مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران از پیشگامی بندر نوشهر در اجرای کنوانسیون‌های جلوگیری از آلودی‌های ناشی از فعالیت کشتی‌ها در دریا خبر داد.
به گزارش اقتصادسرآمد، سعید کیاکجوری با اشاره به پیشگامی بندر نوشهر در اجرای کنوانسیون های جلوگیری از آلودی های ناشی از فعالیت کشتی ها در دریا (مارپل) بر ضرورت حفاظت از محیط زیست دریایی تاکید کرد.
وی با اشاره به شعار امسال روز جهانی دریانوردی با عنوان «مارپل در ۵۰ سالگی، تعهدات ما همچنان ادامه دارد» در خصوص اهمیت حفظ محیط زیست دریایی گفت: آلودگی های فیزیکی به سبب این که قابل رؤیت در دریاها و سواحل هستند بیشتر مورد توجه قرار می گیرند ولی با توجه به حضور انبوه گردشگران و تراکم جمعیتی موجود در سواحل دریای خزر، آنچه موجب نگرانی جدی بوده، وجود روان آب ها در سطح مناطق مسکونی و انتقال آن به دریا و همچنین آلودگی های شیمیایی ناشی از سم و کود مصرفی مزارع و فاضلاب های خانگی و صنعتی است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران با بیان این که جمهوری اسلامی ایران طی سال های ۱۳۸۱ و ۱۳۸۸ با الحاق به کنوانسیون مارپل، ملزم به اجرای مفاد ضمایم ۶ گانه آن شد، خاطرنشان کرد: با توجه به واقع شدن بندر نوشهر در مجاورت ایستگاه های گردشگری دریایی، این اداره کل از سال ۱۳۷۸ و پیش از لازم الاجرا شدن این کنوانسیون برای کشورهای عضو سازمان جهانی دریانوردی، اقدام به دریافت پساب کشتی های وارده به بندر نوشهر کرده است.
کنوانسیون مارپل به منظور جلوگیری از آلودگی های ناشی از فعالیت کشتی ها در دریاها تدوین و از سال ۱۹۸۳ میلادی برای کشورهای عضو سازمان جهانی دریانوردی(IMO) لازم الاجرا شد و ایجاد تسهیلات برای دریافت مواد زائد کشتی ها یکی از تعهدات کشورهای عضو برای اجرای مفاد این کنوانسیون است.

پیشتازی بندر نوشهر در اجرای کنوانسیون‌ «محیط زیست دریایی»
در زمان حاضر اداره کل بنادر و دریانوردی استان مازندران به مرکزیت نوشهر با دارا بودن ۲ بندر تجاری (نوشهر - فریدونکنار) علاوه بر فعالیت در زمینه تخلیه و بارگیری کالاهای تجاری و نفتی، مسوولیت حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی از رامسر غربی ترین خطه مازندران تا ساری در زمینه حفاظت و ایمنی دریانوردی، جستجو و نجات دریایی، برقراری ارتباطات دریایی، حفظ محیط زیست و مقابله با آلودگی دریا، ایمنی آبراه دریایی، رعایت و اعمال کنوانسیون های بین المللی در مدیریت امور بندری و دریایی، برگزاری آزمون های تخصصی، صدور گواهینامه های شایستگی برای خدمه شناورهای تجاری و صیادی و شناسنامه های دریانوردی، ثبت و بازرسی کلیه شناورها و صدور گواهینامه های مربوطه و کنترل و بازرسی فنی و ایمنی کشتی ها و شناورها بر عهده دارد.
بندر نوشهر با قدمتی حدود ۹۰ سال و مساحت حدود ۸۸ هکتار دارای ۱۱ پست اسکله تجاری و خدماتی و تجهیزات مدرن بندری و دریایی، از ظرفیت مناسبی برای تخلیه و بارگیری انواع کالا و پذیرش کشتی های تجاری با ظرفیت بالغ بر شش هزار و ۵۰۰ تن در سال را دارد.
همچنین بندر فریدونکنار حدود ۵۵ هکتار وسعت دارد و به عنوان اولین بندر خصوصی شمال کشور در پی گسترش مبادلات بازرگانی با کشورهای حاشیه دریای خزر است، این بندر از طریق محورهای هراز و فیروزکوه نزدیکترین بندر به مرکز کشور بوده و عمده فعالیت آن به عنوان بندر چند منظوره در زمینه تخلیه و بارگیری فرآورده های نفتی، غلات و کالاهای عمومی است و با ۲ پست اسکله سالانه ظرفیت بارگیری و تخلیه حدود ۷۰۰ هزار تن کالا را دارد.