علیاکبر صفایی تشریح کرد
شش راهبرد توسعه ای سازمان بنادر و دریانوردی در سال ۱۴۰۲
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی عملکرد این سازمان در سه حوزه مباحث راهبردی، تخلیهوبارگیری، جذب سرمایهگذاری منابع انسانی و توسعه ظرفیتهای زیربنایی را قابل قبول دانست و تاکیدکرد: سیاست و راهبرد اجرایی سازمان بنادر در سال جدید، علاوه توسعه فیزیکی و عمرانی، مبتنی بر مدرن کردن تجهیزات و فرایندها و سیستمها برای بهرهوری حداکثری از امکانات و ظرفیتهاست.به گزارش اقتصادسرآمد، علیاکبر صفایی در نخستین نشست شورای مدیران و معاونان این سازمان در سال جدید، در تشریح سیاستها و راهبردهای سال ۱۴۰۲، با تاکید بر راهبرد جذب سرمایه گذاری داخلی و خارجی و سیاست توسعه ایمنی و حفظ محیط زیست دریایی و امنیت دریانوردی، اعلام کرد: علاوه بر ارتقای ترانزیت که جزء اولویتهای جدی سازمان بنادر در سال جاری خواهد بود، راهبردهای اقتصاد دریامحور، توسعه مسافری و گردشگری دریایی با دولت های صاحب پرچم، ساحل و بندر از دیگر برنامه های جدی سازمان بنادر در سال جدید است.معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به توسعه ناوگان تجاری و مدرن سازی تجهیزات دریایی و بندری به عنوان اولویت های سازمان بنادر در سال جاری، با تاکید بر برنامهریزی جدی برای جذب سرمایهگذار داخلی و خارجی در اراضی پسکرانه بندر شهید رجایی و بندر امام خمینی(ره)، خاطرنشان کرد: مدیران بنادر باید از تمام ظرفیتهای خود جهت رفع مشکلات و چالشهای جذب سرمایهگذار بندری به کارگیرند.مدیرعامل سازمان بنادر با اشاره به اینکه منظورش از ترانزیت به معنای عام آن نیست، تاکید کرد: در موضوع ترانزیت، مدیران باید در جستوجوی کالا و صادرکننده باشند و منتظر اقتضائات خاص نباشند.صفایی با بیان اینکه دیپلماسی دریایی و بینالمللی با همین شدت و جدیت پیگیری میشود، گفت: در نشستهای بینالمللی، هدف باید اجرای پروژه و به سامان رساندن یک اقدام عملی باشد، نه اینکه مذاکره کنیم برای مذاکره. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اجرای قریب به ۱۸۰ هزار میلیارد ریال پروژه در بخش های حمل و نقل دریایی( زیربنایی و روبنایی) در دولت سیزدهم و اعلام افزایش پروژههای عمرانی در سال جدید، تاکید کرد: آنچه برای توسعه عمرانی و اجرای پروژههای زیرساختی نیاز داریم.
![شش راهبرد توسعه ای سازمان بنادر و دریانوردی در سال ۱۴۰۲](/content/newspaper/Version1610/0/Page1/newspaperimgl_1610_1.jpg?width=1500&crop=1071,135,370,195)
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
شش راهبرد توسعه ای سازمان بنادر و دریانوردی در سال ۱۴۰۲
-
احداث کریدور نفتی در بندر اقیانوسی چابهار
-
ضرورت توسعه زیرساختهاي بندر گناوه
-
احتمال آغاز به کار خط کشتیرانی مستقیم ایران و برزیل در تابستان امسال
-
دلار باید از زندگی مردم و کشورمان حذف شود!
-
آماده راهاندازی خط مستقیم دریایی ایران و عربستان هستیم
-
ديوارههای بورس ايران
اخبار روز
-
۳۰۰ هزار نفر در صف وام ازدواج هستند؛ مقررات تغییر نکرده است
-
اراده دولت چهاردهم برای اصلاح شرایط سخت اقتصادی
-
آلن بدرود، آقای خاص سینمای فرانسه
-
انتخاب وزیر زن در راستای استفاده از ظرفیتهای قانون اساسی است
-
حمایت انجمن اسلامی وزارت نیرو از دکتر علی آبادی وزیر پیشنهادی نیرو
-
معابر محلات چیذر و حکمت بهسازی شد
-
پیرامون بوستان نیاوران، نفسی تازه گرفت
-
اجرای ۶ هزار متر مکعب دیوار حائل در منطقه یک تهران
-
دروازه فرهنگی محور گردشگری دربند به سازه رسید
-
ارسال ۷ هزار وسیله سرمایشی به سراسر کشور در قالب پویش نسیم برکت
-
غلامرضا نوری قزلجه گزینه نهایی پزشکیان برای وزارت جهاد کشاورزی
-
داروت اولین پلتفرم داروخانه بلاکچینی کشور تاسیس شد
-
واریز 745 میلیارد تومان سود به حساب اعضای بازنشسته صندوق ذخیره فرهنگیان
-
رونمایی از کتاب "الشام" و "عشق چرا ندارد" در فرهنگسرای عطار نیشابوری
-
راهنما خرید نرده شیشه ای – جانپناه شیشه ای – هندریل شیشه ای
-
بهترین سنگ تراورتن ایران کدام است؟
-
شرکت فرستاده ویژه نخست وزیر هند در مراسم تحلیف پزشکیان
-
برداشت اشتباه از شفاف سازی وزیر اقتصاد
-
طرح الگوی خدمت در ۵ محور منطقه یک در حال اجرا است
-
نشست هماندیشی مدیران کل حوزه وزارتی وزارتخانهها با حضور وزیر اقتصاد