درآمد روزانه نفتکشها به بالای ۱۰۰ هزار دلار رسید
با ادامه عملیات دریایی یمن علیه کشتیهای رژیم صهیونیستی در منطقه دریای سرخ، درآمد بعضی از نفتکشها به بالای ۱۰۰ هزار دلار در روز افزایش پیدا کرده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، بر اساس دادههای بازار بالتیک در لندن، هزینه حمل محصولات پالایش شده از خاورمیانه به ژاپن در روز پنچ شنبه سه درصد دیگر افزایش یافت و به ۱۰۱ هزار دلار در روز رسید. این بالاترین نرخ برای این مسیر از سال ۲۰۲۰ است که با آغاز پاندمی کرونا و سقوط تقاضا برای نفت، معاملهگران تلاش میکردند نفت را در هر نوع کشتی که پیدا میکنند، ذخیره کنند.
از اواسط یمن، عملیات دریایی یمن علیه کشتیهای رژیم صهیونیستی باعث شده است اکثر کشتیها از منطقه دریای سرخ فاصله بگیرند و مسیر طولانیتر دیگری را انتخاب کنند. پس از حمله آمریکا و انگلیس به یمن، کشتیهای بیشتری از این منطقه دوری گزیدند.
از آن زمان، نرخ نفتکشها برای حمل سوختهایی نظیر بنزین، دیزل و نفتا، افزایش پیدا کرده است زیرا کشتیها، مسیر طولانیتری را برای حمل محمولهها به آسیا طی میکنند و هزاران مایل دور آفریقا را دور میزنند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، این وضعیت در درآمد کشتیهایی که نفت را از خاورمیانه به اروپا حمل میکنند، منعکس شده است. بر اساس اندازه کشتی، کشتیها در این مسیر اکنون روزانه بین ۹۷ تا ۱۱۷ هزار دلار درآمد دارند.
به گزارش اقتصادسرآمد، بر اساس دادههای بازار بالتیک در لندن، هزینه حمل محصولات پالایش شده از خاورمیانه به ژاپن در روز پنچ شنبه سه درصد دیگر افزایش یافت و به ۱۰۱ هزار دلار در روز رسید. این بالاترین نرخ برای این مسیر از سال ۲۰۲۰ است که با آغاز پاندمی کرونا و سقوط تقاضا برای نفت، معاملهگران تلاش میکردند نفت را در هر نوع کشتی که پیدا میکنند، ذخیره کنند.
از اواسط یمن، عملیات دریایی یمن علیه کشتیهای رژیم صهیونیستی باعث شده است اکثر کشتیها از منطقه دریای سرخ فاصله بگیرند و مسیر طولانیتر دیگری را انتخاب کنند. پس از حمله آمریکا و انگلیس به یمن، کشتیهای بیشتری از این منطقه دوری گزیدند.
از آن زمان، نرخ نفتکشها برای حمل سوختهایی نظیر بنزین، دیزل و نفتا، افزایش پیدا کرده است زیرا کشتیها، مسیر طولانیتری را برای حمل محمولهها به آسیا طی میکنند و هزاران مایل دور آفریقا را دور میزنند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، این وضعیت در درآمد کشتیهایی که نفت را از خاورمیانه به اروپا حمل میکنند، منعکس شده است. بر اساس اندازه کشتی، کشتیها در این مسیر اکنون روزانه بین ۹۷ تا ۱۱۷ هزار دلار درآمد دارند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
شهر جدید مکران مرکزی ریلپایه خواهد بود
-
بازگشت شاخص کل بورس به ۴ میلیون واحد
-
ورود سامانه بارشی جدید به کشور از امروز؛ بارش برف و باران در ۲۰ استان
-
اجرای طرح جامع، شرط نظاممند شدن توسعه حملونقل کشور
-
خط ریلی شلمچه - بصره سریعترین مسیر اتصال عراق به شرق - غرب است
-
دو روایت از ناوگان تاکسیرانی و یک فرصت معطلمانده در قشم و کیش
-
چهار دلیل عمده مصرف پایین ماهی و میگوی ایرانیان
-
زنگ هشدار برای مسیرهای نفتی تحریمی
-
بازی با کارت حذف رانت ارزی برای بهبود تجارت
-
انتخابات و آینده انجمن مهندسی دریایی ایران
-
توسعه دریاپایه در گرو تحول بزرگ درفهم و درک متولیان
-
۲ هزار میلیارد تومان تسهیلات ترجیحی برای رونق سرمایهگذاری بخش خصوصی در صنعت ریلی تخصیص یافت
-
همه پروازها برقرار است
-
تقویت شبکه پایش جوی استان مرکزی با راهاندازی ایستگاههای سینوپتی و بارانسنجی
-
تخلیه و بارگیری ۱.۶ میلیون تن کالا در ۱۰ ماهه ۱۴۰۴ در بندر انزلی
-
زنگ انقلاب با حضور وزیر راه و شهرسازی در بیت تاریخی امام راحل نواخته شد
-
ثبت رکورد ماهانه تخلیه انواع کالاهای اساسی در بندر امام خمینی(ره)
-
جزییات ۱۴ پروژه زیرساختی و تجهیزاتی بندر چابهار به ارزش ۹.۸ همت
-
ضرورت تلاش مضاعف برای پاسخگویی به مطالبات و شنیدن صدای مردم
-
لایحه ساماندهی بافتهای فرسوده و حاشیهای به مجلس ارسال شد



