فراكسيون دريايي مجلس به مردم گزارش بدهند!
فیروز اسماعیلی نژاد- چيزي به پايان مجلس يازدهم نمانده است. چهار سال گذشت. حدود چهار سال پيش، فراكسيوني با چند ده عضو به عنوان فراكسيون دريايي شكل گرفت. قرارهايي گذاشتند و شعارهايي دادند و ديگر هيچ.
از بدو تاسيس تا اين روزها كه به سوي پايان ميروند، نه خبري از جلسهاي شنيده شد و نه خبري از مصوبهاي. يك عنوانی تشكيل دادند و اسمش را فراكسيون دريايي گذاشتند و رسانهاي كردند و پزش را دادند و تمام! البته ممكن است در رزومه ها، عنوانش را بزرگ بكنند كه من رئيس يا عضو فراكسيون دريايي مجلس بودهآم! البته كسي نميگويد اگر بودهاي چه كردهاي؟
به هر روي، فراكسيون در فرايندهاي دريايي كشور تقريبا بينگاه و بينظر بود. بود و نبودش يكي بود و در سالي كه به خوبي رنگ و بوي دريا داشت و مسئولان عالي نگاه متفاوتتري نسبت به گذشته داشتند و برنامههاي درياپايه در برنامه هفتم جاي گرفت، انتظار ميرفت كه فراكسيوني فعال و قوي براي توجه بيشتر به دريا داشته باشيم؛ اما هيچ تحركي مشاهده نكرديم. برخي انجمنهاي حوزه دريايي بسيار فراتر و فعالتر از فراكسيون دريايي مجلس عمل كردند و اثرگذار بودند.
از اين فراكسيون كه نااميد شديم. نگاه ما به مجلس آينده است. آيا دوباره فراكسيوني براي دريا تشكيل خواهد شد و آيا اين بار براي دريا تلاش خواهند كرد؟
پیش تر در این رسانه دریایی درباره فراکسیون اقتصاددریاپایه گفته ایم. در همین رابطه گزارشی با عنوان «سرابی برای توسعه اقتصاد دریا» تیتر یک روزنامه دریایی اقتصادسرآمد شد. با این وجود یک بار دیگر اعلام می کنیم، ما در روزنامه دریایی اقتصادسرآمد، فراكسیون موسوم به فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحورمجلس شورای اسلامی را به گفتوگو دعوت میكنیم. ما حاضریم تمام روزنامه را به مدت یك هفته به طور كامل و مطلق در اختیار فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحور مجلس قرار دهیم تا بدانیم با این دك و پوز، چه حرفی برای مردم دارند.
این فراكسیون مذكور را دعوت می کنیم تا رو در روی مردم - به خصوص فعالان دریایی كشور- به طور مفصل و به هر شكلی و با هر متن و تصویری كه میخواهند به مردم گزارش بدهند. در مجلس كه كسی از اینها گزارش نخواسته. اصلا آیا خود مجلس این فراكسیون را به رسمیت میشناسد؟ آیا جایی ثبت شده یا فقط یك اسم یدك میكشد تا چند نفر قیافهاش را بگیرند. اصلا هست؟
از بدو تاسيس تا اين روزها كه به سوي پايان ميروند، نه خبري از جلسهاي شنيده شد و نه خبري از مصوبهاي. يك عنوانی تشكيل دادند و اسمش را فراكسيون دريايي گذاشتند و رسانهاي كردند و پزش را دادند و تمام! البته ممكن است در رزومه ها، عنوانش را بزرگ بكنند كه من رئيس يا عضو فراكسيون دريايي مجلس بودهآم! البته كسي نميگويد اگر بودهاي چه كردهاي؟
به هر روي، فراكسيون در فرايندهاي دريايي كشور تقريبا بينگاه و بينظر بود. بود و نبودش يكي بود و در سالي كه به خوبي رنگ و بوي دريا داشت و مسئولان عالي نگاه متفاوتتري نسبت به گذشته داشتند و برنامههاي درياپايه در برنامه هفتم جاي گرفت، انتظار ميرفت كه فراكسيوني فعال و قوي براي توجه بيشتر به دريا داشته باشيم؛ اما هيچ تحركي مشاهده نكرديم. برخي انجمنهاي حوزه دريايي بسيار فراتر و فعالتر از فراكسيون دريايي مجلس عمل كردند و اثرگذار بودند.
از اين فراكسيون كه نااميد شديم. نگاه ما به مجلس آينده است. آيا دوباره فراكسيوني براي دريا تشكيل خواهد شد و آيا اين بار براي دريا تلاش خواهند كرد؟
پیش تر در این رسانه دریایی درباره فراکسیون اقتصاددریاپایه گفته ایم. در همین رابطه گزارشی با عنوان «سرابی برای توسعه اقتصاد دریا» تیتر یک روزنامه دریایی اقتصادسرآمد شد. با این وجود یک بار دیگر اعلام می کنیم، ما در روزنامه دریایی اقتصادسرآمد، فراكسیون موسوم به فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحورمجلس شورای اسلامی را به گفتوگو دعوت میكنیم. ما حاضریم تمام روزنامه را به مدت یك هفته به طور كامل و مطلق در اختیار فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحور مجلس قرار دهیم تا بدانیم با این دك و پوز، چه حرفی برای مردم دارند.
این فراكسیون مذكور را دعوت می کنیم تا رو در روی مردم - به خصوص فعالان دریایی كشور- به طور مفصل و به هر شكلی و با هر متن و تصویری كه میخواهند به مردم گزارش بدهند. در مجلس كه كسی از اینها گزارش نخواسته. اصلا آیا خود مجلس این فراكسیون را به رسمیت میشناسد؟ آیا جایی ثبت شده یا فقط یك اسم یدك میكشد تا چند نفر قیافهاش را بگیرند. اصلا هست؟
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اقدامات لاکپشتی در سواحل مَکُران به توسعه پایدار نمی انجامد
-
چرا متحدان آمریکا از ائتلاف دریایی پا پس میکشند؟
-
فراكسيون دريايي مجلس به مردم گزارش بدهند!
-
آغاز اجرای طرح گردشگری شادگان بر اساس سند توسعه تالاب
-
بانکها از دستورات و مصوبات هیات دولت و مجلس پیروی نمیکنند
-
خودنمایی «پتروشیمی شیراز» در صنعت پتروشیمی ایران
-
بندر «ایلات» برای اولین بار خالی از کشتی شد
-
آمادگی ساخت استودیوی تلویزیونی روی آب در بوشهر
اخبار روز
-
دیدار سفیر قزاقستان با مدیرعامل منطقه آزاد اینچهبرون
-
کریدور شمال–جنوب؛ اهرم جدید قدرت ایران و روسیه
-
سومین همایش و نمایشگاه بین المللی تون ماهیان
-
پاکسازی مسیر کشتیهای تجاری در بندر انزلی
-
ممنوعیت تردد در آزادراه تهران–شمال و محور چالوس تا ساعت ۱۹
-
در رثای جایزه ملی بهرهوری بایندر
-
چشمانداز معدنکاوی دریایی و اقتدار ژئوپلیتیکی ایران
-
«ریلهای ناتمام» حلقه مفقوده توسعه دریامحور
-
توافقنامه تجارت آزاد اروپا با هند در سایه مالیات کربن
-
تغییر آرام نقشه انرژی منطقه
-
تحول صنعت شیلات با پرورش در آبهای آزاد دریای کاسپین
-
مسافران قبل از عزیمت به فرودگاهها با شماره ۱۹۹ تماس بگیرند
-
بررسی نقش هوشمندسازی آبزیان و جایگاه بخش خصوصی
-
برگزاری چالش نوآوری توسعه روستایی بینالمللی 2026
-
جزییات برنامه دولت برای حمایت از تولید و سرمایهگذاری و بهبود معیشت مردم
-
طرح ۱۷ بندی دولت برای مهار تورم و حفاظت از معیشت مردم
-
توسعه همکاریهای گمرکی در منطقه آزاد انزلی
-
برگزاری نخستین رویداد علمی دادگاههای نمایشی (Moot Court) وزارت راه و شهرسازی در منطقه آزاد انزلی
-
پشتیبانی دولت، زمینهساز سرمایهگذاری در منطقه آزاد چابهار شد
-
رونمایی بستههای سرمایهگذاری در حوزه ریلی و جادهای تا دو ماه آینده



