سرانجام صادرات گاز به پاکستان چه میشود؟
در حال حاضر امکان سرمایهگذاری در بخش بالادست گاز را نداریم
یک کارشانس حوزه انرژی گفت: ما در حال حاضر امکان سرمایهگذاری در بخش بالادست گاز را نداریم و اقدامی هم برای کاهش مصرف و بهینهسازی نداشتیم، بنابراین عملا امکان چندانی برای صادرات مخصوصا در فصول پرمصرف نداریم.به گزارش اقتصادسرآمد، مرتضی بهروزیفر ، درباره سرانجام برنامه پاکستان برای دریافت گازبه ایلنا اظهار داشت: پاکستان نیاز به گاز دارد و میزان آن هم در حال افزایش است، اکنون برای تامین این نیاز فزاینده تاسیساتی جهت دریافت گاز الانجی ایجاد کرده و از سوی دیگر هرچند مشخص نیست منطقی باشد یا نباشد دنبال اجرای تاپی هم هست. بنابراین در این شکی نیست که نیاز به گاز دارد و مسلما میتواند یک مشتری خوب گاز باشد. وی افزود: بخش عمده تراکم جمعیت و صنایع مصرفکننده گاز این کشور در شرق این کشور قرار دارد و غرب این کشور که در همسایگی ما است جمعیت و صنعت چندانی ندارد و از سوی دیگر قبایل و عشایری قرار دارند که به حکومیت مرکزی تمکین نمیکنند، بنابراین اینکه تصور کنیم این خط لوله احداث شود و به صورت پایدار صادرات داشته باشیم، در شرایط حاضر دور از ذهن است.این کارشانس حوزه انرژی در ادامه تاکید کرد: ما در حال حاضر امکان سرمایهگذاری در بخش بالادست نداریم و اقدامی هم برای کاهش مصرف و بهینهسازی نداشتیم، بنابراین عملا امکان چندانی برای صادرات مخصوصا در فصول پرمصرف نداریم به طوری که اکنون صادرات ما به ترکیه و عراق در فصول سرد و گرم سال که مصرف داخلی برق و گاز بالا میرود دچار چالش میشود. وی خاطرنشان کرد: ایران به خاطر مشکلاتی که تحریم ایجاد کرده امکان صادرات گاز به پاکستان ندارد اما موضوع دیگر اینکه دوم تراز گازی کشور ما نیز منفی است، دیگر اینکه خط لوله باید از مناطقی عبور کند که دولت پاکستان حاکمیت چندانی بر آنها و به لحاظ مذهبی هم مخالف شدید ایران و شیعه هستند.بهروزیفر درباره اجرایی شدن خط لوله تاپی بیان داشت: این خط باید از افغانستان عبور کند و شرایط افغانستان هم نشان داده که قابل اعتماد نیست هرچند قدرت دست طالبان است و مشکلاتی که قبلا دولت افغانستان با آنها مواجه بود وجود ندارد ولی هنوز مشکل داعش حل نشده و بعید است به این زودی برطرف شود. وی گفت: امنیت داخلی افغانستان به شدت تاپی را تحتتاثیر قرار میدهد و از سوی دیگر مرز افغانستان و پاکستان کوههای مرتفع و صعبالعبور است که احداث خط لوله در این مسیر کار آسان و کمهزینهای نخواهد بود بنابراین اینکه تصور کنیم ظرف مثلا 5 سال آینده تاپی به سرانجام برسد، قابل تصور نیست و دور از واقع است.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اقدام مجلس برای مدیریت مصرف و افزایش تولید بنزین
-
بنادر و دريا آماده پذيرايي گردشگران دريايي
-
گذر از تنش آبی و تامین آب پایدار در سال 1401
-
در حال حاضر امکان سرمایهگذاری در بخش بالادست گاز را نداریم
-
توسعه قراردادهای دانشبنیان در حوزه نفت به ارزش ۱۰۰ میلیون دلار
-
بررسی مسائل آب کشور در جلسه ای به ریاست معاون اول رئیس جمهور
-
صادرات ۱.۹۷ میلیارد دلار گاز ایران به عراق در سال ۲۰۲۲
-
حمل و نقل سوخت در ایام نوروز بهصورت ۲۴ ساعته انجام میشود
-
احتمال پیوستن ایران به هاب گازی ترکیه
اخبار روز
-
تکمیل راهآهن رشت-آستارا و پل آقبند-کلاله محور مذاکرات سهجانبه ایران، آذربایجان و روسیه
-
بررسی ملاحظات سازمان بازرسی برای مجوزهای ساختمانهای بلندمرتبه تهران
-
پیگیری راهاندازی قطار در مسیر غربی کریدور شمال-جنوب
-
ایجاد سامانه مشترک گمرکی ایران، آذربایجان و روسیه
-
تأکید مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران بر نهادینهسازی فرهنگ سلامت روان در محیطهای عملیاتی
-
معاون فنی و زیربنایی راهآهن از پروژه احداث خط دوم محور بندرگز – بندرترکمن بازدید کرد
-
تقدیر از مدیرعامل پتروشیمی دهلران به خاطر تلاشهای دلسوزانه در بهبود شرایط کارگران
-
روایت صحیح از «ایران امن و زیبا» نخستین گام در توسعه گردشگری است
-
ناوگان هوایی کوچک؛ راهبردی نو برای پیوند هوایی مناطق کمبرخوردار و مرزهای آبی ایران
-
ایمنی رویکردی پایدار و بخشی از سبک زندگی ریلی است
-
توسعه کریدور شمال – جنوب محور همکاری سهجانبه ایران، آذربایجان و روسیه است
-
تمرکز بر شش پروژه کلیدی برای تحقق رشد اقتصادی ۸ درصدی
-
گزارش عملکرد ۱۰۰ روزه وزیر اقتصاد به نمایندگان مردم
-
هدفگذاری افزایش سهم تولید از ۲ به ۱۰ درصد
-
تولید سالانه ۱۰۰ تُن گوشت خاویار در لرستان
-
ارتقای بهرهوری خدمات وزارت راه و شهرسازی با تحول دیجیتال در حملونقل و شهرسازی
-
آزادراه کنارگذر غربی قم با مشارکت ۵۰ درصدی دولت و سرمایهگذار تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد
-
وزیر راه و شهرسازی وارد باکو شد
-
ارمنستان علاقمند به ترانزیت از مسیر چابهار است
-
شکلدهی به زنجیرههای ارزش افزوده مشترک در بریکس با محوریت مناطق آزاد