از راش به صمت از صمت به راش... به گوشم!
امید متین - اگر شنود ميكرديم و بيسيم صمت و راش را گوش ميداديم، چنين ميشنيديم: (در شماره پیشین روزنامه دریایی اقتصادسرآمد گفتیم که منظور از «راش» وزارت راه و شهرسازی است)
راش: چطوري صمت؟ ديدي تك زديم و دبيرخونه رو برديم! نه چك زديم نه چونه، دبير اومد توي خونه!
صمت: دبير ارزوني خودتون. بودجه نميديم بهتون. يادتون مياد با ما همكاري نميكرديد و هي چوب لاي چرخدنده ما قرار ميداديد! حالا بگير كه اومد. جواب هاي هوي است. ما هم ديگه با شما همكاري نميكنيم.
راش: اوهو! كي حالا همكاري شما رو خواسته. ما دبيرخونه رو ميخواستيم كه برديم حالا دلتون بسوزه.
صمت: آش دهان سوزي نبود. يه مدت ما باهاش وقت تلف كرديم، حالا شما هم يه مدت دست شما باشه، نوبه خنده ما هم ميرسه.
راش: شما اين كاره نبوديد. ما از بس به اسم راه خاكي، راه آسفالتي و ريل چوبي و آهني و سيماني، بودجه ميگيريم كه اشكتان در بياد.
صمت: اوهو! بودجه گرفتي سلام ما رو هم برسون. تك خور بيسواد، اقتصاد دريا كه فقط راهكشي نيست. هزار تو دارد.
راش: اوهو! مگه اقتصاد دريا همهش صنعت بود كه ميخواستي همش صنعتكشي كني. حالا به ما رسيده اخ شد؟
صمت: تجربه نداري. خبر نداري. تازه به دوران رسيده اي. ما يه عمر در اقتصاد دريا دبيرخانهبازي كرديم مي دونيم چي مي گيم. تو بذار مُهر حكم ت خشك بشه بعد بيا ادا در بيار.
راش: وقتي جاده ساختيم و انواع ريل زديم، همه مشتاق ميشن برن طرف ساحل. وقتي رفتند طرف ساحل، جيبشان را خالي ميكنيم ، خرج آباداني سواحل ميكنيم.
صمت: اوهو! اول بساز بعد شعارش را بده.
راش: نهخير. حسوديت ميشه. رسم اينه كه اول شعار بديم؛ بعدش هم شد شد، نشد هم كه نشد.
صمت: در اين مورد حق با توه. ولي من يه جو صنعت به اونجا نمي فرستم تا چپقت چاق بشه.
راش: اوهو! نفرست. منم همه تقصيرها رو ميندازم گردن تو. خودت كه بهتر مي دوني. وقتي شعار ميزني به بدن، حتما بايد فكر نشدنش هم باشي و از همين الان مقصر بتراشي كه فردا رو كني و دستت خالي نباشه.
صمت: خيلي نامردي! الان كه بهانه تحريم ها هست. ديگه چرا مي خواي سر ما رو ببري.
راش: خب اگه يه دو سه كيلو حال بدي و چند تا كارخانه درب و داغون بفرستي اون ور، اون وقت مي ندازيم گردن تحريمها. خوبه؟
صمت: خوبه. موافقم. بين خودمون دعوا راه نندازيم بهتره. من هم يه چند تا چانگان و شاسي بلنداي خفن برات كنار ميزارم.
ولي خودمونيم. از شما هم براي دريا آبي گرم نميشه.
راش: نشه كه نشه. مگه شما آبي گرم كرديد؟ كسي چيزي گفت؟ هيچي نميشه.
صمت: به تجربه گفتم رفاقتي كه يه كم هواي شعارهايتان را داشته باشيد. يهو هوا ورتون نداره.
راش: ما خودمون گرگ باران ديدهايم. همچي دبيرخانه بازي بكنيم كه فلك نديده باشه.
صمت: پس هواي همو داشته باشيم. نشون به نشوني شاسي بلند.
راش: باشه. نشون به نشوني شاسي بلند.
تمام.
راش: چطوري صمت؟ ديدي تك زديم و دبيرخونه رو برديم! نه چك زديم نه چونه، دبير اومد توي خونه!
صمت: دبير ارزوني خودتون. بودجه نميديم بهتون. يادتون مياد با ما همكاري نميكرديد و هي چوب لاي چرخدنده ما قرار ميداديد! حالا بگير كه اومد. جواب هاي هوي است. ما هم ديگه با شما همكاري نميكنيم.
راش: اوهو! كي حالا همكاري شما رو خواسته. ما دبيرخونه رو ميخواستيم كه برديم حالا دلتون بسوزه.
صمت: آش دهان سوزي نبود. يه مدت ما باهاش وقت تلف كرديم، حالا شما هم يه مدت دست شما باشه، نوبه خنده ما هم ميرسه.
راش: شما اين كاره نبوديد. ما از بس به اسم راه خاكي، راه آسفالتي و ريل چوبي و آهني و سيماني، بودجه ميگيريم كه اشكتان در بياد.
صمت: اوهو! بودجه گرفتي سلام ما رو هم برسون. تك خور بيسواد، اقتصاد دريا كه فقط راهكشي نيست. هزار تو دارد.
راش: اوهو! مگه اقتصاد دريا همهش صنعت بود كه ميخواستي همش صنعتكشي كني. حالا به ما رسيده اخ شد؟
صمت: تجربه نداري. خبر نداري. تازه به دوران رسيده اي. ما يه عمر در اقتصاد دريا دبيرخانهبازي كرديم مي دونيم چي مي گيم. تو بذار مُهر حكم ت خشك بشه بعد بيا ادا در بيار.
راش: وقتي جاده ساختيم و انواع ريل زديم، همه مشتاق ميشن برن طرف ساحل. وقتي رفتند طرف ساحل، جيبشان را خالي ميكنيم ، خرج آباداني سواحل ميكنيم.
صمت: اوهو! اول بساز بعد شعارش را بده.
راش: نهخير. حسوديت ميشه. رسم اينه كه اول شعار بديم؛ بعدش هم شد شد، نشد هم كه نشد.
صمت: در اين مورد حق با توه. ولي من يه جو صنعت به اونجا نمي فرستم تا چپقت چاق بشه.
راش: اوهو! نفرست. منم همه تقصيرها رو ميندازم گردن تو. خودت كه بهتر مي دوني. وقتي شعار ميزني به بدن، حتما بايد فكر نشدنش هم باشي و از همين الان مقصر بتراشي كه فردا رو كني و دستت خالي نباشه.
صمت: خيلي نامردي! الان كه بهانه تحريم ها هست. ديگه چرا مي خواي سر ما رو ببري.
راش: خب اگه يه دو سه كيلو حال بدي و چند تا كارخانه درب و داغون بفرستي اون ور، اون وقت مي ندازيم گردن تحريمها. خوبه؟
صمت: خوبه. موافقم. بين خودمون دعوا راه نندازيم بهتره. من هم يه چند تا چانگان و شاسي بلنداي خفن برات كنار ميزارم.
ولي خودمونيم. از شما هم براي دريا آبي گرم نميشه.
راش: نشه كه نشه. مگه شما آبي گرم كرديد؟ كسي چيزي گفت؟ هيچي نميشه.
صمت: به تجربه گفتم رفاقتي كه يه كم هواي شعارهايتان را داشته باشيد. يهو هوا ورتون نداره.
راش: ما خودمون گرگ باران ديدهايم. همچي دبيرخانه بازي بكنيم كه فلك نديده باشه.
صمت: پس هواي همو داشته باشيم. نشون به نشوني شاسي بلند.
راش: باشه. نشون به نشوني شاسي بلند.
تمام.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
هشدار فرمانده کل قوا به صهیونیستها: سیلی سنگینتری میخورید
-
يك قرن انتظار براي يك تصميم!
-
چرا نيروي دريايي راهبردي مهم است؟
-
از راش به صمت از صمت به راش... به گوشم!
-
نخستین شهرک ورزشهای دریایی کشور در سواحل مَکُران ایجاد می شود
-
اقتصاد دریا در سواحل، فقط سازههای رستوران و ماهیگیری نیست
-
افزایش 6 برابری تأمین آب از دریا در دستور کار وزارت نیرو
اخبار روز
-
نحوه بازسازی تهران با محوریت بنیاد مسکن انقلاب اسلامی بررسی شد
-
جابهجایی ۳۳۳ هزار و ۸۹۱مسافر توسط ناوگان حمل و نقل طی ۱۲ روز اخیر
-
مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران با استانداران تهران، آذربایجان شرقی و اصفهان دیدار کرد
-
قیمت طلا در بازار تهران افزایشی شد
-
تنها ۲۵ درصد کالاهای اساسی توزیعی در دوران جنگ مصرف شدند
-
خدمات اسکان موقت برای آسیبدیدگان جنگ تحمیلی آغاز شد
-
ثبت رکورد جابهجایی کالای اساسی از بندر امام/وظیفه ما برای خدمات رسانی سنگینتر از قبل است
-
سومین روز متوالی ریزش شاخص بورس/ نماگر بازار ۵۶ هزار واحد افت کرد
-
فضای آسمان مرکز و نیمه غربی کشور باز است
-
دلار جهانی سقوط کرد
-
تأکید وزیر اقتصاد بر حمایت از بنگاههای اقتصادی و بازارهای مالی
-
باقیمانده حجاج از فرودگاه مشهد وارد کشور میشوند
-
طرحهای پرورش ریزجلبک و آکواپونیک در دستور کار
-
رهاسازی بچه ماهیان بومی و دریایی در منابع آبی هندیجان و دزپارت
-
صادرات اولین محموله ماهی قزل آلای زنده تولیدی آذربایجان شرقی به عراق
-
تداوم آرامش بازار با مهندسی هوشمندانه تأمین اقلام اساسی
-
آغاز برداشت میگو در سواحل مکران استان سیستان و بلوچستان
-
تولید ۲۵۰ تن ماهی در قفس در استان کرمانشاه
-
تجلیل از دریانوردان مستقر در بندر خرمشهر به مناسبت روز جهانی دریانوردی
-
افتتاح بزرگراه زابل - زهک با هدف توسعه ترانزیت شرق کشور