فرمانده مرزبانی استان گیلان بیان کرد :
تمرکز ما بر ترانزیت دریایی در منطقه است
فرمانده مرزبانی استان گیلان با اشاره به موقعیت سوق الجیشی مرزهای آبی استان که گیلان را دروازه اوراسیا قرار داده است، گفت: این موضوع فرصت ها و چالش هایی برای گیلان در بر دارد که موجب تمرکز بر ترانزیت دریایی منطقه شده است.به گزارش اقتصادسرآمد، سرهنگ اصغر بازگیر در آئین تکریم و معارفه فرمانده پایگاه دریابانی بندرانزلی وسعت مرزهای ساحلی گیلان را ۳۱۰ کیلومتر(۵ درصد مرزهای آبی کشور) اعلام کرد و افزود : پایگاه دریابانی بندرانزلی که ۱۰ حوزه مسئولیتی را تحت پوشش قرار می دهد نیز یک دهم مرزهای گیلان را در مدیریت دارد. وی با اشاره به اینکه گیلان به لحاظ سوق الجیشی و مرزی دروازه اوراسیا به شمار می رود، اظهار کرد: این موضوع فرصت ها و چالش هایی برای گیلان در بر دارد که موجب شده تمرکز بر ترانزیت دریایی منطقه قرار بگیرد. سرمایه گذاری کشورهای چین و پاکستان در این بخش و تلاش های هند برای دستیابی به بازارهای قفقاز و اروپا نشان از اهمیت این حوزه است. فرمانده مرزبانی گیلان در ادامه به چالش های استان مانند پسرفت آب دریای خزر اشاره و اظهار کرد: این پسرفت دلایل متعددی دارد که کارشناسان معتقدند یکی از دلایل آن شرایط آب و هوایی منطقه است اما بررسی های فنی نشان می دهد که آب رودخانه های منتهی به دریای خزر مانند ولگا که ۸۰ درصد ورودی آب دریای خزر را تامین می کند با سد سازی های متعدد کاهش یافته است. سرهنگ بازگیر اضافه کرد: بررسی ها نشان می دهد طی ۲۰ سال گذشته دهها سد بر روی رود ولگا احداث شده وچندین سد دیگر نیز یا مطالعات آنها انجام شده و یا عملیات اجرایی شان در حال انجام است. اگر پس رفت این دریای بسته با این سرعت ادامه یابد عواقب خوشایندی دامنگیر کشورهای همسایه نخواهد شد. وی تصریح کرد: با کاهش تراز آب دریای خزر فعالیت های صید و صیادی، زیست بوم ها و اکولوژی منطقه با توجه به شوری آب این دریاچه با مخاطراتی همراه خواهد شد که با توجه به تجربه دریاچه ارومیه باید در این زمینه راهکار اساسی از سوی کشورهای مشترک المنافع در این دریا در دستور کار قرار گیرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
نوشتاری به بهانه هفته حملونقل
-
آسیبهای سیاستگذاری اقتصادی بدون نگاه واقعبینانه
-
«دیجیتال، هوشمند و سبز» الزامات ارتقای بنادر ایران
-
«قفقازجنوبی» میدان جدید رقابت ژئوپلیتیک قدرتها
-
«سیلاب جنوب ایران» از فرصت یا تهدید
-
توسعه بنادر ماهیگیری؛ خط مقدم حمایت از جامعه محلی ساحلی
-
دولتیسازی مجدد «رجا» پس از ۱۶سال!
-
هماهنگی کامل دستگاههای امدادی و خدماتی از ساعات اولیه بامداد برقرار بود
-
پژوهشهای کاربردی، موتور محرک توسعه ریلی کشور
-
ضرورت ریشه یابی دلایل عملکرد ضعیف ایمنی حمل و نقل
-
تقویت اقتصاد شیلاتی در گرو توسعه پرورش گونههای بومی
-
بازار نفت در شوک محاصره دریایی ونزوئلا
-
ایستگاه آخر برای دستیابی به آرمانهای ترانزیت ریلی
-
راهبردهای شکوفایی اقتصاد ایران از مسیر دریا
-
ژئوپلیتیک هیدرودیجیتال میدان چین و هند
-
با اجرای طرح خانه ریز مشارکت مستقیم سرمایههای خرد مردم در پروژههای ساختوساز شهری فراهم شد
-
ناو سارتاک گارد ساحلی هند وارد بندر چابهار شد
-
در حال طراحی و ایجاد بنادر جدید دریای خزر متناسب با شرایط کاهش سطح آب هستیم
-
دختر 9 ساله قربانی سیلاب بندر خمیر شد
-
تأکید وزیر راه بر تداوم روحیه ایثار شهدای پشتیبانی در شبکه حمل و نقل



