در دیدار سفیر قزاقستان با مدیرعامل سازمان بنادر مطرح شد
اعلام آمادگی تهران برای واگذاری محوطه و ترمینال بندری به بخشخصوصی قزاقستانی
آسخت اورازبای، سفیر قزاقستان در تهران، با علیاکبر صفایی، مدیرعامل سازمان بنادرودریانوردی دیدار کرد و برای توسعه همکارهای اقتصادی با ایران و اجرایی سازی هر چه سریعتر لجستیک دریایی و بندری با ایران تاکید کرد داد.
به گزارش اقتصادسرآمد، علیاکبر صفایی در دیدار سفیر قزاقستان، با بیان آمادگی این سازمان برای واگذاری محوطه و ترمینال لجستیکی بندری در شمال و جنوب کشور به سرمایهگذاران بخش خصوصی قزاقستانی، راهاندازی زنجیره تامین و لجستیک دریایی را در راستای منافع دراز مدت بین دو کشور ارزیابی کرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در این دیدار که مجید صمدزاده صابر سفیر ایران در قزاقستان نیز به صورت ویدئو کنفرانس در آن حضور داشت، تاکید کرد: هر گونه سرمایه گذاری شرکتهای قزاقستانی در بنادر شمال و جنوب ایران، تحت پشتیبانی قانون حمایت از سرمایهگذاری خارجی قرار خواهد گرفت.
مدیرعامل سازمان بنادر با اشاره به پیشنهاد تشکیل خط کشتیرانی مشترک و منظم بین تهران و آستانه در دریای خزر، تاکید کرد: با توجه به تحولات سیاسی و اقتصادی صورت گرفته در منطقه و برنامههای روسیه برای توسعه روابط با کشورهای منطقه در جنوب خلیج فارس، لازم است هر چه سریعتر به یک برنامه اقدام مشترک در حوزه تجارت دریایی دست پیدا کنیم.
آسخت اورازبای، سفیر قزاقستان در تهران نیز در این دیدار با اشاره به سفر هیاتهای کارشناسی قزاقستان به ایران برای بازدید از امکانات و تجهیزات بنادر امیرآباد و شهید رجایی طی یک سال گذشته، از در دست بررسی بودن چگونگی سرمایهگذاری شرکتهای قزاقستانی در بنادر ایران خبر داد.اوزاربای از علاقهمندی دولت قزاقستان برای توسعه روابط اقتصادی و بازرگانی با کشورهای منطقه از طریق بنادر ایران خبر داد و اظهار داشت: راهبرد اتصال به آبهای آزاد، یکی از سیاستهای مهم اقتصادی آستانه محسوب میشود، بنابراین دولت قزاقستان نیز به دنبال اجراییسازی هر چه سریعتر پروژه همکاری لجستیکی با ایران است.سفیر قزاقستان در تهران خاطر نشان کرد: در سیاست خارجی قزاقستان علاوه بر ایران، تلاش میکنیم روابط خوبی با کشورهای منطقه از جمله ازبکستان، تاجیکستان، قرقیزستان، آذربایجان و ترکمنستان حفظ کنیم.
به گزارش اقتصادسرآمد، علیاکبر صفایی در دیدار سفیر قزاقستان، با بیان آمادگی این سازمان برای واگذاری محوطه و ترمینال لجستیکی بندری در شمال و جنوب کشور به سرمایهگذاران بخش خصوصی قزاقستانی، راهاندازی زنجیره تامین و لجستیک دریایی را در راستای منافع دراز مدت بین دو کشور ارزیابی کرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در این دیدار که مجید صمدزاده صابر سفیر ایران در قزاقستان نیز به صورت ویدئو کنفرانس در آن حضور داشت، تاکید کرد: هر گونه سرمایه گذاری شرکتهای قزاقستانی در بنادر شمال و جنوب ایران، تحت پشتیبانی قانون حمایت از سرمایهگذاری خارجی قرار خواهد گرفت.
مدیرعامل سازمان بنادر با اشاره به پیشنهاد تشکیل خط کشتیرانی مشترک و منظم بین تهران و آستانه در دریای خزر، تاکید کرد: با توجه به تحولات سیاسی و اقتصادی صورت گرفته در منطقه و برنامههای روسیه برای توسعه روابط با کشورهای منطقه در جنوب خلیج فارس، لازم است هر چه سریعتر به یک برنامه اقدام مشترک در حوزه تجارت دریایی دست پیدا کنیم.
آسخت اورازبای، سفیر قزاقستان در تهران نیز در این دیدار با اشاره به سفر هیاتهای کارشناسی قزاقستان به ایران برای بازدید از امکانات و تجهیزات بنادر امیرآباد و شهید رجایی طی یک سال گذشته، از در دست بررسی بودن چگونگی سرمایهگذاری شرکتهای قزاقستانی در بنادر ایران خبر داد.اوزاربای از علاقهمندی دولت قزاقستان برای توسعه روابط اقتصادی و بازرگانی با کشورهای منطقه از طریق بنادر ایران خبر داد و اظهار داشت: راهبرد اتصال به آبهای آزاد، یکی از سیاستهای مهم اقتصادی آستانه محسوب میشود، بنابراین دولت قزاقستان نیز به دنبال اجراییسازی هر چه سریعتر پروژه همکاری لجستیکی با ایران است.سفیر قزاقستان در تهران خاطر نشان کرد: در سیاست خارجی قزاقستان علاوه بر ایران، تلاش میکنیم روابط خوبی با کشورهای منطقه از جمله ازبکستان، تاجیکستان، قرقیزستان، آذربایجان و ترکمنستان حفظ کنیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
بازدید میدانی مدیرعامل و اعضای هیئت مدیره شرکت پایانه ها و مخازن پتروشیمی به منظور بررسی عملکرد واحدهای مختلف بندر پتروشیمی ماهشهر
-
نشست صمیمانه مدیرعامل شرکت پایانه ها و مخازن پتروشیمی با کارکنان بندر پتروشیمی ماهشهر
-
شناور بینظیر "زاگرس" به آب انداخته میشود
-
همایش «بوشهر در مسیر توسعه پایدار دریا محور» برگزار شد
-
مشاغل وابسته به دریا بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد
-
سهم ایران از تحقیق و توسعه دریامحور ۲۰ میلیارد دلار است
-
توجه به حفظ محیط زیست در توسعه دریامحور ضروری است
-
پاداش دلاری به عملکرد ضعیف مدیران قبلی؟!
-
خلیج پارس منتشر شد
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید