مدیرعامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران
ورود ایزوایکو به فاز ۱۱ پارس جنوبی
مدیرعامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران از ساخت سکوی یک میلیارد فوت مکعبی در فاز ۱۱ پارس جنوبی خبر داد و گفت: به دنبال حضور در پروژه های مربوط به ساخت کشتی و سکوی نفتی در ونزوئلا هستیم.به گزارش اقتصادسرآمد، سلمان ضربی مدیرعامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران در گفتگو با بازار در پاسخ به این سوال که با توجه به تکمیل فاز ۱۴ پارس جنوبی، آیا ایزوایکو در طرح نفتی دیگری حضور دارد، گفت: در فاز ۱۱ پروژه ای برای توسعه میدان تعریف شده که ایزوایکو توانست برنده مناقصه مربوط به ساخت سکوی یک میلیارد فوت مکعبی در آن شود.یک سکوی یک میلیارد فوت مکعبی در فاز ۱۱ پارس جنوبی توسط ایزوایکو ساخته شود. ارزش قرارداد این پروژه ۱۱۳ میلیون دلار استاو با اشاره به این نکته که اندازه این سکو تقریبا دو برابر سکوهای موجود در فاز ۱۴ است، ادامه داد: ارزش قرارداد این پروژه که به امضا رسیده حدود ۱۱۳ میلیون دلار است. در حال حاضر کار مهندسی این پروژه آغاز شده و به زودی عملیات اجرایی آن هم شروع می شود.مدیرعامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران همچنین در پاسخ به این سوال که عملیات اجرایی ساخت این سکو از کی اجرایی خواهد شد، گفت: این پروژه که یک پروژه ۳ ساله است از حدود یک ماه پیش به ایزوایکو واگذار شده است. ضمن اینکه با توجه به تجربه های شرکت در ساخت سکوها احتمال می دهم که این پروژه در همان موعد زمان مشخص به بهره برداری برسد.او همچنین با اشاره به حضور در پروژه توسعه میدان نفتی فروزان (میدان مشترک نفتی بین ایران و عربستان) اشاره کرد و افزود: اجرایی این پروژه ها اخیرا سرعت خوبی گرفته است.ضربی همچنین سهم ایزوایکو از این پروژه را ۱۲۵ میلیون یورو اعلام کرد و افزود: توسعه میدان نفتی فروزان قرار است توسط کنسرسیومی انجام شود بین ایزوایکو و پتروپارس با کارفرمایی شرکت نفت پارس است.مدیرعامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران افزود: توسعه میدان فروزان پروژه ۳ ساله است. منتهی در مقاطعی به دلیل تغییر در مهندسی دچار تاخیر هایی شدیم. اخیرا اما پروژه سرعت گرفته و امیدواریم که طبق برنامه ظرف ۲ سال آینده عملیات آن به پایان برسد.به گفته این مقام مسئول، در میدان ۲ الی ۳ طرح در حال اجراست که زودتر از موعد به بهره برداری خواهد رسید تا عقب ماندگی که در این پروژه وجود دارد را به نوعی جبران کنیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
بهبود تقاضای چین قیمت نفت را اندکی افزایش داد
-
نیروی انسانی سرمایه گران بهای صنعت پتروشیمی
-
پایدارسازی برق ایران از طریق تبادل انرژی با کشورهای همسایه
-
ورود ایزوایکو به فاز ۱۱ پارس جنوبی
-
افزایش قبوض گاز حاصل آییننامه مصوب هیات وزیران بوده نه قانون مجلس
-
احداث ۲ شهرک صنعتی تخصصی انرژی خورشیدی در دستور کار
-
پیش بینی کاهش ناترازی برق به حدود ۱۰ هزار مگاوات در سال آینده
-
بهرهبرداری از ۱۰۰۰ کیلومتر خط لوله انتقال گاز در سال ۱۴۰۱
-
قرار داد تجاری تبادل انرژی بین ایران و پاکسان امضا شد
-
ضرورت تدوین سند بلندمدت دیپلماسی آموزشی صنعت آب و برق
اخبار روز
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت