فراكسيون دريايي مجلس به مردم گزارش بدهند!
فیروز اسماعیلی نژاد- چيزي به پايان مجلس يازدهم نمانده است. چهار سال گذشت. حدود چهار سال پيش، فراكسيوني با چند ده عضو به عنوان فراكسيون دريايي شكل گرفت. قرارهايي گذاشتند و شعارهايي دادند و ديگر هيچ.
از بدو تاسيس تا اين روزها كه به سوي پايان ميروند، نه خبري از جلسهاي شنيده شد و نه خبري از مصوبهاي. يك عنوانی تشكيل دادند و اسمش را فراكسيون دريايي گذاشتند و رسانهاي كردند و پزش را دادند و تمام! البته ممكن است در رزومه ها، عنوانش را بزرگ بكنند كه من رئيس يا عضو فراكسيون دريايي مجلس بودهآم! البته كسي نميگويد اگر بودهاي چه كردهاي؟
به هر روي، فراكسيون در فرايندهاي دريايي كشور تقريبا بينگاه و بينظر بود. بود و نبودش يكي بود و در سالي كه به خوبي رنگ و بوي دريا داشت و مسئولان عالي نگاه متفاوتتري نسبت به گذشته داشتند و برنامههاي درياپايه در برنامه هفتم جاي گرفت، انتظار ميرفت كه فراكسيوني فعال و قوي براي توجه بيشتر به دريا داشته باشيم؛ اما هيچ تحركي مشاهده نكرديم. برخي انجمنهاي حوزه دريايي بسيار فراتر و فعالتر از فراكسيون دريايي مجلس عمل كردند و اثرگذار بودند.
از اين فراكسيون كه نااميد شديم. نگاه ما به مجلس آينده است. آيا دوباره فراكسيوني براي دريا تشكيل خواهد شد و آيا اين بار براي دريا تلاش خواهند كرد؟
پیش تر در این رسانه دریایی درباره فراکسیون اقتصاددریاپایه گفته ایم. در همین رابطه گزارشی با عنوان «سرابی برای توسعه اقتصاد دریا» تیتر یک روزنامه دریایی اقتصادسرآمد شد. با این وجود یک بار دیگر اعلام می کنیم، ما در روزنامه دریایی اقتصادسرآمد، فراكسیون موسوم به فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحورمجلس شورای اسلامی را به گفتوگو دعوت میكنیم. ما حاضریم تمام روزنامه را به مدت یك هفته به طور كامل و مطلق در اختیار فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحور مجلس قرار دهیم تا بدانیم با این دك و پوز، چه حرفی برای مردم دارند.
این فراكسیون مذكور را دعوت می کنیم تا رو در روی مردم - به خصوص فعالان دریایی كشور- به طور مفصل و به هر شكلی و با هر متن و تصویری كه میخواهند به مردم گزارش بدهند. در مجلس كه كسی از اینها گزارش نخواسته. اصلا آیا خود مجلس این فراكسیون را به رسمیت میشناسد؟ آیا جایی ثبت شده یا فقط یك اسم یدك میكشد تا چند نفر قیافهاش را بگیرند. اصلا هست؟
از بدو تاسيس تا اين روزها كه به سوي پايان ميروند، نه خبري از جلسهاي شنيده شد و نه خبري از مصوبهاي. يك عنوانی تشكيل دادند و اسمش را فراكسيون دريايي گذاشتند و رسانهاي كردند و پزش را دادند و تمام! البته ممكن است در رزومه ها، عنوانش را بزرگ بكنند كه من رئيس يا عضو فراكسيون دريايي مجلس بودهآم! البته كسي نميگويد اگر بودهاي چه كردهاي؟
به هر روي، فراكسيون در فرايندهاي دريايي كشور تقريبا بينگاه و بينظر بود. بود و نبودش يكي بود و در سالي كه به خوبي رنگ و بوي دريا داشت و مسئولان عالي نگاه متفاوتتري نسبت به گذشته داشتند و برنامههاي درياپايه در برنامه هفتم جاي گرفت، انتظار ميرفت كه فراكسيوني فعال و قوي براي توجه بيشتر به دريا داشته باشيم؛ اما هيچ تحركي مشاهده نكرديم. برخي انجمنهاي حوزه دريايي بسيار فراتر و فعالتر از فراكسيون دريايي مجلس عمل كردند و اثرگذار بودند.
از اين فراكسيون كه نااميد شديم. نگاه ما به مجلس آينده است. آيا دوباره فراكسيوني براي دريا تشكيل خواهد شد و آيا اين بار براي دريا تلاش خواهند كرد؟
پیش تر در این رسانه دریایی درباره فراکسیون اقتصاددریاپایه گفته ایم. در همین رابطه گزارشی با عنوان «سرابی برای توسعه اقتصاد دریا» تیتر یک روزنامه دریایی اقتصادسرآمد شد. با این وجود یک بار دیگر اعلام می کنیم، ما در روزنامه دریایی اقتصادسرآمد، فراكسیون موسوم به فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحورمجلس شورای اسلامی را به گفتوگو دعوت میكنیم. ما حاضریم تمام روزنامه را به مدت یك هفته به طور كامل و مطلق در اختیار فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحور مجلس قرار دهیم تا بدانیم با این دك و پوز، چه حرفی برای مردم دارند.
این فراكسیون مذكور را دعوت می کنیم تا رو در روی مردم - به خصوص فعالان دریایی كشور- به طور مفصل و به هر شكلی و با هر متن و تصویری كه میخواهند به مردم گزارش بدهند. در مجلس كه كسی از اینها گزارش نخواسته. اصلا آیا خود مجلس این فراكسیون را به رسمیت میشناسد؟ آیا جایی ثبت شده یا فقط یك اسم یدك میكشد تا چند نفر قیافهاش را بگیرند. اصلا هست؟

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اقدامات لاکپشتی در سواحل مَکُران به توسعه پایدار نمی انجامد
-
چرا متحدان آمریکا از ائتلاف دریایی پا پس میکشند؟
-
فراكسيون دريايي مجلس به مردم گزارش بدهند!
-
آغاز اجرای طرح گردشگری شادگان بر اساس سند توسعه تالاب
-
بانکها از دستورات و مصوبات هیات دولت و مجلس پیروی نمیکنند
-
خودنمایی «پتروشیمی شیراز» در صنعت پتروشیمی ایران
-
بندر «ایلات» برای اولین بار خالی از کشتی شد
-
آمادگی ساخت استودیوی تلویزیونی روی آب در بوشهر
اخبار روز
-
همکاری و همراهی امروز سران و مسئولان قوا فرصتی مغتنم در راستای ایجاد رشد اقتصادی است
-
برنامه کوتاه مدت دولت برای بهبود شرایط اقتصادی
-
آغاز پرداخت وام ۵۰ میلیونی بدون ضامن «دیجیپی» با پشتوانه بانک صادرات ایران
-
فرصت جدید برای ترانزیت ریلی ایران
-
رفع چالش دیرینه کارکنان راهآهن در دستور کار سازمان امور اداری و استخدامی
-
نگاهی به تمهیدات ایمنی و کنترل تردد در تنها بندر اقیانوسی ایران
-
همایش تخصصی کارگروه نظارت عالیه بر نحوه فعالیت پایانه داران بندری برگزار شد
-
احداث ۲۵۳ بیمارستان توسط سازمان مجری در سراسر کشور
-
افزایش صدور اسناد و کارتهای دریانوردی در نیمه نخست سال ۱۴۰۴
-
استانداردهای ریلی، تضمین ایران برای حمل بار ارزان، سریع و ایمن در کریدور شمال- جنوب
-
تشریح مزایا و برنامههای توسعهای منطقه آزاد انزلی در جمع صنعتگران و فعالان اقتصادی شهرک صنعتی ضیابر
-
خط کشتیرانی مسافری چابهار ـ مسقط راهاندازی شد
-
تفکیک صف ارزی مناطق آزاد از سرزمین اصلی با هدف تسهیل تأمین ارز واحدهای تولیدی
-
فصل صید ماهیان استخوانی از خزر و پهن شدن سفره دریا به روی مردم
-
بررسی ظرفیتهای شیلاتی جنوب کرمان و هرمزگان
-
خط قرمز مسکن حفظ شد؛ دست بانکها کوتاه ماند
-
موافقت شورای اقتصاد با درخواست وزارت راه برای خرید دو فروند هواپیمای ایرباس
-
ابلاغ مبحث ۲۴ مقررات ملی و کنترل ساختمان از سوی وزیر راه به وزیر کشور
-
واریز 788 میلیارد ریال به حساب اعضای صندوق ذخیره فرهنگیان در مرداد و شهریور1404
-
بازدید صالحیامیری از پروژههای گردشگری اطراف دریاچه چیتگر