران برای واگذاری محوطه و ترمینال بندری به بخشخصوصی قزاقستانی
آسخت اورازبای، سفیر قزاقستان در تهران، با علیاکبر صفایی، مدیرعامل سازمان بنادرودریانوردی دیدار کرد و برای توسعه همکارهای اقتصادی با ایران و اجرایی سازی هر چه سریعتر لجستیک دریایی و بندری با ایران تاکید کرد داد.
به گزارش اقتصادسرآمد، علیاکبر صفایی در دیدار سفیر قزاقستان، با بیان آمادگی این سازمان برای واگذاری محوطه و ترمینال لجستیکی بندری در شمال و جنوب کشور به سرمایهگذاران بخش خصوصی قزاقستانی، راهاندازی زنجیره تامین و لجستیک دریایی را در راستای منافع دراز مدت بین دو کشور ارزیابی کرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در این دیدار که مجید صمدزاده صابر سفیر ایران در قزاقستان نیز به صورت ویدئو کنفرانس در آن حضور داشت، تاکید کرد: هر گونه سرمایه گذاری شرکتهای قزاقستانی در بنادر شمال و جنوب ایران، تحت پشتیبانی قانون حمایت از سرمایهگذاری خارجی قرار خواهد گرفت.
مدیرعامل سازمان بنادر با اشاره به پیشنهاد تشکیل خط کشتیرانی مشترک و منظم بین تهران و آستانه در دریای خزر، تاکید کرد: با توجه به تحولات سیاسی و اقتصادی صورت گرفته در منطقه و برنامههای روسیه برای توسعه روابط با کشورهای منطقه در جنوب خلیج فارس، لازم است هر چه سریعتر به یک برنامه اقدام مشترک در حوزه تجارت دریایی دست پیدا کنیم.
آسخت اورازبای، سفیر قزاقستان در تهران نیز در این دیدار با اشاره به سفر هیاتهای کارشناسی قزاقستان به ایران برای بازدید از امکانات و تجهیزات بنادر امیرآباد و شهید رجایی طی یک سال گذشته، از در دست بررسی بودن چگونگی سرمایهگذاری شرکتهای قزاقستانی در بنادر ایران خبر داد.اوزاربای از علاقهمندی دولت قزاقستان برای توسعه روابط اقتصادی و بازرگانی با کشورهای منطقه از طریق بنادر ایران خبر داد و اظهار داشت: راهبرد اتصال به آبهای آزاد، یکی از سیاستهای مهم اقتصادی آستانه محسوب میشود، بنابراین دولت قزاقستان نیز به دنبال اجراییسازی هر چه سریعتر پروژه همکاری لجستیکی با ایران است.سفیر قزاقستان در تهران خاطر نشان کرد: در سیاست خارجی قزاقستان علاوه بر ایران، تلاش میکنیم روابط خوبی با کشورهای منطقه از جمله ازبکستان، تاجیکستان، قرقیزستان، آذربایجان و ترکمنستان حفظ کنیم.
به گزارش اقتصادسرآمد، علیاکبر صفایی در دیدار سفیر قزاقستان، با بیان آمادگی این سازمان برای واگذاری محوطه و ترمینال لجستیکی بندری در شمال و جنوب کشور به سرمایهگذاران بخش خصوصی قزاقستانی، راهاندازی زنجیره تامین و لجستیک دریایی را در راستای منافع دراز مدت بین دو کشور ارزیابی کرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در این دیدار که مجید صمدزاده صابر سفیر ایران در قزاقستان نیز به صورت ویدئو کنفرانس در آن حضور داشت، تاکید کرد: هر گونه سرمایه گذاری شرکتهای قزاقستانی در بنادر شمال و جنوب ایران، تحت پشتیبانی قانون حمایت از سرمایهگذاری خارجی قرار خواهد گرفت.
مدیرعامل سازمان بنادر با اشاره به پیشنهاد تشکیل خط کشتیرانی مشترک و منظم بین تهران و آستانه در دریای خزر، تاکید کرد: با توجه به تحولات سیاسی و اقتصادی صورت گرفته در منطقه و برنامههای روسیه برای توسعه روابط با کشورهای منطقه در جنوب خلیج فارس، لازم است هر چه سریعتر به یک برنامه اقدام مشترک در حوزه تجارت دریایی دست پیدا کنیم.
آسخت اورازبای، سفیر قزاقستان در تهران نیز در این دیدار با اشاره به سفر هیاتهای کارشناسی قزاقستان به ایران برای بازدید از امکانات و تجهیزات بنادر امیرآباد و شهید رجایی طی یک سال گذشته، از در دست بررسی بودن چگونگی سرمایهگذاری شرکتهای قزاقستانی در بنادر ایران خبر داد.اوزاربای از علاقهمندی دولت قزاقستان برای توسعه روابط اقتصادی و بازرگانی با کشورهای منطقه از طریق بنادر ایران خبر داد و اظهار داشت: راهبرد اتصال به آبهای آزاد، یکی از سیاستهای مهم اقتصادی آستانه محسوب میشود، بنابراین دولت قزاقستان نیز به دنبال اجراییسازی هر چه سریعتر پروژه همکاری لجستیکی با ایران است.سفیر قزاقستان در تهران خاطر نشان کرد: در سیاست خارجی قزاقستان علاوه بر ایران، تلاش میکنیم روابط خوبی با کشورهای منطقه از جمله ازبکستان، تاجیکستان، قرقیزستان، آذربایجان و ترکمنستان حفظ کنیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
تشکلها سنگرگاه دفاع از کیان اقتصادی کشور هستند
-
لزوم استقرار مدیریت یکپارچه برای شتاببخشی به توسعه منطقه آزاد اروند
-
منشأ آلودگی قشم کشتی فله بر خارجی است
-
از سرگیری پروازهای برنامهای فرودگاه بندرعباس از ۲۴ مردادماه
-
افزایش ۱۹ درصدی تردد ناوگان ترانزیتی در مرز بازرگان
-
ضرورت بازنگری در ملاحظات پدافند غیرعامل اصفهان
-
انتقاد از اخذ مالیات چندباره در زنجیره توزیع و فروش کالا
-
آلودگی نفتی در مسیر آبشیرینکنهای قشم نیست
-
۱۲ همت برای شتاببخشی به توسعه گردشگری
-
ارتقای ایمنی، محور اصلی مدیریت سیر و حرکت در شرایط عادی و اضطراری است
-
افزایش تعداد قطارها به مقصد مشهد در روزهای پایانی ماه صفر
-
در دوران جنگ، هند در تامین دارو همکاری و همراهی مناسبی با ایران داشت
-
پیام رئیس پژوهشگاه ملی اقیانوسشناسی و علوم جوی به مناسبت روز منطقهای دریای کاسپین
-
کاهش تأخیر کشتیها هنوز به معنای برنامهپذیری بهتر نیست
-
رشد ۸.۵ درصدی حمل هوایی، تصویر کاملی از تجارت جهانی نمیدهد
-
از ابتدای تابستان بیش از ۸ هزار تماس با برق پایتخت توسط هوش مصنوعی پیگیری شده است
-
صنایع کوچک و متوسط، موتور محرکه توسعه متوازن صنعتی کشور هستند
-
از ایده تا بازار کنار صنعتگر هستیم
-
گامی تازه برای تامین مالی زیرساخت انرژی از مسیر بازار سرمایه
-
ضرورت بازنگری در سیاستهای حکمرانی حملونقل کشور



