شرکت مدیریت منابع آب ایران: 5435 کیلومتر از رودخانههای کشور لایروبی شد
مدیرکل دفتر توسعه نظامهای فنی، بهرهبرداری و دیسپاچینگ برقابی شرکت مدیریت منابع آب ایران گفت:وزارت نیرو طی سالهای ۹۸ تا۱۴۰۱ بالغ بر ۵۴۳۵ کیلومتر لایروبی رودخانهها (۴ برابر متوسط عملکرد سالانه سنوات قبل) و ۴۶۰ کیلومتر عملیات ساماندهی را به انجام رسانده است که بر این اساس شاهد افت چشمگیر خسارات مالی و جانی ناشی از سیل بودهایم.
به گزارش اقتصادسرآمد، تقی عبادی با اشاره به وضع قانون توزیع عادلانه آب در سال ۱۳۶۱ گفت: بر این اساس وزارت نیرو ضمن ترسیم چشمانداز مدیریت رودخانههای کشور و حسب تجارب بینالمللی با لحاظ نقاط قوت و ضعف اجرایی، رویکرد مناسب با برنامههای توسعه را در مدیریت رودخانههای کشور اتخاذ کرده است.
وی با بیان اینکه در دهه ۷۰ رویکرد جهان و به طبع آن ایران در مدیریت رودخانهها، بیشتر متمرکز بر مدیریت سیلاب بود، ادامه داد: خود رودخانه و اکوسیستم آن مورد توجه اصلی نبود و عموماً اقدامات انجام شده با اهداف تکمنظوره و تمرکز بر بخشی از مسیر رودخانه انجام میشد. در عین حال در این دهه، با ابلاغ آییننامه اجرایی قانون توزیع عادلانه آب و تهیه استانداردهای فنی، روند انجام کار مشخص و معین شد.
عبادی به ارتقاء نگرش به رودخانهها از مدیریت سیلاب به مهندسی رودخانه در دهه ۸۰ همگام با رویکرد جهانی اشاره کرد و یادآور شد: در این دهه با پیگیری وزارت نیرو، ردیف اعتباری در سطح ملی به منظور تسریع در اجرای برنامههای مهندسی رودخانه به صورت متمرکز ایجاد و این امر در کنار زیرساختهای فنی و حقوقی تقویت شده در کشور عاملی بر ارتقاء عملکرد در اجرای تکالیف قانونی شد.
مدیرکل دفتر توسعه نظامهای فنی، بهرهبرداری و دیسپاچینگ برقآبی خاطر نشان کرد: در اوایل دهه ۹۰ مدیریت همزمان کمیت و کیفیت آب رودخانه و تالاب در کنار مدیریت سیلاب و مهندسی رودخانه بر استراتژی وزارت نیرو در مدیریت رودخانهها حاکم شد و ضمن تغییر رویکرد طراحی طرحهای ساماندهی رودخانهها در مناطق شهری، مقیاس بررسیها از مجرای رودخانه به سطح حوضه آبریز و اهداف چندمنظوره تسری پیدا کرد. ضمن آنکه سعی شد آزادسازی تصرفات تحت برنامههای یکپارچه و سراسری در طول مشخصی از رودخانههای دارای اولویت، اجرایی شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، تقی عبادی با اشاره به وضع قانون توزیع عادلانه آب در سال ۱۳۶۱ گفت: بر این اساس وزارت نیرو ضمن ترسیم چشمانداز مدیریت رودخانههای کشور و حسب تجارب بینالمللی با لحاظ نقاط قوت و ضعف اجرایی، رویکرد مناسب با برنامههای توسعه را در مدیریت رودخانههای کشور اتخاذ کرده است.
وی با بیان اینکه در دهه ۷۰ رویکرد جهان و به طبع آن ایران در مدیریت رودخانهها، بیشتر متمرکز بر مدیریت سیلاب بود، ادامه داد: خود رودخانه و اکوسیستم آن مورد توجه اصلی نبود و عموماً اقدامات انجام شده با اهداف تکمنظوره و تمرکز بر بخشی از مسیر رودخانه انجام میشد. در عین حال در این دهه، با ابلاغ آییننامه اجرایی قانون توزیع عادلانه آب و تهیه استانداردهای فنی، روند انجام کار مشخص و معین شد.
عبادی به ارتقاء نگرش به رودخانهها از مدیریت سیلاب به مهندسی رودخانه در دهه ۸۰ همگام با رویکرد جهانی اشاره کرد و یادآور شد: در این دهه با پیگیری وزارت نیرو، ردیف اعتباری در سطح ملی به منظور تسریع در اجرای برنامههای مهندسی رودخانه به صورت متمرکز ایجاد و این امر در کنار زیرساختهای فنی و حقوقی تقویت شده در کشور عاملی بر ارتقاء عملکرد در اجرای تکالیف قانونی شد.
مدیرکل دفتر توسعه نظامهای فنی، بهرهبرداری و دیسپاچینگ برقآبی خاطر نشان کرد: در اوایل دهه ۹۰ مدیریت همزمان کمیت و کیفیت آب رودخانه و تالاب در کنار مدیریت سیلاب و مهندسی رودخانه بر استراتژی وزارت نیرو در مدیریت رودخانهها حاکم شد و ضمن تغییر رویکرد طراحی طرحهای ساماندهی رودخانهها در مناطق شهری، مقیاس بررسیها از مجرای رودخانه به سطح حوضه آبریز و اهداف چندمنظوره تسری پیدا کرد. ضمن آنکه سعی شد آزادسازی تصرفات تحت برنامههای یکپارچه و سراسری در طول مشخصی از رودخانههای دارای اولویت، اجرایی شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
برنامه ژاپن برای نصب ۶۰۰ توربین بادی دریایی
-
۵ ابرپروژه انتقال آب دریا در کشور در حال اجرا ست
-
تدوین سیاست های اصل 45 با رویکرد تسهیل جذب سرمایه خارجی برای میادین نفتی
-
شرکت مدیریت منابع آب ایران: 5435 کیلومتر از رودخانههای کشور لایروبی شد
-
امضای تفاهمنامه اعطای تسهیلات ریالی برای توسعه نیروگاه های تجدیدپذیر به ارزش 30 هزار میلیارد تومان
اخبار روز
-
گزارش تصویری از پنجمین نشست کارگروه فرهنگ دریاپایه
-
گامی مهم برای تسهیل تجارت و کاهش زمان تردد کالا در منطقه آزاد سرخس
-
اولویت مناطق آزاد، جذب سرمایهگذاری داخلی و خارجی باشد
-
«حسین فروزان» به عنوان دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی منصوب شد
-
ثبتجهانی الموت آغاز مسئولیتی بزرگتر برای صیانت، بهرهبرداری و روایت هوشمندانه از میراث ملی است
-
بازدید فرماندار شهرستان بوشهر از پروژه راه ساحلی بوشهر–گناوه
-
پیگیری اجرای الزامات مناسبسازی و دسترسپذیری فرودگاههای کشور برای افراد دارای معلولیت
-
عرضه بلیت پروازهای اربعین به صورت مرحلهای انجام میشود
-
بررسی چشمانداز توسعه همکاریهای ایران و ترکمنستان در جلسه روسای کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی دو کشور
-
پیگیری توسعه همکاریهای حملونقل، انرژی و زیرساختها میان ایران و ترکمنستان
-
«عمان»برنده خاموش تنشهای هرمز
-
اعتراض قشموندان به محدودیت تردد خودروهای مدل پایین
-
باید بهرهبرداری از میادین نفت و گاز را افزایش دهیم
-
«فرارِ مالیاتی» از کیفرِ مؤدیان تا درمانِ نظام مالیاتی
-
آنکارا به دنبال صلح در ایران است!
-
واکاوی الگوی اقتصاد جنگی ایران در مواجهه با تهدیدات معاصر
-
دعوت به هماندیشی برای تقویت تابآوری حملونقل و لجستیک کشور
-
اختصاص 5 میلیارد تومان جهت ساماندهی موزه خلیج فارس در بندر عباس
-
بندر صیادی کیاشهر با 200 میلیارد تومان اعتبار احیا می شود
-
با ثبت جهانی قلعههای تاریخی الموت برگ زرین دیگری بر افتخارات تمدنی ایران افزوده شد



