با تعریف برنامههای جامع در تمامی شقوق دریا؛
اقتصاد دریامحور نیازمند توجه ویژه وکلان نظام است
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه اقتصاد دریامحور باید جایگزین درآمدهای نفتی برای کشور شود، گفت: کشورهای توسعه یافته به سوی ترکیب تولید و حملونقل دریایی حرکت کردهاند و ما نیز باید در این مسیر گام برداریم.به گزارش اقتصادسرآمد، رضا تقی پور انوری با اشاره به اینکه اقتصاد دریامحور مسئلهای است که نیازمند توجه در سطح کلان نظام بوده و باید برنامههای جامع تعریف شده در تمامی بخشها محقق و اجرایی شود، اظهار داشت: اقتصاد دریامحور میتواند منابع درآمدی کشورها را از نفت، گاز، پتروشیمی و...به سمت دیگری سوق دهد و درآمدهای پایدار ایجاد کند.وی افزود: خدمات دریایی، صنایع حملونقل، خدمات کشتیرانی، تولید در پسکرانه بنادر و...از مهمترین مواردی است که در اقتصاد دریامحور باید به آن توجه داشت عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خوشبختانه در شمال و جنوب کشور 5800 کیلومتر نوار ساحلی وجود دارد که باید از تمامی این ظرفیت دریایی در راستای رشد اقتصادی کشور بهره برد، عنوان کرد: برنامه جامع تعریف شده در بخش اقتصاد دریامحور باید هرچه سریعتر اجرایی شود چرا که غفلت از ظرفیتهای اقتصادی دریایی و بندری کشور موجب خواهد شد مسیر پیشرفت و رونق اقتصادی کند شود.تقیپور با بیان اینکه بسیاری از کشورهای توسعه یافته مقوله تولید و حملونقل را ادغام کردهاند، توضیح داد: تولید و انجام فعالیتهای ارزش افزودهای برای تمامی کشورها از اهمیت بسیار بالایی در اقتصاد برخوردار است چرا که اشتغالآفرینی بسیار به همراه دارد.وی ادامه داد: در عین حال مزیت تمامی کشورها از مزیت حملونقل دریایی برخوردار نیستند، بنابراین هر کشوری که بتواند حملونقل دریایی و تولید را با یکدیگر ادغام و ترکیب کند قطعا با جهش اقتصادی همراه خواهد بود.عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه پسکرانه بنادر ظرفیت بسیار مطلوبی برای انجام فعالیتهای تولیدی و ارزش افزودهای هستند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
واکنش وزارت امورخارجه و سازمان بنادر به جلوگیری از میزبانی ایران در روز جهانی دریانوردی
-
اثرگذاری چشمگیر انجمن کشتیرانی در اقتصاد دریاپایه
-
کشورهای پیشرو در صنعت کشتی سازی
-
نقاط تاریک استانداردسازی در نظام آموزش
-
نقاط تاریک استانداردسازی در نظام آموزش
-
واکنش وزارت امورخارجه و سازمان بنادر به جلوگیری از میزبانی ایران در روز جهانی دریانوردی
-
اقتصاد دریامحور نیازمند توجه ویژه وکلان نظام است
-
ناامیدی از بازپسگیری شاخص دومیلیون و 100هزار واحدی در روزهای آینده
-
ايران داراي رتبه بين المللي در پرورش ماهيان خاوياري در جهان
اخبار روز
-
راهنمای کامل زمان واریز، ساعت تسویه و دلایل تأخیر
-
«احیای کریدور حجاز» طلوع نظم نوین مواصلاتی در غرب آسیا
-
صیادان جاسک در انتظار جبران خسارت لنج های صیادی
-
بررسی گزینههای تأمین گاز ایران از روسیه تا ترکمنستان و آذربایجان
-
سلسله حملات ایران علیه پایگاههای آمریکایی در سواحل خلیج فارس
-
« جنوبِ هزار تکه» از مَکُران تا اروند
-
«جنگ روانی یا جنگ معیشت» خط قرمز جامعه کجاست؟
-
تالاب "حله" در ساحل خیلج فارس احیا شد
-
توضیحات سایپا درباره پیشفروشهای جدید و روند ایفای تعهدات
-
صورتجلسه عملیاتی راهگذر سهجانبه ایران، افغانستان و تاجیکستان امضا شد
-
لایحه اصلاح قانون مالیاتهای مستقیم، عدالت مالیاتی را محقق میکند
-
تاکید بر تقویت حمایت از فعالان گردشگری و صنایعدستی در نشست مشترک وزیر میراثفرهنگی و مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی
-
تخلیه و ترخیص فوری 53 دستگاه خودرو برای صیانت از حقوق مالکان
-
اتمام ذخیره سازی در مزارع پرورش میگوی گلستان
-
مشارکت ۵.۵ میلیون کاربر در جام «همراه من»
-
چرخش هوشمندانه در مدیریت منابع؛ از بازیافت آب مترو تا سبز شدن بوستانها
-
برنامهریزی پروازهای زیارتی "هما" در ایام اربعین و ماه صفر
-
تشکیل ستاد اربعین ۱۴۰۵ و آمادگی کامل شبکه ریلی برای خدمترسانی به زائران امام حسین(ع)
-
آموزش تخصصی باید به توانمندسازی عملیاتی شعب بانک سرمایه منجر شود
-
خدمات ویژه بانک سرمایه برای پذیرندگان پایانههای فروش با طرح «سرمایه پایدار»



