«طوفان لحیمر»
ناخدا جواد غلام نژاد جبری- ضربه «طوفان لحیمر» «لحیمر، لیمر، لهیمر، لحمیر» به معنی باد سرخ و ازعربستان می آید.
ضربه لحیمر وقت و زمان معینی ندارد. بعضی از ناخداها می گویند که «طوفان لحیمر» قبل از ۱۵آبان ماه می وزد و بعضی می گویند که از ۱۵تا آخربرج آبان ماه می وزد.
بعضی سال ها در بوشهر نمی وزد و اطراف ضربه لحیمر می زند.
معمولا موقع وزیدن ضربه «طوفان لحیمر» یک هفته نشانه دارد که از سمت (شمال) تا سمت (مطلع،مشرق) ابر بالا می آید و صیاد ها را می ترساند واین سردرگمی نه برای صیادها بلکه هواشناسی ها هم سردرگم هستند.
به قول ناخدا رحمان غاله (طوفان لحیمر مانند زن زائو است که مشکلات خاص خودش را دارد)
در شرایط «طوفان لحیمر» ظهرها و بعدازظهرها کاملاً هوا ابری می شود به خصوص در منطقه ستاره (یا و عیوق) به صورت عمودی دیده می شود و بعد از چند ساعت هوا صاف می شود و این وضعیت و شرایط خاص به مدت پنج تا هفت روزادامه دارد تا ضربه «طوفان لحیمر» شروع شود.
اگر از سمت (مغیب) باد «طوفان لحیمر» به وزدازهمان دریا رد می شود و به سمت( بر) نمی آید ولی ضربه «طوفان لحیمر» بیشتر (نحشی، دهن خوری) است و معمولاً از سمت (یا) تا (مطلع)ابرمی آید که مدت شدت ضربه «طوفان لحیمر» ۷۲ساعت همراه با دولاب (گردباد) است. در چنین شرایطی خسارت های زیادی به بار می آورد.
وای به حال سالی که ضربه لچیذب نزند. ضربه لحیمر کوک (چاق ) می شود خیلی خطرناک است.
به نظر می رسد در شرایطی که ضربه «طوفان لحیمر» بین ۱۰تا۱۵ برج زد، آن سال پشت خشک و کم بارانی است و اگر هرچه عقب تر برود که ۲۰روز به بعد ضربه«طوفان لحیمر» بشود همان سال، سال بزرگ و پربارشی است. در این شرایط تغییر هوا رو به خنکی می رود و صیادانی که تور۲۴۰قبادی استفاده می کنند از بعد از ضربه لحیمر ماهی های (قباد،شیر،خارو) حرکت می کند به سمت عمق بیشتر و جای خود را به ماهی ها (شوریده،راشگو) می دهند.
در میان صیادان زحمتکش کشورمان آبان ماه به ماه یا برج عقرب معروف است و اغلب دریانوردان و صیادان ما از این برج هراس خاصی به دل دارند.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
ترسیم نقشه راه دستیابی به ۱۵ میلیون تن ترانزیت میان ایران، آذربایجان و روسیه مهمترین دستاورد سفر به باکو
-
توافق ایران و آذربایجان بر ساماندهی حملونقل کالا در مرز دو کشور
-
تاکید ایران و روسیه بر گسترش همکاریهای حملونقل و ترانزیت
-
برگزاری مانور سونامی ۲۰۲۵ اقیانوس هند در روستای بَحل شهرستان جاسک
-
مجمع بین المللی سرمایهگذاری در تاجیکستان آغاز به کار کرد
-
تکمیل راهآهن رشت-آستارا و پل آقبند-کلاله محور مذاکرات سهجانبه ایران، آذربایجان و روسیه
-
بررسی ملاحظات سازمان بازرسی برای مجوزهای ساختمانهای بلندمرتبه تهران
-
پیگیری راهاندازی قطار در مسیر غربی کریدور شمال-جنوب
-
ایجاد سامانه مشترک گمرکی ایران، آذربایجان و روسیه
-
تأکید مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران بر نهادینهسازی فرهنگ سلامت روان در محیطهای عملیاتی
-
معاون فنی و زیربنایی راهآهن از پروژه احداث خط دوم محور بندرگز – بندرترکمن بازدید کرد
-
تقدیر از مدیرعامل پتروشیمی دهلران به خاطر تلاشهای دلسوزانه در بهبود شرایط کارگران
-
روایت صحیح از «ایران امن و زیبا» نخستین گام در توسعه گردشگری است
-
ناوگان هوایی کوچک؛ راهبردی نو برای پیوند هوایی مناطق کمبرخوردار و مرزهای آبی ایران
-
ایمنی رویکردی پایدار و بخشی از سبک زندگی ریلی است
-
توسعه کریدور شمال – جنوب محور همکاری سهجانبه ایران، آذربایجان و روسیه است
-
تمرکز بر شش پروژه کلیدی برای تحقق رشد اقتصادی ۸ درصدی
-
گزارش عملکرد ۱۰۰ روزه وزیر اقتصاد به نمایندگان مردم
-
هدفگذاری افزایش سهم تولید از ۲ به ۱۰ درصد
-
تولید سالانه ۱۰۰ تُن گوشت خاویار در لرستان