بیش از ۷۰ درصد تجهیزات پالایشگاه فاز ۱۴ پارس جنوبی ساخت داخل است
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: بیش از ۷۰ درصد تجهیزات و ادوات بهکار رفته در پالایشگاه فاز ۱۴ پارس جنوبی به دست شرکتهای ایرانی ساخته شده است.به گزارش اقتصادسرآمد، علی نبوی به بهرهبرداری از فاز ۱۴ پارس جنوبی اشاره و اظهار کرد: این پروژه بهدست پیمانکاران ایران متشکل از کنسرسیومی از هشت شرکت ایرانی و راهبری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) اجرا و راهاندازی شد.وی افزود: همه تلاش خود را انجام دادیم تا در این پروژه از حداکثر توان ساخت داخل پیمانکاران استفاده شود، همچنین مدیریت این پروژه با این حجم نشاندهنده عملیات اجرایی دانش ایرانی است.رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با تأکید بر اینکه طرح ساخت پالایشگاه فاز ۱۴ پارس جنوبی بدون حضور خارجیها انجام شده است، تصریح کرد: فرآوردههای این پالایشگاه برای رفاه و آسایش مردم استفاده میشود و مردم از برکات آن منتفع خواهند شد.نبوی گفت: بیش از ۷۰ درصد تجهیزات و ادواتی که در فاز ۱۴ پارس جنوبی استفاده بهدست پیمانکاران ایرانی ساخته شده است که البته میتوانیم از تجربه این پیمانکاران در دیگر حوزهها نیز استفاده کنیم.وی در پاسخ به این پرسش که تحریمها در این پروژه چقدر تأثیرگذار بود، افزود: تحریمها باعث شد کار به مهندسان و شرکتهای داخلی سپرده شود و آنها نیز جواب اعتماد ما را دادند.رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینکه برخی اعلام میکردند فاز ۱۴ پارس جنوبی دیگر به بهرهبرداری نمیرسد، زیرا شرکتهای خارجی پروژه را رها کرده بودند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
امضای تفاهمنامه ایران و عمان برای همکاری در بخشهای بالادست و پاییندست نفت
-
دولت در صدد جبران عقبماندگی تاریخی ایران در بهره برداری از آب دریا
-
دهه آینده کشور دهه ریاضت آبی است
-
افزایش ۱۰ هزار مگاواتی بهره وری برق بدون کاهش رفاه
-
تلاش برای تعیین قیمت سوخت صنایع و پتروشیمی ها متناسب با قیمت جهانی
-
افزایش یک درصدی قیمت نفت در بازارهای جهانی
-
مصرف برق در سال ۱۴۰۵ به ۹۰ هزار مگاوات می رسد
-
کارخانه نوآوری نیرو محلی برای رفع مسائل و مشکلات صنعت آب و برق
-
بیش از ۷۰ درصد تجهیزات پالایشگاه فاز ۱۴ پارس جنوبی ساخت داخل است
-
دومینویی در حال سقوط برای نابودی اقلیم
اخبار روز
-
در حال حاضر هیچ محدودیتی برای تردد دریایی ایران وجود ندارد
-
تمامی فرودگاه های کشور عملیاتی است
-
نوشتاری به بهانه هفته حملونقل
-
آسیبهای سیاستگذاری اقتصادی بدون نگاه واقعبینانه
-
«دیجیتال، هوشمند و سبز» الزامات ارتقای بنادر ایران
-
«قفقازجنوبی» میدان جدید رقابت ژئوپلیتیک قدرتها
-
«سیلاب جنوب ایران» از فرصت یا تهدید
-
توسعه بنادر ماهیگیری؛ خط مقدم حمایت از جامعه محلی ساحلی
-
دولتیسازی مجدد «رجا» پس از ۱۶سال!
-
هماهنگی کامل دستگاههای امدادی و خدماتی از ساعات اولیه بامداد برقرار بود
-
پژوهشهای کاربردی، موتور محرک توسعه ریلی کشور
-
ضرورت ریشه یابی دلایل عملکرد ضعیف ایمنی حمل و نقل
-
تقویت اقتصاد شیلاتی در گرو توسعه پرورش گونههای بومی
-
بازار نفت در شوک محاصره دریایی ونزوئلا
-
ایستگاه آخر برای دستیابی به آرمانهای ترانزیت ریلی
-
راهبردهای شکوفایی اقتصاد ایران از مسیر دریا
-
ژئوپلیتیک هیدرودیجیتال میدان چین و هند
-
با اجرای طرح خانه ریز مشارکت مستقیم سرمایههای خرد مردم در پروژههای ساختوساز شهری فراهم شد
-
ناو سارتاک گارد ساحلی هند وارد بندر چابهار شد
-
در حال طراحی و ایجاد بنادر جدید دریای خزر متناسب با شرایط کاهش سطح آب هستیم



