با ایجاد سازوکار افزایش سهم ایران در بانکرینگ، اقتصاد دریا محور پیشرفت می کند
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه توجه به صنعت بانکرینگ می تواند در بحث اقتصاد و اشتغال تاثیر گذار باشد، گفت: صنعت بانکرینگ تاثیرات زیادی در اقتصاد دریا محور خواهد داشت چراکه آسانترین و امن ترین گزینه برای حمل بار، در دریاست.
به گزارش اقتصادسرآمد، اسماعیل حسین زهی با اشاره به مصوبه مجلس در زمینه ایجاد سازوکار برای افزایش سهم ایران در بانکرینگ و تاثیرات اقتصادی آن به خانه ملت گفت: افزایش سهم ایران در بانکرینگ قطعا تاثیرات اقتصادی زیادی را برای کشور فراهم خواهد کرد.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ادامه داد: به واقع پرداختن به صنعت بانکرینگ باعث شده تا کشورهای حوزه خلیج فارس انتفاع اقتصادی زیادی را از این محل کسب کنند از این رو مجلس با ایجاد سازوکار برای افزایش سهم ایران در بانکرینگ موافقت کرد.وی با بیان اینکه توجه به صنعت بانکرینگ می تواند در بحث اقتصاد و اشتغال تاثیر گذار باشد،بیان کرد: ما در حال حاضر چابهار داریم که به آبهای آزادراه دارد و بسیاری از کشورها آرزوی چنین ظرفیتی را دارد.
وی گفت: خوشبختانه در کشور ما همه این موارد موجود است و امیدواریم با در نظر گرفتن ایجاد سازوکار برای افزایش سهم ایران در بانکرینگ بتوانیم در زمینه اقتصاد دریا محور پیشرفت چشم گیری داشته باشیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
نخبگان باید خود را برای یک خیز جدید آماده کنند
-
همایش ملی فرصت ها و تهدیدات نوپدید دریایی برگزار می شود
-
تهران و مینسک باید همکاری نزدیکتری برای مقابله با حملات غرب داشته باشند
-
فرمانده نیروی دریایی ارتش ما و کشورهای مقصد ناوگروه ۸۶ به تهدیدات و تحریمها توجهی نکردیم
-
با ایجاد سازوکار افزایش سهم ایران در بانکرینگ، اقتصاد دریا محور پیشرفت می کند
اخبار روز
-
روایتگری موثرترین کارکرد روابط عمومی هاست
-
ثبت جهانی جزایر سهگانه به نام ایران
-
نهاییسازی مصوبات کمیسیونهای مقدماتی سال ۱۴۰۵
-
سند راهبردی ـ عملیاتی مناطق آزاد تدوین می شود
-
برگزاری نشست فنی ارزیابی زیرساختهای ماهیان خاویاری در سازمان شیلات
-
پیشبینی خروج ۳.۶ میلیون زائر از مرزهای ۶ گانه در اربعین ۱۴۰۵
-
گامهای جدید برای توسعه دامنه وثایق، بهبود اعتبارسنجی و تسهیل سرمایهگذاری در کشور
-
اروپا به اوج سفرهای پساکرونا رسید، واشنگتن از رقابت جهانی عقب ماند
-
تقدیر نماینده ویژه رئیسجمهور از اقدامات اثرگذار راهآهن در مقابله با قاچاق
-
مناطق آزاد شمال و جنوب در دو کفه ترازو
-
«ایران» سال ها بی نصیب از ثروت جهانی «تنگه هرمز»
-
هشدار متروکه شدن ۲۰ هزار کانتینر کالای ایرانی در بندر کراچی
-
شش استدلال حقوقی دریافت هزینههای عبور ایمن از«تنگه هرمز»
-
انحراف عملیات بازار باز در اقتصاد تحریمی ایران
-
واکاوی معمای لجستیک در ایران
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
-
سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
-
آزادراه مراغه-هشترود در چند مرحله به بهرهبرداری میرسد
-
بسته حمایتی دولت از صیادان سواحل مکران
-
استفاده از ظرفیت استانهای شمالی، محاصره دریایی امریکا را بی اثر میکند



