پیش بینی اُفت شدید سود خطوط کشتیرانی کانتینری در سال ۲۰۲۳
خطوط کشتیرانی لاینر کانتینری پس از دو سال سودآوری مستمر و بیسابقه، درآمد سه ماه اول ۲۰۲۳ میلادی خود را اعلام کردند که بسیار چالش برانگیز بود.
به گزارش اقتصادسرآمد بر اساس تجزیه و تحلیل «جان مککاون» بنیانگذار Blue Alpha Capital از درآمد خطوط کشتیرانی کانتینری در سال ۲۰۲۲ میلادی، سود خالص انباشته برای شرکتهایی که نتایج خود را گزارش میکنند و آنهایی که گزارش نمیدهند، رکورد جدید ۲۱۵ میلیارد دلار را نشان میدهد؛ در حالیکه این رقم برای سال ۲۰۲۱ میلادی، بالغ بر ۱۴۸ میلیارد دلار بوده است.
با این حال درآمد خالص سه ماهه پایانی سال گذشته برای خطوط کشتیرانی ۳۴.۷ میلیارد دلار بوده که کاهش شدید ۳۴ درصدی داشته است. خط کشتیرانی کاسکو (چین) تنها شرکتی بود که درآمد سه ماهه چهارم ۲۰۲۲ میلادی آن نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۱ میلادی بهبود داشته و سود خالص آن بالغ بر ۴.۹ میلیارد دلار شده است. در همین مدت درآمد خط کانتینری زیم (اسرائیل - رژیم اشغالگر قدس) از ۱.۷ میلیارد دلار به ۴۱۷ میلیون دلار کاهش یافت و سود خالص یانگ مینگ (تایوان) از ۱.۹ میلیارد دلار سه ماهه چهارم سال قبل به ۴۸۳ میلیون دلار تقلیل پیدا کرد.«مککاون» انتظار دارد روند کاهشی درآمدها ادامه پیدا کند اما باز هم سال ۲۰۲۳ میلادی می تواند تجربه هیجانانگیز دیگری برای درآمدزایی خطوط کشتیرانی کانتینری باشد.
البته ابهامات زیادی در مورد چشمانداز اقتصاد جهانی و مقدار تقاضای مصرف کنندگان در سال جاری وجود دارد که چشم انداز فعالیت شرکت های حمل و نقل کانتینری بزرگ جهان را در سال جاری تاریک می کند. به عنوان مثال، انتظار میرود سود عملیاتی ۳۱ میلیارد دلاری مرسک در سال ۲۰۲۲ میلادی به طور چشمگیری کاهش یافته و برای سال ۲۰۲۳ میلادی به ۲ تا ۵ میلیارد دلار برسد.
همچنین پیش بینی میشود سود قبل از بهره و مالیات هاپاگ لوید (آلمان) از ۱۸.۳ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۲ میلادی به محدوده ۲.۱ تا ۴.۳ میلیارد دلار در سال جاری کاهش یابد.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
کسری بودجه، چالش دولت و مجلس!
-
نشریه اطلاعات هوانوردی و قانون مطبوعات ما
-
بندر گناوه میزبان بیشترین گرشگران سواحل خلیج فارس در نوروز
-
اساسنامه سازمان توسعه و عمران دریا و سواحل کشور به زودی ابلاغ میشود
-
عدم همراهی دولت با حوزه کسب و کار دریایی
-
چند نکته درباره مولدسازی
-
صید ماهی استخوانی تا ۶ ماه آینده ممنوع شد
-
پیش بینی اُفت شدید سود خطوط کشتیرانی کانتینری در سال ۲۰۲۳
اخبار روز
-
ارزیابی ایمنی شرکتهای سرمایه گذاری و پیمانکاران فعال در بندر امیرآباد
-
افزایش ۴ برابری ظرفیت پذیرش مسافر در فرودگاه شهدای ایلام
-
دیدار وزیر امور خارجه با رئیسجمهور تاجیکستان
-
آغاز عملیات اجرایی دومین نیروگاه خورشیدی بزرگ کشور در منطقه آزاد ارس
-
دبیر شورایعالی مناطق آزاد: حل مشکلات فعالین اقتصادی ارس در اولویت است
-
آغاز نوبتدهی مجازی به ناوگان تجاری در پایانه مرزی بازرگان
-
آمادگی کامل فرودگاه آیتالله جمی آبادان برای خدمترسانی به زائران اربعین
-
برقراری پرواز ساری _ نجف از فرودگاه شهدای ساری
-
وزیر راه و شهرسازی بر پیگیری دریافت غرامت جنگ تحمیلی در مراجع بین المللی از طریق وزارت امورخارجه تاکید کرد
-
اولین گردشگر خارجی کارت مناطق آزاد ایران را دریافت کرد
-
مشکلات فعالان ناوگان حمل و نقل بار جادهای در مجلس بررسی شد
-
ضرورت توجه به نیازهای منطقهای و تسهیل دسترسی به خدمات هوایی
-
اختصاص پروازهای فوق العاده گرگان _ نجف بهمناسبت اربعین
-
۱۱ هزار کیلومتر راه در راهگذرهای ترانزیتی کشور در حال ساخت است
-
بررسی آخرین وضعیت پروژه راهآهن چابهار-زاهدان
-
عربستان ۱۲ صیاد استان بوشهر را آزاد کرد
-
پنجاه و نهمین جلسه کمیته تخصصی مولدسازی دارایی های دولت برگزار شد
-
مهدی حیدری به عنوان سرپرست جدید سازمان سرمایهگذاری و کمکهای اقتصادی و فنی ایران معرفی شد
-
هفدهمین جلسه شورای ملی تأمین مالی در وزارت اقتصاد برگزار شد
-
رهاسازی 1.5 میلیون قطعه بچه ماهی گرمابی در منابع آبی منطقه سیستان